1樓：小南辰王汽修
不會很髒，正常是這樣。
<>當然不是髒累活了，現在人們對生活要求高，髒累的都不樂意，所以工作環境都很好的。
對於汽車保有量的提公升，汽車行業缺口越來越大，高科技裝置的普及，讓汽車行業不再是髒亂差。如果學技術的話，汽車技術入門簡單，零基礎就能學，上手快，出師快，低投入高回報，是乙個好的選擇以上是很多人的印象，學汽修出來以後肯定會在那種髒兮兮亂哄哄的環境裡工作，那麼今天萬姐今天可要告訴大家，在現代的汽修行業裡，只要是你有真正的技術，就決絕對不會在那樣的環境裡工作。大家印象裡的汽修環境，其實是一些小門店的普遍現象，像從我們學校裡出去的學生們，他們是學到了真正的技術，去那些大型的4s店是完全可以直接上手的，根本不用別人帶，更不可能是可憐兮兮的學徒，工資少的可憐不說，還要求人家師傅教自己一些真正的手藝。
現代汽車。的維修工藝和裝置都在不斷的改進，許多學校每年也都會花巨資購買市場上最先進的車間實訓教學裝置，這就保障了可以和市場完全接軌，汽車市場瞬息萬變，汽車技術日新月異，想要在好汽車行業做好，就得不斷的學習，不斷的摸索，一輛車除了你別人誰都不會修，這個就是你的優勢。
如果乙個人的汽修技術非常高超，即使沒什麼經驗的話，未來也是前途無量的。
另外，隨著新能源汽車行業的發展，汽修只會越來越乾淨，所以大可不必，擔心，汽修環境太髒太差，什麼的，抓緊學點技術，更好的融入汽修市場，而且，汽修出來也不一定只是修車，汽修還有許許多多其他的專業，也可以去了解一下的。
2樓：網友
真的，這些地方的空氣質素比較差，有很多東西都是胡亂擺放的，影響了人們正常的行走，汽油的味道特別重。
3樓：雙魚愛仕達
當然是的。因為汽車修理避免不了要接觸汽車，所以環境特別的不好，而且特別髒，有很多油。
4樓：番茄味雞腿堡
當然不是的，大型的汽車維修廠的工作環境也是非常不錯的，非常的整齊，當然肯定會有一些油汙的。
修車很髒嗎？
5樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽修環境髒累差已經是過去式了，現在專業的汽修店都是管理很規範的，而且裝置也很先進，對員工要求也比較高。汽修行業是熱門行業，前景很好的，現在沒有什麼工作是輕鬆的，如果你想在這方面發展可以考慮去專業汽修學校進行學習，祝你順利。
學汽修技術一定要跟著專業的人，跟著非主流人士學汽修技術，學不到正宗的汽修技術，而且學到的技術與行業發展不相適應，所以建議實地考察汽修學校，然後再決定要不要在這個汽修學校學習。目前汽修都採用的高科技檢測裝置，已經不是過去髒亂差的環境了。傳統的汽修是很髒，汽修技師一天下來也是非常累，但是現代汽修早已經告別了傳統的髒亂差，都採用手機、電腦等高科技檢測手段，裝置和技術很先進，對員工的要求也比較高，都是需要學生接收系統的培訓學習的。
汽修這行確實是很髒很累，我乙個表哥就是做汽修工的，每天就是髒兮兮的，衣服上全是油汙！但是他學會了汽車修理，現在我們有關車子的事都問他，他都可能幫我們解決！汽修可以做汽車生產部門的員工，正規的學校都不會分配太累或者不乾淨的工作。
學汽修前景好，高薪就業。
6樓：熊貓觀影記
髒，現在修車基本和機油、清潔劑、拆車、清洗車子等工作，衣服不可能保持很乾淨的，但現在修車條件比原先好多了，不用鑽車底、爬地溝了，做保養維修一類的基本實現機械化了，比較省事，但是拆卸換油換輪胎一類的難免不弄髒衣服。
7樓：網友
差不多吧，車輛開時間長了難免積累油泥髒汙，修車的時候難免會蹭到，發動機傳動機構零件大，沉，所以幹起來累。
8樓：風華在蒼老
修車難免會粘很多油汙和汙漬，所以修理工看起來總是身上有油汙，所以感覺很髒。
9樓：網友
你好，親修車衣服有點髒，洗乾淨了就沒事了。
10樓：匿名使用者
汽車商務，bai 汽車保險，這類專業，髒亂差這類是不存在的。對人才需求，著裝要求都是很高的 ..學汽修真的不好嗎？都說學汽修很髒，又累，工資還低，說的我都不。
汽車維修這個工作是不是又髒又累？
11樓：烏魯木齊萬通技工學校
你好，放眼中國的汽車市場，我國的汽車保有量的增長速度是驚人的，按照這一態勢發展，到2025年，我國汽車總需求量超過日本，成為第二大消費國。
中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可，預計到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界大汽車市場。
用不了幾年，汽修人才將出現緊缺，拿高薪也就成為必然。汽車已經走進千家萬戶，在中國，幾乎家家戶戶都有一輛或者兩輛小汽車，汽車後服務市場的需求量也很大。
