120m 油漆車間廢氣處理方案?

2024-12-31 05:30:22 字數 5699 閱讀 7083

1樓:廣源環保

漆霧淨化主要分為幹法、溼法兩種方式。 1漆霧乾式淨化技術幹法採用的是過濾淨化方式,噴漆室在漆霧淨化系統引風機抽吸作用下形成負壓,漆霧在負壓作用下,被引入漆霧過濾器,通過過濾綿、濾板、濾紙等過濾材質,濾掉液態漆滴,達到除去漆霧的口的。漆霧幹法淨化效率可達到9馴以上,使用的填充材料**便宜,容易獲取,待濾層漆膜飽和後,可及時更換。

乾式噴漆室的優點在於噴漆室結構簡單,通風量和風壓均勻,塗料損耗小,塗覆效率高。由於不使用水,不必進行廢水處理,執行費用低,徹底改變了噴漆室油、水汙染。

1 2漆霧溼式淨化技術。

溼式淨化包括水簾式、水旋式、無幫浦式等多種形式。 1 1 1水簾噴漆室水簾噴漆室為溼法處理裝置,裝置前而為水幕板,水幕板上而為溢流槽,水幕板後而為多級水簾過濾器。噴漆時,進入噴漆室的漆霧首先與水幕相遇,被沖刷到水箱內。

其餘漆霧在通過多級水簾過濾器時完全被攔截在水中。水箱內的水由水幫浦提公升到水幕及多級水簾過濾器頂的溢水槽,溢流到水幕板上形成水幕。水簾噴漆室室內為不鏽鋼水簾板,水簾板結構設計先進合理,保證室內氣流速度、提高塗裝上漆率和殘漆捕捉率,並使水簾層均勻、連續、可靠、無中斷帶、無水花飛濺。

2樓:異味專家

具體問題具體分析,看頭像,詳細諮詢吧。

噴漆房廢氣處理方案

3樓:順興傢俱

噴漆房廢氣處理方案有:水噴淋法、冷凝**法、吸收法、直接燃燒法、催化燃燒法等。

1、水噴淋法

水噴淋工藝在大氣汙染處理上有著普遍的應用,在噴塗工序中也得到使用,例如水簾櫃就是一例,其原理是通過將水噴灑廢氣,將廢氣中的水溶性或大顆粒成分沉降下來,達到汙染物與潔淨氣體分離的目的。

其優點是水資源易得,同時經過過濾、沉澱後可回用,相當大限度降低水資源的浪費,水噴淋在處理大顆粒成分上有著相當高的效率,常作為廢氣處理的預處理。

2、冷凝**法

將廢氣直接冷凝或吸附濃縮後冷凝,冷凝液經分離**有價值的有機物。該法用於濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。

3、吸收法

可分為化學吸收和物理吸收,但「三苯」廢氣化學活性低,一般不採用化學吸收。物理吸收是選用具有較小的揮發性的液體吸收劑,它與被吸收組分有較高的親和力,吸收飽和後經加熱解析冷卻後重新使用。

4、直接燃燒法

利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700—800℃),駐留一定的時間,使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、裝置投資少,但能耗大、執行成本高。

5、催化燃燒法

將廢氣加熱到200~300℃經過催化床燃燒,達到淨化目的。該法能耗低、淨化率高、無二次汙染、工藝簡單操作方便。適用於高溫高濃度的有機廢氣治理,不適用於低濃度、大風量的有機廢氣治理。

噴塗車間的廢氣如何處理

4樓:江蘇華川環境科技

噴塗車間排放的廢氣中可能含有有害物質,如揮發性有機化合物(vocs)、二氧化碳、氧化氮、顆粒物等,因此需要對廢氣進行處理以保護環境和人體健康。以下是一些常見的噴塗車間廢氣處理方法:

燃燒處理:將廢氣引入燃燒爐中,在高溫和充分的氧氣**下,vocs等有害物質被氧化為二氧化碳和水,而其他汙染物質也被分解或轉化。燃燒處理是一種有效的廢氣處理方法,但需要消耗大量的能源,並可能產生二氧化碳等溫室氣體。

吸收處理:將廢氣通過吸收劑,如活性炭或化學溶液,使有害物質被吸收或化學反應,爛悉從而達到淨化廢氣的目的。吸收處理適用於含有高濃度vocs的廢氣處理,但吸收劑的再生和廢液的處理也需要考慮。

