1樓：大大da樹洞
一女子在高鐵上清強行霸座，並且不聽高鐵乘務人員的勸阻，依然我行我素，最終被罰款。在現在的社會中，雖然人民的基本素質在逐漸提高，但是不妨有一些人的素質還是底下，高鐵霸座成為了典型的低素質行為，高鐵本來就是要按照自己的位置進行乘坐，畢竟我們購買了票，就能夠享受該有的權益，高鐵不是個人的，不是我行我素的地方，面對高鐵霸座不聽勸阻的人，我們應該正確的應對這種事件，一方面保護自己的合法權益不被侵犯，另一方面，抵制這種沒有素質的行為。
找高鐵乘務人員進行勸阻高鐵作為我們日常出行的交通工具之一，我們所購買的票就意味著享受該有的合法權益，面對這種沒素質的霸座行為，進行理論無果，就需要找高鐵的乘務人員進行勸阻，衝動是解決不好問題的，畢竟可能自己會受到傷害，所以找乘務人員進行勸阻和制止這種行為成為解決這種行為的方法之一，高鐵乘務人員應該保護我們的合法權益不受侵犯，面對這種沒素質的行為，我們就要制止，一度的忍讓只會讓對方更加肆無忌憚的侵犯他人的合法權益。
報警制止這種行為當我們的座位被人霸座，理論沒有結果，我們就應該拿起法律的**解決問題，畢竟高鐵霸座也是要承擔法律責任的，這個時候報警，讓警察來解決問題，是制止這種行為的最好方法之一，有效的維護我們的權益不受侵犯。
抵制這種霸座行為雖然霸座問題並不是一件很大的事情，但是面對這種侵犯他人權益的行為，我們就要去堅決抵制，消滅這種不好的社會風氣。
總的來說，當面對這種行為，我們要正確的保護自己的合法權益。
2樓：周星說社會生活
在遇到這樣的情況的時候，應該尋找相關工作人員的幫助，讓他們進行解決。
3樓：桃洲叄叄
先禮後兵。先告知佔座人員，勸說其讓座。若蠻不講理，直接請列車員過來處理。
4樓：小小錫學長
我們首先要避免和她發生爭執，然後向車上的其他專業人員求助。
5樓：一紙荒誕
遇到這種行為我們不要和他起爭執，應該告訴列車長，讓列車上的乘務人員來解決。
6樓：劉心安兒
遇到這種情況，可以保留相應的證據，然後尋求車上乘務人員的幫助，同時也可以尋求**的幫助，然後也可以將這段證據釋出在網上。
7樓：捕只螢火蟲
遇到高鐵被別人霸座可以去找車廂負責人，告訴實情，請求工作人員的幫助，如果對方態度惡劣，會被相關法律進行懲戒。
8樓：林微學姐
你好。第一，嘗試說服她，如果不聽或者不理會。
那第二步，聯絡列車員，也就是負責這趟高鐵的人，一般會有工作人員前來。
9樓：法律快車
對於霸座行為，承運人可以要求歸還座位、補交票款或者拒絕承運，情形嚴重的可能受到治安管理處罰。因為車票(卡)是旅客行使權利的憑據，也是旅客與承運人達成運輸協議的根據。旅客一旦購票成功，雙方都應當遵守。
我們可以來看乙個案例：
2月14日，在安慶開往上海虹橋的列車上，旅客殷某某強佔他人座位，不聽從列車工作人員勸阻且拒絕讓座，與該座旅客發生爭執，其行為構成擾亂公共場所秩序違法行為。鐵路公安機關依法給予殷某某行政拘留5日處罰。
根據《民法典》的規定，旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。
乘客霸座，並在列車員多次溝通都不願起身時，其行為構成擾亂公共運輸工具上的秩序的違反治安管理行為，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。
法律規定高鐵霸座怎麼處罰
10樓：唐玉蓉
法律規定高鐵霸座應當是對此進行200元的行政罰款，同時在180天內禁止購買火車票。高鐵霸座，並在列車員多次溝通都不願起身時，其行為構成「擾亂公共運輸工具上的秩序」的違反治安管理行為，根據《治安管理處罰法》第二十三條第山螞一款第三項之規定，處以罰款200元的行政處罰，並給予180天內禁止購買火車票的處罰。
相關法律規定。
治安管理處罰法》第二十三條有下列行為之一的，處警告或者200元以下罰款；情節較重的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款：
一)擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序，致使工作、生產、營業、醫療、教學、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的；
二)擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園盯迅、展覽館或者其他公共場所秩序的；
三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共運輸工具上的秩序的；