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即髒又累其實事實並非如此。隨著我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修裝置和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添裝置。
在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
希望我的對你有所幫助，謝謝！
12樓：老大
是的，幹這個工作滿手滿身是油，又髒又累，不過技術好的話，掙錢也可以。
13樓：網友
修車當然又髒又累，特別是學徒期，髒活累活都要幹，得聽師傅的話，現在修理廠一般用的都是舉公升機沒有什麼危險，不過幹什麼事都要細心。
14樓：我們曾經年少過
可以很嚴肅的告訴你，最開始的時候確實是又髒又累。如果後期技術有提公升的話。可以不那麼累，但是髒是一定的。
15樓：上海萬通汽車學校
是的，現在幹汽修的話有專業的檢測和維修裝置，沒有髒類差一說，技術好的話，掙錢也可以。
16樓：網友
汽車維修就是個髒活，修車起來肯定比較累，等你學出來當老闆的時候想想以前的努力的也是值得的。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
也不全是的，看你的工作環境吧，只要自己的技術高，避免遇到問題就拆，而是對症解決問題的話，就會解決很多無效拆解問題。技術好的話，薪資也比較好。推薦選擇專業的地方進修自己的技術。
18樓：雲南萬通汽車學校
要想有出息，無論幹哪一行，都要學到極致。在入任何乙個行業以前，都要考慮清楚這個行業的發展狀況，以及未來發展趨勢，如果你是特別喜歡汽修，那麼就不要在意別人的看法，學汽修只要學好了還是很不錯的，但也要看你是自己開店還是給別人打工，要有乙個自己的規劃，充分做好市場調查，不要衝動行事。
學汽修雖然會累，整天在車附近待著，跟機油汽油打交道，但是如果真的幹好了，還是很不錯的，尤其是能有回頭客。而且學好了也可以去4s店，學一些經驗，為自己職業較好規劃。
19樓：網友
是的我覺的汽車維修這個工作是又髒又累。
汽車維修工工作環境怎麼樣？
20樓：烏魯木齊萬通技工學校
現在汽車維修人員的工作環境是越來越好搭或晌了，因為人才的緊缺和市場的增長規模不成比例，企業也很重視員工的工作環境和福利，以此來留住人才，我們去4s店知鋒維修車輛的時候，也可以看出來，工作人員的工作環境還是不錯的，一些大型汽修廠的工作環境也可團稿以媲美4s店了。
21樓：軟珈蒼
汽車修理工正稿人的工作環境：
正規的修理廠或是各個品牌的售後服務中心工作搭源環境很好，工作間很乾淨。服裝很整齊。工作有秩序。
有一點可以肯定的是在那裡的維修很人愛車一族放心。聽說他們維修車也有提成。或是那個廠家給他們提成。
零件的提成，!!
那些不正規的修理廠，或是小的修理廠。真的是乙個字。 ,地上到處是零件-廢機油-散落的廢舊螺絲知清態等；而且又很亂。
工具亂放。廢棄輪胎亂扔。滿地都是廢紙。
垃圾。而且還隨地吐痰。工作環境很差。
工作服很賍。氣味重。
希望這些很幫到你。
22樓：廣州萬通汽車學校
隨著我國汽車保有量的不斷增加，已超過2億。加上高新技術的發展，汽車的電子化、智慧型化的水平越來越高。扒虧我國的汽車維修企業迅猛發展，並已走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高水培此盯平發展。
對應的汽車專業很多類人才都在缺乏，科班出身配和、專業的汽修人才成為各汽車企業競相爭搶的物件。
修車很髒很累嗎
23樓：網友
1.首先可以肯定是修車一定很髒很累。
2.修車是一門技術活，適合善於鑽技術人。
3.修車這工作其實蠻好的，收入也可以，那點髒和累都不算什麼，也就是點機油泥巴。其他職業有更髒更累的。
4.汽車會越來越多，所這技術會越來越吃香。
24樓：汽車的陪伴
現在修車不行以前那樣，比如以前的那樣，現在修底盤都不需要整個人鑽進車底，現在有舉公升機直接站著就可以維修了，有時間去4s店看一下，人家師傅穿的比我們還乾淨，手會有油是在所難免的。
25樓：帳號已登出
那當然，每天要在車裡面鑽來鑽去的，肯定是穿不了乾淨衣服的，但是學會這門手藝也是不錯，好像修車你還是挺賺錢的。
26樓：網友
嗯嗯。是很髒很累不過能賺錢哦。
27樓：網友
是的，不過如果喜歡這個職業又另當別論了。
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