我買的死飛不會向後走,想買死飛,求高手

2025-01-04 12:05:02 字數 3196 閱讀 8718

1樓:匿名使用者

哪就不是死飛啦,哪是神車來的,神車與死飛的區分方法如下,抄回來的~

神車 活飛 渣車 就是一類 都叫「有著死飛的外表卻沒有死飛的本質的僅供無知愛裝逼少年用低質量低安全度自行車」

最簡單的**區分就是 真正的死飛 入門整車**也在1500左右 不同車店**略不同 最低我也只看見過1400左右的 而那些「爛東西「也就幾百吧

再進階點的區分就是 看騎車人在騎行過程中雙腳可不可以停下來 真正的死飛是不能停下來的 正所謂」車輪不息,騎行不止「 此處建議去看一部名為《致命急件》的死飛題材電影 可以瞭解下

專業的區分就是死飛的後輪的齒片是卡死的 是無法空轉的 如果你稍作了解就很容易知道了

最後買車建議

首先 我是不建議新手直接去車店看見顏色不錯就買了 建議不急著買車 可以去車店 專業點的論壇如」酷死飛「做好功課 最好做到對車 對上路 對車與人的協調 對動作等各方面有個比較好的瞭解 再去買車 這樣對未來高手進階有幫助 但更大的幫助是對自己的安全(太多太多的傻孩子 什麼都不懂就亂來 造成悲劇)

正式進入到買車階段 新手的話 也不建議直接上高檔次車 (如果是裝逼二代那我沒話說 ) 如果資金寬裕 可以去當地看看了解清楚,然後到某寶找家靠譜的點如酷死飛什麼的, 組個入門整車 也就說過的1600左右 如果資金緊張 可以可以找個入門便宜點的死飛800多塊錢的哪些(本人就是這樣 一是便宜 二是練車摔起來不心疼) 之後再公升級

我只能幫你到這裡了

最後祝你 注意安全

一位非著名不資深死飛車友傾情純手打

2樓:網友

那是神車倒過來騎就變成了剎車。

想買死飛,求高手

3樓:網友

希望我的能幫助你。

2、買死飛。先了解大部分車友車子的牌子。看**。

看自己預算。看自己想怎麼玩。各個部件現在和你說,你也不清楚。

你要自己去論壇逛。不要去**。不要相信1000以下的**車。

3、如果預算在1000-1500,論壇能找到比較好的二手入門車,拿來先玩著,入門 非常不錯;如果預算上2000,自己可以買整車,現在很容易找到正宗牌子的死飛整車,不要到小店買,要找有信譽的。避免被坑;如果預算上3000,建議自己深入瞭解死飛各方面知識。自己組車。

但入門我不建議預算這麼高。

4、騎行。我本人建議。剛玩2-3周,裝上前剎。

輔助你練skid。其他的話,就盡情享受吧。一開始不必要過分要求公升級配件,等你玩膩了,玩爽了,車也殘了,到時還想玩的話,再去換一部更好的。

5、剎車說了。腳架問題。死飛追求簡約,不要成為另類,雖然沒有腳架的確不方便。

6、介紹部新電影,講紐約死飛速遞的,致命快件,會讓你對死飛更愛。

7、剎車方法有多種:普通skid,long skid ,跳剎,座剎,踩後輪。一開始就能練好的,就是普通的skid和座剎,熟練這兩個,死飛基本不用擔心剎車問題。

8、我本人是死飛中國版主,也有做自己**死飛店,廠家直銷,有問題隨時找我幫你,樂意效勞。

4樓:摯愛的老父親

看你習慣左腳還是右腳、用你習慣的腳、鞋底去次後輪、這個是最簡單最好學最實用的方法。新手剛開始要安全、買車的話建議買個入門車、暫且不要分平花競速、玩一段時間覺得要入手了、再考慮換車。轉動作或競速、如果不明白意思的話、我會給你追加各種連線、教程、都是我曾經看的,前提是作為參考、畢竟**只是大概的瞭解。

各種動作還是多練。

死飛如何落車

5樓:朗朗蹌蹌

死飛落車其實就是要學會如何剎車:

1.跨剎。跨剎其實是個很簡單的動作,騎行的速度保持大概10到15這樣,然後當後腳位上到最高點時,把前腳放在把立位置,跨坐上去。然後後腳順力度帶動曲柄騎行一圈後,到牙盤大概7點鐘方位就用後腳掌發力,一登。就完成了跨剎動作。

2.定杆。重心壓後,雙手伸直,大腿內側夾座包。腳位拉水平線對稱點(方便調整前後位置)。分清楚自己慣性哪隻腳在前,便把車頭朝那個方向打45度,然後定住。

如果感覺快要跌倒的話,可以微微站起來定杆,重心會集中在雙腳上。

3.倒踩。在這裡想說,倒踩不是一件很複雜的事,但也不簡單。起碼想學倒踩,必須定杆要能原地定個10多20分鐘(練習定力,重心集中,如何發力)。因為倒踩和定杆的關係就等於母子關係。

站著定好杆,調整下位置,後腳位微高,然後發力向後踩,緊接著的第二腳就得坐在座包上找重心。(期間必須練習好當車子騎行的時候,重心必須在後面壓著座包,雙手保持伸直狀態,要hold住整個場面。)

4.轉把。轉把有原地轉,還有抬轉2種,通常我們這些新手先學會的都是原地轉。

1)原地barspin:騎行時,前腳位上到1點鐘位置,(熟練點可以在3-4點鐘位置)然後就朝慣性定杆方向轉,手必須快速接把。

2)抬把**騎行時,腳位上到1點鐘位置,重心往後,前腳一踩,車頭崛起同時轉把。

就是前勾後踩使車輪抱死達到減速剎車的目的, 也是因為這種剎車方式,死飛自行車才獨特,也可以說是抱死的飛輪。

6.跳剎。靠腳踏發力,把後輪抬起離地,使得減速剎車,這種不是很理想。

7.卡剎。直接把一腳底伸到後輪外胎上面,使勁卡住,能達到快速剎車,但很磨鞋。

6樓:鐵甲博士

我見很多人是讓左腳被腳踏頂起,右腳馬上跨到左邊,然後跳下來,感覺先skid再跨落車。

我想要買一輛死飛

7樓:匿名使用者

死飛從用途來說有以下三種:

1 入門級死飛。一般是剛開始接觸死飛的新手的第一輛車,一般是平花(平地花式)車,可以用來做一些平地動作,也可以競速

2 競速死飛 是競速的死飛,一般是前傾車架。整車追求輕量化。而競速死飛裡面又有復古和肌肉架。

復古材質多為鋼架。肌肉架有鋼架也有碳纖維架。場地車也屬於死飛

3 動作死飛 也就是用來做各種花式動作的死飛和bmx差不多的。

我第一架就是弄的入門級的1300多呢,某寶酷死飛,同學說不錯,玩了年多了,沒什麼問題!

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