篩選和過濾:利用物理過程將顆粒物、微小物質等從廢氣中分離出來,常見的方法包括電子過濾器、布袋過濾器等。這種方法主要適用於禪歷陵含有大量顆粒物的廢氣處理。

冷凝處理:將廢氣冷卻至低溫,使vocs等有害物質從氣態轉化賀戚為液態,然後通過收集和處理廢液的方式進行處理。冷凝處理適用於含有低濃度vocs的廢氣處理。

以上是一些常見的噴塗車間廢氣處理方法,實際應用時需要根據廢氣組成、排放量、經濟成本等因素進行選擇和優化。

5樓:初音

樓主您好,根據您提出的問題,下面為您做詳細解答:

採用rco催化燃燒裝置處理催化塵搏燃燒是在較低的溫度下(200~400℃)通過催化劑的催化作用,發生無焰燃燒,實現對有機物的完全氧化,分解氧化成水和二氧化碳等物質。因此,催化燃燒裝置比直接燃燒裝置能耗少,安全,無二次汙染。在有機廢氣特別是**價值不大的有機廢氣淨化方面,比如化工,噴漆、絕緣材料、漆包明兄拆線、塗料生產等行業應用較廣。

活性炭吸附脫附濃縮催化燃燒通過80℃的熱空氣對吸附在活性炭表面的高濃度的有機廢氣進行高溫脫附,把脫附出來的高濃度的有機廢氣送達催化燃燒氧化爐進行285℃-400℃之間的高溫氧化形成二氧化碳和水達標排放。

適用條件:低濃度、大風量、溫度<50℃、溼度<90%rh。特點:

設計原理x進 用材獨特 效能穩定結構簡便節能省電無二次汙染 佔地面積小 重量輕 更換方便 ***催化劑阻力小 活性高激棗 執行費用低 節能效果明顯。

希望此次對您有所幫助!

油漆廠廢氣處理的方法有哪些

6樓:碧啞啞

油漆廠廢氣處理方案實施具體有哪些呢。油漆廢氣中的有機氣體來自溶劑和稀釋劑的揮發,有機溶劑不會隨油漆附著在噴漆物表面,在噴漆和固化過程將全部釋放形成有機廢氣。在油漆過程揮發的二甲苯廢氣量約佔稀釋劑用量的30%,另有70%在烘乾過程揮發。

油漆塗裝作業中塗料和溶劑霧化後形成的二相懸浮物逸散到周圍的空氣中,汙染了空氣。對被汙染空氣中的漆霧的收集和分離是提高噴漆質量、改善噴漆環境、達到環保排放要求的主要方法。油漆廠常用廢氣處理裝置 油漆廢氣處理方法:

1)植物液高效噴淋:使用高效噴淋塔高效去除噴塗廢氣中的漆渣、漆霧,採用植物液洗滌可減少漆渣、漆霧的粘性,提高噴淋洗滌塔對漆渣、漆霧的去除效率。

2)光觸媒淨化:在催化劑的作用下,常溫下使有機廢氣轉化為co2和h20。有效去除苯類、酯類、酮類、非甲烷總烴、voc等有機廢氣。費用低,無安全隱患,無二次汙染。

油漆廢氣處理裝置應用範圍:山東昊威環保科技公司的油漆廢氣處理裝置廣泛應用於機械、電氣裝置、家電、汽車、船舶、傢俱等行業。噴漆原料—塗料由不揮發份和揮發份組成,不揮發份包括成膜物質和輔助成膜物質,揮發份指溶劑和稀釋劑(主要以二甲苯為主)。

7樓:小語心

噴漆廢氣處理工藝流程,噴塗噴漆廢氣治理分二塊:1、液態的漆霧;2、氣態的voc。液態的漆霧含顆粒物,並有黏性,不解決漆霧,後面的voc處理裝置就容易堵塞。

與常規相比,林森研發塗裝voc廢氣淨化技術具有下述特點:

1、徹底解決漆霧粘附近噴臺,風機葉輪和排風管道管壁的問題,為後續處理提供基本礎條件;

2、大幅降低處理系統的執行費用:與傳統的處理工藝相比,可節約近40%電耗。

3、清理油漆渣方便:由於油漆渣浮於水面,清理簡單。

噴漆廢氣處理工藝流程主要是先通過水噴淋塔漆霧淨化處理後,使油漆失去黏性,解決70%漆霧顆粒物;從而解決液態的漆霧,剩下的只是氣態的voc,為後面的voc處理創造好的環境。再通過光氧廢氣處理裝置,達標後的氣體通過15公尺煙囪高空排放。

8樓:網友

現在流行的是活性炭吸附+催化燃燒,

9樓:匿名使用者

這個噴漆房處理方法,比較多,簡單實惠達到效果拜師最好的。

噴塗車間的廢氣如何處理?

