1樓：渭水奔騰
殲11是中國在蘇27的基礎上改進的國產重型殲擊機。效能超過蘇27sk，應該和蘇30差不多，但畢竟是三代機，比蘇35落後半代，和f22相差一代。
2樓：圖坦阿蒙阿蒙
su-30是su-27ub的改進版，而中國的殲11時根據su-27改進的，效能較高但比不上su-30。不過蘇27的改裝空間很大，可以從延壽，減重，推重比等方面改進。f-22是美國的最尖端戰機，比蘇27強。
但蘇27比美軍的f-15強。希望對您有用。
3樓：網友
老式的 j11、j11a有8個批次。
新式的 j11b有2個批次。
殲11、殲11a、殲11b是單座機。
你說的到底是哪個批次？
1，su30是雙座機，有很多種，單單出口到中國的就有2種：su30mkk-1、su30mkk-2
其中 su30mkk-1與 殲十一 第5-7批次空戰能力 基本相當。
su30mkk-2與 殲十一 第8批次 空戰能力 基本相當。
至於j11b/j11bs（雙座） 則明顯勝過 su30mkk-1/su30mkk-2
2，殲十一 與su30 均屬於三代機，而f22屬於 四代機—— 差距太大了！！！
4樓：網友
j11b比su30的早期型號先進，畢竟我們用自己的部件替換了毛子的過時部件。比f22 就差了太遠了。
5樓：
殲-11是su-27的改進型號，應該和老款su-30相當，跟f-22還差一大截。
6樓：納蘭雲磬
與蘇30相當，比f-22還差一代。
7樓：網友
殲11打的是價效比···人家打的是高效能···你說誰先進？
8樓：磚頭正向你飛去
f22中國造幾架估計就破產了，美國也勉強只有幾十架。
9樓：網友
j11就是國產su27，su30是在su27基礎上研製的戰鬥轟炸機。都是三代機。
f22是四代機，比su27整整先進了一代，不是su27可比的。
中國目前最先進的戰機是蘇30還是殲11？
10樓：孤單
su-30mkk 是蘇霍伊su-27系列的針對中國的出口型（mk代表改型，第二個k在俄語中代表中國）
出於防範中國過的考慮，在航電，雷達，火控等方面都遜色於同期出口印度的su-30mki
但在我國空軍力量中su-30確實發揮過中堅作用，也為j-11的研製奠定了基礎。
j-11 是沈飛製造的據稱擁有中國自主智財權的新一代戰鬥機，在氣動外形仿造su-30的基礎。
上，航電，火控等方面均大量應用了國產裝備（發動機依舊依賴俄/烏克蘭），此外，在。
機體內部構型方面與su-30也有較大差別。在智財權方面蘇霍伊公司似乎預設了j-11的。
自主研發地位，並未就此發難。應該說j-11在電子裝置，機載**等方面更加先進，也更。
加符合我軍的作戰要求，此外由於其國產的背景，日後的改進條件與空間方面都將勝過。
su-30mkk。所以我個人認為j-11作為當前我軍已服役的最先進戰鬥機（j-20尚在試驗）
是適合的。希望我的對您有幫助~
11樓：匿名使用者
最先進的戰機肯定不是國產的，殲 系列裡面只有殲8-2 才是完全國產。
而且是保密的，j 20 原型機出來了， 代表著中國有能力生產超過 殲10 11 4代戰機 的5代機了。
j20 只是原型， 馬上就有新版本，但是 發動機和 雷達 光電系統還在開發中。
最先進的戰機不是su 系列的， 現有的蘇系列都是引進su27 sk 生產線後 自己改裝的。
俄羅斯 對中國有技術限制， 只賣落後的東西，比如su 35 效能還沒有現在國產j11b 好。
先進的t 50 他們不會賣很狡猾。
一般戰機沒有研究價值了，俄羅斯就會賣給中國， 之前就有新聞報道一家su 27 人為墜毀在俄羅斯和北約的邊境地區， su27 在俄羅斯那裡已經沒什麼可開發的了。
12樓：海中的大樹
哪個都不是，應是j10b，其採用了有源相控陣雷達和dsi進氣道等先進技術，是現役的最先進戰機。
13樓：網友
研製中的是殲20
非研製狀態的是殲11bs吧。
14樓：網友
殲11有兩種型號，一種是殲11a和殲11b，第一種是蘇27的國產化版本，沒有太多的改進，而且在最大馬赫等一些資料上還不如原裝蘇27，當空軍覺得蘇27過時的時候就停止了國產版本殲11a的生產，很快就有了殲11b，除了外形沒有太大變化，內部幾乎全部改變。
但是蘇30mkk是蘇27的對地攻擊版本，有鴨翼等的外觀不同，在空戰方面不如蘇27，但是在對地方面卻大大超過前者。
所以作為蘇27的改進版本殲11b肯定在空戰方面優於蘇30mkk，而在對地攻擊方面可能出於弱勢，但是隨著改進我想很快就可以全面超越蘇30.
