甲醇雙燃料控制器,雙燃料甲醇控制器真的能夠讓汽車更省油嗎?原因?

2024-12-28 05:20:17 字數 2548 閱讀 8335

1樓:網友

甲醇控制器,即是甲醇汽車改裝控制器,簡稱甲醇控制器,是目前比較流行的一種改裝車配件。是一種可使用甲醇、乙醇雙重燃料的發動機控制裝置。無需改變車輛任何系統,可自由選擇工業酒精、國標汽油、乙醇汽油等。

安裝到汽油車上起到節能環保,降低費用的作用。

所謂變頻甲醇控制器,就是根據車輛轉速及轉加速的變化,來自動切換汽車甲醇**量,以實現更加節省燃料的作用。這個概念最先由鄭州泛達天地電子科技****提出。

本段產品功能。

經大量實驗證明,甲醇汽車在不同轉速情況下所需要的甲醇量是不一樣的,以fdtd系列10檔駕駛室可調甲醇控制器為實驗物件,當汽車在怠速和起步階段,採用以下的供油量是根本不能實現的,而當汽車中高速行駛起來之後,把甲醇**量在駕駛室內調整到或檔完全可以高速行駛,而如果採用或檔位固定行駛百公里需甲醇12公升,而採用變檔行駛,百公里實測僅需9公升,油耗下降30%多,以此為依據,在保證穩定性的基礎上,泛達天地公司研製了,最**變頻甲醇汽車控制器,在駕駛室內可以即時**汽車供油比例及轉速情況,供油比例會根據轉速變化而變化,實測比目前最先進甲醇控制器省油達30%以上。相對汽油能節省60%,燃燒費用和天然氣相當,動力完全高於天然氣。

2樓:帳號已登出

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雙燃料甲醇控制器真的能夠讓汽車更省油嗎?原因?

3樓:

單獨的甲醇控制器是可以在短時間內馬上可以看到省錢的效果,但有一些隱患和危害。

使用原車油路的單油路甲醇控制器沒有考慮甲醇應用的綜合系統問題。

首先,甲醇比汽油溶解性強,甲醇有電化學腐蝕作用,造成原車濾芯脫膠,原車油管加速老化,原車油幫浦、油位感測器易壞,噴油嘴易堵。

其次,也是最重要的,在發動機缸溫較低時,霧化甲醇進入發動機缸內時,燃燒時會在缸壁產生乙個淬熄效應,也就是缸壁附近的甲醇將無法燃燒,這部分甲醇將進和油環,造成油環內的潤滑油潤滑能力下降,磨損也將加大。

另外,目前所有在研或在用的甲醇專用幫浦並未經歷時間考驗,在半路拋錨的可能性較大。

但原車的油路改裝沒有審車。保險問題。這一點是它最大的優勢,因此,在有合格的甲醇汽油(比如m50或m85)的地方, 單油路是最好的選擇。 但別指望用它燒純甲醇。

在沒有合格的甲醇汽油的地方,雙油路是唯一的選擇。

解決了上述所有問題。

4樓:三合甲醇控制器

嚴格上講,不是更省油,是更省錢。

正常情況下,1公升汽油的動力,改用甲醇的話,需要耗用公升的甲醇。1公升汽油8元,公升甲醇小於4元。**計算用甲醇相對省50%。

但考慮到用改甲醇會有一些附加費用,比如購置改裝成本,使用過程中油幫浦易損,油路易堵等更換損耗。綜合講40%應該可以省下。

但前提是控制器和甲醇燃料的**商一定是可靠的。否則,其他的賬是算不清的。

5樓:手機使用者

可以省三分之一吧,因為甲醇**比較低,甲醇燃燒的量和汽油差不多,差距就在**上,

6樓:網友

及以下 及以上。

m100 4或5 5或6 6或7 7或8 8或9m85 3或4 4或5 5或6 6或7 7或8m50及以下 1或2 2或3 3或4 4或5 5或6純汽油請選擇0檔,以上檔位資訊僅供參考。

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甲醇汽車改裝控制器的該產品的意義

7樓:默默

1.動力性強:工業酒精化學式為ch3oh,自身含氧,在燃燒過程中有自供氧效應,使燃燒更加充分均勻,熱效率提高,動力性增強。

2.節省費用:安裝本系統後,燃燒工業酒精每公里只需元(國標汽油的話每公里需元)。

3.清潔性好:車用工業酒精有較強的溶解雜質的能力,能有效清除油箱、油路中沉澱和凝結的雜質,清除火花塞、氣門、活塞頂部、排氣管部位形成的積碳。

4.環保性好:燃料排放尾氣符合國家標準,工業酒精燃燒的化學式是:

2 ch3oh + 3 o2 =燃燒= 2 co2 + 4 h2o,可見酒精燃燒生成二氧化碳和水,與普通汽柴油相比,尾氣中的co、hc和ho可降低30-50%,尾氣更加清潔環保。

5.經濟性、替代性好:m85(85%工業酒精+15%汽油混合燃料)、m100(100%的工業酒精)車用工業酒精燃料在經濟成本和市場競爭方面優勢明顯。

6.安全性好:酒精類閃點較汽油高(工業酒精閉口閃點為l7℃,乙醇閉口閃點為l6℃,93#汽油閉口閃點為-36℃),在生產、**和使用過程中的著火危險性較汽油小。

因此,使用本系統加入工業酒精燃料比單獨使用汽油更安全。

7.產品安裝快捷,操作方便,易於推廣。

甲醇雙燃料控制器的引數資訊

8樓:樺南

1.穩定洞信輪性,穩定性包括工作穩定,不會熄火,不會有斷火現象,行駛中一旦出現斷火現象,就會引起車輛發坦槐頓,設計落後的控制器存在這種斷火現象,感覺很不好。另外就是車輛的平穩性要穩如汽油。

2.節能性,高燒甲醇的目的就是為了省錢,焦作的納信秦先生用了7種控制器都不省油或者省的不理想,最後用了泛達天地的9檔控制器後,節能性得到了明顯改善。

3.低噪音,低排放性。

甲醇控制器

甲醇控制器不是隨便加個控制器就是甲醇控制器,也不是隨便加個軌就可以。噴油嘴原車的最好,如果兩套,如同改氣,一套工作另一套容易出現賭。車燒甲醇,油幫浦要用鼠籠式變頻燃油幫浦,液位器用非接觸式磁感應液位器。雙油箱,油箱不是隨便加個罐就是冷啟動,的安全,有排氣系統。想燒甲醇,跑的多可以改,比改氣安全動力好...

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