1樓：這個世界你知多少
如果因為工作原因在上班途中遭到意外碰撞，被撞者可以申請工傷認定，並按照工傷保險規定進行相應的理賠。但如果是因為乘坐朋友助力車而發生意外，需要根據具體情況來確定是否具備工傷的保障範圍。在助力車的責任方面，如果其確實存在過錯，並被判定為負主要責任，則可以根據相應的法律規定，按照助力車主所判定的責任比例來賠償事故發生引起的損失和傷害，具體方法可以在民事訴訟過程中來確定。
但是，如果被撞者未被認定存在乘車所屬的經濟成本和用車風險，並且本身沒有違反乘車紀律、安全和規範，也可以申請工傷保險理賠以及相關刑事、民事救濟等法律權益的保障。
2樓：網友
根據工傷保險條例規定，上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的可以認定為工傷。你這種情形雖然助力車是主要責任，但是你是乘坐的，可以認定為工傷，需要交警部門出具事故認定書。但是相關的醫療賠付還是由助力車負責。
3樓：網友
違章行為造成的傷害，不屬於工傷。
4樓：法務竹子
員工自己不是主要責任以上的可以申請認定工傷。
法律依據見《工傷保險條例》第。
十。四、十五條規定。
上班途中騎車被助動車撞是否算工傷
5樓：網友
法律 規定：從家裡上班到單位這段路程中，只要不走彎路，路上遇到事故都屬於工傷。走路和騎車都算。
關於助動車負全責，它會承但你醫療費用、誤工費、營養費等。關於單位，你可以向單位申請工傷補助費，主要是申請工傷期間的基本工資，要向人事部申請，並要求單位將工傷天數計作出勤。不然會影響你的月度和年度出勤考核的，即使單位不發工資補助也要求單位記錄出勤，此乃關鍵，切記。
6樓：小胖子
屬於，你是上下班，而且不是你的責任，這種算作是工傷！
祝你好運！
7樓：黃文堅
是工傷。祝您早日**，並順利獲得賠償！
8樓：炫彩a酷
不算 但可以要求賠償。
員工有工傷險，騎電動車上班途中被機動車撞傷，交警認定機動車全責，我還能申請工傷嗎？
9樓：網友
1.根據你所說的情況，只要是在合。
理的時間，合理的路線上，非本人主要責任的。
版交通事故，都可以權認定為因工受傷。
2.上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責任，如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任（該職工本人負次要責任或同等責任），則可以根據《工傷保險條例》第十四條第六款「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」之規定，認定該職工的受傷為因工受傷！
3.有什麼疑問，可以直接撥打12333諮詢一下你們當地勞動部門！
機動車與助力車相撞，造成助力車人員受傷，機動車全險，責任對半，保險公司怎樣賠償？
10樓：大仙林
責任對半，就是說有責，交強險只分有責和無責。
保險責任。第八條 在中華人民共和國境內（不含港、澳、臺地區），被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故，致使受害人遭受人身**或者財產損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內負責賠償：
一）死亡傷殘賠償限額為110000元；
二）醫療費用賠償限額為10000元；
三）財產損失賠償限額為2000元；
在以上範圍內全賠對方，超出部分一人一半，你承擔的一半由保險公司來賠。
11樓：網友
助動車有沒有損失？如果在2000以內的，你全部賠償，超過2000的部分一人一半。
有沒有人傷？醫療費，誤工費，交通費是多少？醫療費在10000以內的你全賠，超過的部分一人一半。誤工費，交通費，死亡傷殘費等在110000以內你全賠，超過的一人一半。
你的車子損失一人一半。
員工騎電動助力車上班的途中與電單車相撞導致骨折，請問算工傷嗎？
12樓：網友
朋友，這算工傷，我也是上班的途中發生的交通事故導致骨折（前提是必須要有122的出警記錄和事故認定）。當事雙方只要有一方是機動車（車型不問）都算工傷。你先申報了工傷，這樣醫藥費，護理費，傷殘賠償，工傷工資，都可以享受到，然後向電單車車主要求賠償補貼傷害費，痛苦費等。
在上下班途中，受到機動車事故傷害的」，應當認定為工傷。工傷規定中並沒有對上班時間進行限制。遲到雖違反了勞動紀律和單位規章制度，但與是否認定工傷並沒有必然關係。
13樓：雙身錯影
是工傷的，因為工傷認定裡有一條是，職工上下班途中，受到機動車意外傷害的。
但是是電動助力車……這個就不好說了。
貌似這車是不能上路的。
14樓：網友
不行~因為你必須在~廠區裡面才行。
法律上班騎助動車被車撞傷，車輛逃逸能算工傷嗎？
15樓：網友
1、人有三急，工作地方沒有廁所所以才去的公廁；為了解決因履行職責所必須具備的生理，生活需要（如簡短的休息、喝水、方便或者高汙染企業職工下班後的盥洗等）過程中所遭受的傷害，應該認定為工傷。
2、只要監控能找到被告，明顯對方肇事逃逸，索賠難度也不大；
16樓：金科玉篆
這真的不好說，關鍵是看你單位了，如單位上了社保可以要求評，不然真的不好說。
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
你要評也要按照第一條才可能評的上。
當事人被助力車撞傷全責在於助力車司機一直不予賠償怎麼辦？
17樓：風生看童
你好，是否由大車承擔全責要依據當時的具體情況和條件來確定：
1、事故路段是否允許電動車通行？比如：大城市快速幹線這一類的公路一般是不允許電動顫仔車進入行駛的。
2、電動車的車況是否符合安全行駛條件和要求？比如：制動、轉向燈。
3、該電動車是屬於機動車還是非機動車，如果是機動車，車輛駕駛人是否具備相應的駕駛資質？
4、是否察譁有違反其它交通規則的行為？
如果不存在上述的情況，通敗洞行常交警會認定大車承擔全部責任。
我下班做助力車在回去的路上摔傷了車子是老闆的算工傷嗎
18樓：蓋普希金
不算工傷。工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工汪轎作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
一）在工作時間和工作崗位，突發敬友疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
二）在搶險救災等亮陵槐維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
騎助力車在上班路上，摔倒受傷，算不算工傷？ 望回覆！
19樓：匿名使用者
當然不算啦 你要是上班時間出差那就算。
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如你所述應該對方全責，現反而讓你賠，搞不懂。交通導改是什麼意思 對交通的路線，走向 標誌 狀況進行改造 道路改造，對標誌進行變換 大交通是什麼意思 大交通可以歸結為各種交通運輸方式的整合，而在大交通時代下，注重的是各種交通方式合理配置 優化 整合，使路網通行能力更大化，減少路網資源浪費。2010年國...