10樓:這還真不容易

常見處理方法:**方案主要是冷凝**法,活性炭吸附脫附法、沸石分子篩吸附或者吸收法;破壞方案主要包括催化燃燒裝置(rco)、蓄熱式燃燒裝置(rto)以及低溫等離子體。

處理原理:噴漆行業因油氣品種、工藝的不同,故所使用的有機溶劑也不同,所以廢氣成分和特點是不一樣的。有些廢氣成分相對較少,有些廢氣成分就非常複雜;有些廢氣個別成分濃度較高,有些廢氣濃度相差不大。

根據廢氣的組分和各組分濃度分佈的不同,治理方案也分為兩種:**方案和破壞方案。

11樓:澳納森vocs廢氣治理

找廢氣處理的話,我建議找專業經驗很豐富的廠家,因為這樣可以減少你們很多的時間成本,而且可以給您很多關於廢氣怎麼來解決,排放達標的建議。

現在國家管控環境相當嚴格,動不動就是幾十萬上百萬的罰款,所以環境問題異常重要。

個人建議:在這一方面,我建議你找找崑山地區的廠家,澳納森環保公司專注於廢氣處理,提供一站式解決方案,可以考慮一下。

12樓:網友

在汽車塗裝生產線中,廢氣主要產生於烘乾室、噴漆室及晾乾室區域。汽車塗裝廢氣成分複雜,種類繁多。目前較成熟的治理技術有:

直接燃燒法、催化燃燒法、液體吸附法、活性炭吸附法等。經過大量的實踐探索,以上方法均存在諸多弊端。近年來,汽車塗裝廢氣開始採用沸石濃縮轉輪配合蓄熱式焚燒爐的方法治理。

vocs是揮發性有機化合物的總稱,主要是指在正常狀態下蒸氣壓大於沸點低於260℃的揮發性有機化合物,其廣泛存在於石化、噴塗、印刷等領域,其中化工塗料佔絕大部分。vocs中含有大量致癌物質,例如:甲苯、二甲苯、對二氯苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等,在光和熱的作用下能與大氣中的氮氧化物發生光化學反應,形成光化學煙霧,是灰霾的主要**。

vocs的控制和治理,將會成為未來環保產業發展的重要方向,繼pm2.5之後,vocs將成為下一階段大氣汙染防治部門監控的重點。具體有以下四類措施:

1)環保重點城市開展vocs監測,並逐步在全國範圍內推廣;

2)嚴格控制工業vocs排放。重點加強石化化工行業的源頭排放,推進燃料油和有機溶劑輸配及儲存過程的油氣**,減少洩露;

3)鼓勵溶劑和塗料使用低毒、低揮發性的有機溶劑;

4)建設有機廢氣**裝置和配套廢氣處理裝置,完善有機廢氣的收集和處理系統。

以上內容出自韻藍環保。

求助:噴漆廢氣的處理

13樓:春天的故事

目前,國內對噴漆廢氣處理有很多種方法,常用的有水噴淋法,冷凝法,氧化法,等離子法, 植物液氣相化學反應,催化燃燒法,活性炭吸附。

水噴淋法:噴漆廢氣處理水噴淋技術廣泛應用於空氣汙染治理,已應用在噴塗過程中,如水簾櫃為例,其原理是通過水噴灑在廢氣排放,水溶性或大顆粒沉降,實現汙染物、潔淨的氣體分離的目的。本實用新型具有簡單的水資源優勢,在同一時間沉澱過濾後,可以重複使用,減少水資源的浪費,水噴在處理大顆粒組成的乙個非常高的效率,通常用於廢氣處理的預處理。

冷凝法:噴漆廢氣處理直接冷凝或吸附濃縮冷凝後,通過分離和價值的有機物**冷凝液。此方法用於高濃度,低溫度,廢氣處理風量小。但投資大,能耗高,執行成本高,一般不採用這種方法淨化噴漆廢氣。

等離子反應法:

利用含高能量活性基團的等離子體分解廢氣分子,生成二氧化碳和水,從而達到淨化廢氣的目的。但此方法運用在易燃易爆的噴漆有機廢氣處理中不太適合,存在安全隱患,且裝置的後期維護較複雜。

直接燃燒法:

使用石油或天然氣作為輔助燃料燃燒加熱混合物加熱到一定溫度(700℃- 800℃),時間停止某些,燃料燃燒產生的有害氣體。該方法工藝簡單,裝置投資低,但能耗高,執行成本高。

催化燃燒法:

是在催化劑的作用下,使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳,達到治理的目的。但用於風量大的低濃度廢氣,費用較高,執行成本大。

活性炭吸附:

通過活性炭直接吸附有機氣體,裝置簡單,投資小,操作方便,但需要經常更換活性碳。裝置風阻大,對風機風壓高求高,耗電量大。使用後更換的活性炭和後續處理麻煩。

飽和後噴房內抽風困難,影響產品質量。

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