目前中國最先進的戰機毫無疑問是在試飛的黑絲帶，殲20，這玩意估計和f35閃電乙個等級，想想三十年前中國還是很貧困的能有現在的成就，真的很了不起。
15樓：網友
殲20最先進。如果比較蘇30和殲11的話各有優劣。
16樓：文秘
蘇-30的目的是提高防空攔截的自主作戰能力，蘇聯防空軍不可能在整個國土上部署完善的警戒雷達、防空飛彈和攔截戰鬥機，所以必須要擁有能獨立搜尋和攻擊的攔截機填補這個空隙。這類攔截機不需多好的飛行效能劫必須有完善的雷達和足夠大的航程。
蘇-30的出現只是為利用增加的後座雷達系統操作員提高飛機的獨立搜尋能力，用來填補單座防空戰鬥機和地面引導系統的空隙。蘇聯防空軍在上世紀80年代有乙個裝備更新計劃，其中攔截機的發展是以公尺格-31和蘇-27替代大量早期機型。防空戰鬥機的效能改善不但能降低所需戰鬥機數量，而且採用先進機載雷達還可降低對地面雷達的引導要求，將攔截線前推以對抗西方航空兵。
雙座機增加的雷達操縱員所起到的作用與原本的地面防空引導員類似。
蘇聯解體後的條件迫使俄空軍不能按計劃裝備蘇-30，迫使蘇-30的設計和生產單位必須靠出口來生存，因此出口前景看好的蘇-27／30系列就轉而以國外市場為重點。最初的蘇-30是完全按蘇聯式防空要求發展的攔截機，專用性太強，對其它國家難有吸引力，而蘇-24戰鬥轟炸機對於迫切需要縱深攻擊力的國家又顯得過時和落後。因此俄羅斯開發了蘇-30mk這型以對地為主的多用途戰鬥機，出口目標是需要重型戰術攻擊機又不容易從西方獲得的國家。
但在改進中產生了很多問題。
蘇俄空軍自己準備替代蘇-24的先進戰鬥轟炸機是蘇-34，而在開發中途將蘇-30轉變為戰鬥轟炸機是為出口需要，但是俄羅斯在設計蘇-30mk時沒有合適的多功能雷達，設計單位為趕時間就只能對現有雷達修補�合，這就造成了蘇-30mk名不副實。
所以，中國專家在製造殲11時，克服一些蘇30的弱點，結合新技術，總體效能上大於蘇30。
蘇27蘇30和殲11從外觀怎麼區分？？？？，請附圖詳解。謝謝
17樓：網友
蘇27和蘇30比較好區別，乙個是單座乙個是雙座。
殲-11是國內引進俄羅斯的su27零部件組裝成的戰鬥機，只有少量的國產零部件。 直到殲-11b型以後，才開始大量使用複合材料和國產零部件，在a基礎上進行了大量改良，加裝大量國產**。使用了全新的航電系統和玻璃化座艙。
並換裝國產ws-10「太行」發動機。
所以外觀區別不大，得看座艙以及平顯。
還有就是殲11尾錐兩邊的「眼睛」——雷達告警裝置 有不同。
18樓：不著急
只有媽媽知道如何分辨雙胞胎的孩子。
殲11B是猴版的蘇27嗎，殲11B和蘇27外形的區別
殲11和su 27，區別 首先平顯不同.殲11上配備的是衍射平顯,外型上和su27的平顯有區別.可以透過飛機的前玻璃看到。和su27不同 掛載不同,殲十一可以掛載國產的霹靂系列飛彈,目前引進的su27還不可以,所以看到掛國產飛彈的就是殲十一,由於霹靂8翼展太大，為防止後彈翼碰到機翼，必須把掛架加厚。...
殲10和蘇27誰的綜合實力強，蘇27蘇30的戰力都比殲10強？？？？？
這2個根本不是乙個機型的啊。j10是單發輕型戰鬥機。蘇27是重型制空戰機就好像問手槍和衝鋒槍誰更厲害一樣。具體效能強弱要看執行的什麼樣的任務。結果是蘇 27要強上很多.畢竟我們對蘇27熟悉.殲10只是個未知產品,只是流傳出來的一丁點資訊.只有我們 清楚.j10比早期su27強，比大改後的j11b差。...
我國的蘇27和殲11戰機從外觀上怎樣區分
從外觀的2個方面進行區分蘇 27戰機和殲 11戰機 一 從機翼和機尾的特點進行區分 1 蘇 27戰機機翼和機尾的特點 蘇 27戰鬥機是懸臂式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾正常式布局，採用翼身融合體技術，楔型進氣道位於翼身融合體的前下方，機翼採用了固定式後掠翼，後掠角為45度。2 殲 1...