1樓：網友
timken低振動軸承出現振動嗎，1、timken低振動軸承安裝表面幾何誤差的影響：
軸承圈滾道圓度，一般在2μm左右，如：安裝表面的形狀誤差大於2μm，通常為具有2～10個波的波紋度，當軸承套圈以過盈配合安裝到這個表面上時，其滾道有可能順應地出現2～10個波紋度，而運轉時就會出現比轉速高2～10倍的振動。
如果安裝軸承的軸頸附近有花鍵或緊配合平鍵，也可能導致軸承滾道出現波紋度。安裝表面，會沿軸向的不平直或其擋肩的倒角半徑過大，也會使套圈產生類似的相似變形，而導致振動和雜訊。因此，如在檢驗安裝表面時，發現有上述情況，必須進行返修或換以品質合乎要求的相配零件。
2、timken低振動軸承套圈與定位擋肩不垂直的影響：
當軸承套圈與安裝部位的定位擋肩不垂直時，如：其在圓周方向為動配合，則套圈產生扭曲，滾道變成橢圓形，其圓度誤差，約為套圈與安裝表面之間間隙的兩倍。
3、timken低振動軸承過度夾緊力的影響：
實踐證明，外圈容易變形，而容易受到過度夾緊力的影響。外圈與座孔通常為間隙配合，用兩個端蓋夾緊以軸向定位，並防止微動磨蝕。當端蓋過薄，形位誤差大，夾緊力太大，或是各螺栓的夾緊力不均勻，都會使外圈產生很大變形。
由於夾緊而導致的套圈扭曲變形很大，所導致的振動與雜訊也很顯著，必須保證端蓋的必要精度，均勻而適度地擰緊螺栓，以減少外圈由於夾緊的變形。
4、timken低振動軸承與安裝表面的配合過鬆：
軸承與安裝表面的配合過鬆，如果發生在旋轉的套圈與安裝表面（通常是軸）之間，套圈有可能發生相對於安裝表面的徑向運動，從而，改變平衡狀態，發生離心力激發的彈性振動，即使加以軸向夾緊，但是套圈仍能以熱膨脹的「蠕變」方式趨於徑向不平衡。
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2樓：人生如意事十之一二
這個不能一概而論，你要描述清楚使用軸承的型別、配置、潤滑以及受力條件，還有機器的轉速。
估計你說的低振動應該是低雜訊軸承，滿足v3或者v4組標準要求。
一般來說，軸承振動大的原因很大一部分是因為安裝的問題。
當然，如果軸承本身的振動大，可以在專用的軸承測振儀上測量出來（比如杭州軸承中心生產的）。
timken軸承滾動軸承的振動和溫度進行檢測的方法?
3樓：網友
1、美國timken埋刮板給煤機軸承的振動。
滾動軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、鏽蝕、裂紋、磨損等直線振動篩都會在進口軸承振動測量中反映出來，所以，通過採用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的使用條件或感測器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較後確定判斷標準。
2、滾動t三元超聲波圓振篩imken進口軸承的溫度。
板式給料機 滾動軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更位合適。
通常，軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上公升，1-2小時後達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉慣性振動輸送機速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上公升，進口滾動軸承會出現異常高溫，這時必須停止運轉，採取必要的防範措施。
使用熱感器可以隨時監測軸承的工作溫高效重型振動篩度，並實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。
高溫經常表示軸承已處於異常情況。高溫也有害於軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸於軸承的潤滑劑。
若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。活化給煤機引起高溫timken進口軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。
內含有雜質，負載過大，軸承損環，間隙不足，及油封產生的高磨擦等等。
因此連續性的監測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發生倉壁振動器故障。
美國timken軸承溫度的定期量測可藉助於溫度計，例如skf數字型板式輸送機溫度計，可精確的測軸承溫度並依℃或華氏溫度定單位顯示。
對於重要性的軸承，意謂著當其損壞時，會造成裝置的停機，因此這類軸承最好應加裝溫度探測器。
正常情況下，進口軸承在剛潤滑或再潤滑過後會有自然的溫度上公升並且持續一或二天。
西安珺馳動力裝置****。
4樓：匿名使用者
振動檢測需要安裝振動加速度感測器，或使用可攜式測振儀。
溫度檢測需要安裝溫度（一般使用熱阻）感測器，或使用點檢儀。
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