誰可以簡介錢學森的生平事蹟!

2025-01-12 22:10:09 字數 2691 閱讀 7978

1樓:網友

生於上海。

1929-1934 交通大學機械工程學院學習1935-1936 美國麻省理工學院學習。

1936-1939 美國加州理工學院學習,1939年獲航空與數學博士1939-1944 任加州理工學院航空系助理研究員1944-1945 任加州理工學院航空系講師,1945年任副教授1946-1949 任麻省理工學院航空系副教授,1947年任教授1949 任加州理工學院噴氣推進中心教授。

1955 籌建中國科學院力學所。

1957 任中國應用與理論力學學會第一任理事長,中國自動化學會籌備委員會主任委員,國際自動控制聯合會常務理事,國防部第五研究院第一任院長。

1958 任中國科學技術大學近代力學系主任1965 任第七機械工業部副部長。

1968 兼任中國空間研究院第一任院長。

1970 任國防科學技術委員會副主任。

1980 任中國系統工程學會名譽理事長。

1982 任國防科學技術工業委員會副主任。

1986 任全國政治協商會議主席;當選中國科協主席1991 任中國科協名譽主席。

2樓:網友

錢學森是中國現代科學家,世界著名火箭專家,中國工程式控制制論專家。

30年代錢學森是卡門組織的加利福尼亞理工學院古根海姆航空實驗室火箭研究小組的重要成員。1943年他和f.馬林納合作完成的研究報告《遠端火箭的評論與初步分析》為40年代噴氣推進實驗室研製成功地地飛彈和探空火箭奠定了理論基礎。

這些飛彈是後來美國採用複合推進劑火箭發動機的飛彈的先驅。1949年他還提出了用火箭助推的滑翔機作為洲際旅客運輸火箭的設想和核火箭的設想。

錢學森在超音速及跨音速空氣動力學、薄殼穩定理論方面對航空工程理論有許多開創性的貢獻。他和卡門一起提出的高超音速流動理論為飛行器克服音障和熱障提供了依據,為空氣動力學的發展奠定了基礎。以他和卡門命名的卡門—錢學森公式被用於高亞音速飛機的氣動設計。

錢學森在力學的許多領域都做過開創性工作。他在空氣動力學方面取得很多研究成果,最突出的是提出了跨聲速流動相似律,並與卡門一起,最早提出高超聲速流的概念,為飛機在早期克服熱障、聲障,提供了理論依據,為空氣動力學的發展奠定了重要的理論基礎。高亞聲速飛機設計中採用的公式是以卡門和錢學森名字命名的卡門—錢學森公式。

此外,錢學森和卡門在30年代末還共同提出了球殼和圓柱殼的新的非線性失穩理論。他在1946年對稀薄氣體的物理力學特性的研究,是這一分支發展的先聲。

錢學森最先為中國火箭和飛彈技術的發展提出了極為重要的實施方案。1956年他向中國**提出《建立我國國防工業意見書》,並協助***、***籌備組建火箭飛彈科學技術研究方面的領導機構,負責規劃與組建了國防部第五研究院。此後他長期擔負火箭飛彈和太空飛行器研製的技術領導職務,並以他在總體、動力、制導、氣動力、結構、材料、計算機、質量控制等領域的豐富知識,為組織領導中國運載火箭和太空飛行器的研製工作發揮了巨大作用。

他對中國火箭飛彈和航天事業的迅速發展作出了重大貢獻。

3樓:網友

錢學森(應用力學、航天技術和系統工程科學家。生於上海市,原籍浙江省杭州市。1934年畢業於上海交通大學。

1936年在美國麻省理工學院獲碩士學位。1938年獲加州理工大學博士學位。1955年回國。

曾任中國力學學會、中國自動化學會、中國系統工程學會、中國宇航學會理事長、名譽理事長等職。現任國防科學技術工業委員會研究員。早年在應用力學和火箭、飛彈技術的許多領域都做過開創性的工作。

獨立研究以及和馮。卡門合作研究提出的許多理論,為應用力學、航空工程和火箭飛彈技術的發展奠定了基礎。回國後長期擔任火箭、飛彈和衛星研製的技術領導職務,為建立和發展我國的飛彈、航天事業作出了傑出貢獻。

在工程式控制制論、系統工程和系統科學、思維科學和人體科學以及馬克思主義哲學等許多理論領域都進行過創造性研究,作出了重大貢獻。1956年獲中國科學院自然科學獎一等獎,1985年獲國家科技進步獎特等獎,1991年被***、**軍委授予「國家傑出貢獻科學家」榮譽稱號和一級英模獎章。中國科學院院士。

1994年當選為中國工程院院士。

錢學森的生平事蹟 錢學森的生平事蹟介紹

4樓:夢之緣文化

1、錢學森。

1911年12月11日出生於浙江杭州,1935年至1939年在美國麻省理工學院。

航空工程系學習,獲碩士學位。1936年至1939年在美國加州理工學院航空與數學系學習,獲博士學位。1949年起任美國加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。

年,錢學森突破重重阻力回到中國,致力於祖國的科技事業。他是中國航天科技事業的先驅和傑出代表,也是中國近代力學和系統工程理論與應用研究的奠基人和倡導人。

年,***、**軍委。

正是根據其《我國國防航空工業的意見書》建議,成立了飛彈、航空科學研究的領導機構——航空工業委員會,錢學森被任命為委員。同年,他受命組建了中國第乙個火箭、飛彈研究所——國防部第五研究院,並擔任首任院長。

4、在他的主持下,中國「噴氣和火箭技術的建立」規劃順利完成,並參與了近程飛彈、中近程飛彈和中國第一顆人造地球衛星的研製。錢學森直接領導了用中近程飛彈運載原子彈。

兩彈結合」試驗,參與制定了近程飛彈運載原子彈「兩彈結合」試驗,參與制定了中國第乙個星際航空的發展規劃,發展建立了工程式控制制論和系統學等。

5、錢學森一生所獲榮譽無數。其中包括1957年中國科學院自然科學一等獎;1979年美國加州理工學院傑出校友獎;1999年中共**、***、**軍委授予的「兩彈一星功勳獎章,以及2006年「中國航天事業50年最高榮譽獎」等。其著有《工程式控制制論》

論系統工程》、《星際航行概論》等。

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錢學森事蹟簡介,錢學森是世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國科學院及中國工程院院士,錢學森從少年時代起,就熱愛祖國,熱愛科學。後到美國留學,研究空氣動力學,與老師一起提出了 卡門 錢公式 並創立了工程控制論。新中國成立後,他積極要求回國參與建設,受到許多阻撓和 5年後終於回到祖國。...

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