1樓：華小卿
一樓的是09年的？！2010年的還沒有出來。
2014年春運主題是什麼
2樓：船與生活
以「便民利民，平安春運。
為主題，堅持早部署、早安哪猛排，進一步統一思想，切實加強組織領導，深化體制機制改革，精心謀劃組織，強化應急敏返保障，確保旅客出行安橋緩飢全便捷和重點物資運輸暢通高效。
3樓：匿名使用者
常回家看看？我瞎蒙的，不知道對不對。
2013年鐵路春運的介紹
4樓：強顏歡笑丶寬
2013年鐵路春運」，是新華微博與鐵道部政治部宣傳部聯合打造的叢則巨集微平臺，於2013年1月24日正式上線。鐵道部政治部宣傳部官方微博「中國鐵路」聯合18家鐵盯譽路局官方微博、26家站段官方微博將通過新華微博繼續為廣大網民提供實用的春運資訊服務，如播報餘滲冊票資訊、出行提示等動態運輸資訊。
2012年春運的目的要求
5樓：風紀社
保證春運安全是鐵路部門最核心最重要的工作。各鐵路局按照鐵道部要求，正集中力量、集中時間進行行車裝置整治。將採取切實措施，加強旅客高度聚集處所的客流引導，加強旅客行李和人身全覆蓋安全檢查，保證旅客旅途平安。
針對客流突增、天氣突變等非正常情況，制定完善應急預案。全國鐵路動態儲備內燃機旁孝侍車500臺。
為了最大可能滿足旅客出行需要，鐵路部門努力挖掘運輸潛力，擴大運輸能力。充分發揮武廣、鄭西、京津城際、滬寧、滬杭等高速鐵慎首路及宜萬、包西等新線通道作用，用足用好既有線運輸能力，加強線路資源統籌利用；運用停貨保客、以臥代座、車底套用、擴大編組、保證機車**等有效措施，大力加強鐵路機車車輛裝備挖潛。經過千方百計努力，鐵路春運能力與往年相比大幅增加，日均開車列數和總運能均創歷史新高，分別達到4531列和620萬人，同比增加了586列和63萬人，分別增長15%和11%。
安排直通臨客執行線達336對，採用基本方案、預備方案運吵、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正常客流、高峰客流、突發客流。春運重點地區、重點幹線能力均大幅增加。
2012年春運的售票方案
6樓：二洋
春運臨客開行、售票組織等方案已初步確定。上海鐵路局組織客運人員，深入上海、杭州、嘉興、金華等春運重點地區進行了調研，瞭解客流出行特點和變化情況，制訂春運方案。
從11月中旬開始，上海鐵路局對全域性4154輛客車進行整修，重點整修了空調採暖裝置、電茶爐、集便器等客車服務設施和滅火器。而春運增加的臨客乘務人員和車站客運人員等也將全部從內部抽調，而且會實行考核，持證上崗。
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