四)非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；
五)破壞依法進行的選舉秩序的。
聚眾實施前款行為的，對首要分子處10日以上15日以下拘留，可以並處1000元以下罰款。
一、乘坐高鐵凱唯此霸座負法律責任嗎？
乘坐高鐵霸座負侵權責任和違約責任，情節嚴重的構成擾亂社會公共秩序罪，需要依法受到處罰。目前的法律法規中，大多將霸座歸為不文明出行行為，倡導從文明層面改善此類現象，而非直接等同於違法犯罪行為，從法律層面予以嚴懲。
高鐵霸座是一種不道德的行為，更是一種違約行為。從乘客購票成功的那一刻起，乘客與承運機構的客運合同就已經生效，購買車票時選定的車次座位就是合同的條款，去乘車就是履行合同。從合同的角度來說，每乙個人買火車票，售票單位和乘客就形成了合同關係，在車票上體現出來的內容，比如座位號就是合同關係中的乙個條款，乘客有權利依照合同享受對等的服務。
強佔了其他乘客的座位，這屬於侵權行為，侵犯了其他乘客的合法權益，違反了《民法典》。另外，這種行為在一定程度上擾亂了高鐵乘坐秩序，違反了《治安管理處罰法》，也是一種治安違法行為。
高鐵霸座屬於什麼違法行為
11樓：趙瑾
法律分析：高鐵霸座，一定程度上擾亂了高鐵乘坐秩序，此行為構成「擾亂公共運輸工具上的秩序」的違反治安管理行為，另一方面侵犯了其他乘客的合法權益， 擾亂公共秩序，妨害公共安全，侵犯人身權利、財產權利，妨害社會管理，具有社會危害性，依照我國相關法律的規定構成犯罪的，依法追究刑事責任，尚不夠刑事處罰的，由公安機關依照本法給予治安管理處罰。
法律依據：《中華人民共和國治安管理處罰法》 第二十三條 有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款：（一）擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序，致使工作、生產、營業、醫療、教學、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的；（二）擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的；（三）擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共運輸工具上的秩序的；（四）非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；（五）破壞依法進行的選舉秩序的。
聚眾實施前款行為的，對首要分子處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。
高鐵霸座女強坐他人座位被罰款，你支援**的判決嗎？
12樓：網友
支援**的判決。高鐵霸座的人為什麼越來越多，就是因為之前的都只是嘴巴上說說而已，沒有讓他們受到實質性的傷害，所以他們就肆無忌憚。
13樓：活寶就是不上班
我對於**的判決是非常支援的，女子霸佔座位的做法是非常不好的，嚴重影響了高鐵上面的秩序，應該被罰款。
14樓：渣掉渣掉
支援，因為我覺得現在這種情況有點多，應該嚴厲懲罰。
如何看待高鐵頻繁出現霸座現象，如何看待高鐵霸座事件？
我感覺霸座和高鐵沒什麼關係，應該是無座車票和有座車票 一樣，如果是我買的車票和有座一樣我憑什麼就沒座，反正我經常碰見這情況，大部分買都沒座我也是奇了怪了，反正無座就應該比有座的便宜，這樣才能讓霸座的無話可說 心理怎麼會那麼歪曲和另類，公共道德和出入秩序，每個人都需要遵守的，明明知道不是你的座位，為什...
高鐵同車廂有不同等級的座位嗎高鐵同乙個車廂有不同等級的座位嗎
高鐵同乙個車廂沒有不同等級的座位。高鐵共有一等座和二等座。一等座席每排4座，2 2 布局，紅色絨布沙發坐椅，車廂定員44人，每個座椅的扶手中都 藏 著小桌板，椅背可以向後調整。前後 左右的空間都很大，所以乘坐起來非常舒適。二等座車廂設有80個座位，座席每排5座，2 3 布局，空間上明顯比一等座 擁擠...
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可通過軟席專用通道提前進站登車。有茶喝，有專門的乘務員，有軟席專用通道 高鐵商務座有什麼待遇 一 高鐵商務座和一等座的區別 高鐵商務座和一等座，是高鐵上不同的兩個艙位，兩者之間有著很大的差別。具體高鐵商務座和一等座的區別，主要體現在以下幾方面 1 座椅的區別 商務座 座椅更寬，一般為2 1ac f或...