1樓:匿名使用者
沒理解你意思【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車雙離合是什麼意思?
2樓:秒懂熱點
雙離合就是雙離合變速器,它擁有手動變速器的靈活,也有自動變速器的舒適性,還能提供無間斷的動力輸出。因此雙離合變速器是一種比較好還方便的變速器,買車的話,雙離合變速器是乙個不錯的選擇哦!
3樓:瀋陽萬通汽車學校
就是兩個機械變速器卡在一塊。
比如,你現在是3檔,乙個變速器在工作,另乙個就在等待,當你的換擋換到4檔時,為3檔工作的那個就靠邊,另乙個就上去,替代原來為3檔工作的那個。這樣的話,換擋大概只需秒,絲毫沒有頓挫感。乙個是為單數檔工作,另乙個是為雙數檔工作就行了。
4樓:匿名使用者
離合器位於發動機與變速器之間,是發動機與變速器動力傳遞的「開關」,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步,變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。在一般汽車上,汽車換檔時通過離合器分離與接合實現,在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。
這在普通汽車上沒有什麼影響,但在爭分奪秒的賽車上,如果離合器掌握不好動力跟不上,車速就會變慢,影響成績。
為了解決這個問題,早在上世紀80年代,汽車工程界就弄出了乙個雙離合系統變速器,簡稱dsg(英文全稱:direct shift gearbox),裝配在賽車上,能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象。例如 布加迪 veyron的新型7速變速器是裝置了雙離合器,從乙個檔位換到另乙個檔位,時間不會超過秒。
現在,這種雙離合器已經從賽車應用到一般跑車上。奧迪汽車公司的新型奧迪tt跑車和新奧迪a3都已經裝置了這種dsg。這些汽車裝配dsg的目的是可以比自動變速器更加平順地換檔,不會有遲滯現象。
奧迪這種雙離合系統變速器是乙個整體,有6個檔位,離合器與變速器裝配在同一機構內,兩個離合器互相配合工作。這好比喻一輛車有兩套離合器,正司機控制一套,副司機控制另一套。正司機掛上1檔鬆開離合踏板起步時,這時副司機也預先掛上2檔但踩住離合踏板;當車速上來準備換檔,正司機踩住離合踏板的同時副司機即鬆開離合踏板,2檔開始工作。
這樣就省略了檔位空置的一剎那,動力傳遞連續,有點象接力賽。雙離合系統兩套離合器傳動系統,通過電腦控制協調工作。
當汽車正常行駛的時候,乙個離合器與變速器中某一檔位相連,將發動機動力傳遞到驅動輪(圖中是1檔正在使用,黃色是傳動路線);電腦根據汽車速度和轉速對駕駛者的換檔意圖做出判斷,預見性地控制另乙個離合器與另乙個檔位的齒輪組相連,但僅處於準備狀態,尚未與發動機動力相連(圖中是2檔預備,白色是傳動路線)。換檔時第1個離合器斷開,同時第2個離合器將所相連的齒輪組與發動機接合。除了空檔之外,乙個離合器處於關閉狀態,另乙個離合器則處於開啟狀態。
兩根傳動軸分別由第。
一、第二離合器控制與發動機動力的連線與斷開,分別負責檔和檔的檔位變換。考慮到零件使用壽命,設計人員選擇了油槽膜片式離合器,離合器動作由液壓系統來控制。
5樓:喜利葉折午
你好,雙離合是自動變速箱。
雙離合沒有傳統自動變速器的液力變矩器,它是機械式自動變速器的一種,它有兩根動力輸出軸,一根連乙個離合,乙個控制1357擋,另乙個離合控制246倒擋,在整個換檔過程中,當一組齒輪在輸出動力時,另一組齒輪已經待命,總是保持有一組齒輪在輸出動力,不會出現動力傳遞的間斷,使換檔過程更快,提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設計,扭矩傳遞過程中沒有動力中斷,由此大幅度降低了車輛的燃油消耗。
6樓:匿名使用者
你好,一般說的雙離合器是自動擋車有的,雙離合換擋衝擊力不明顯。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:功誠蹉燕
故名思意:就是有兩個離合器,乙個控制奇數檔,乙個控制偶數檔,說白了吧。
就是你掛一檔的時候。
二檔已經預備的掛上了。
就是自動掛檔比較快。
頓挫明顯。
8樓:匿名使用者
1 3 5擋乙個離合 2 4 6 擋乙個離合 換擋速度快!
9樓:肖修市鴻暉
簡單說就是。
2組離合器,將一般的5檔位,分成2組(1,3,5檔,倒檔一組,2,4,6檔為一組),1個離合器控制1組,一組換擋接合時,下一組做準備。這樣好處,沒有了換擋間隔;
汽車被撞凹進去需要維修多少時間
10樓:掌上車事
**根據位置,凹陷的大小不同,**在200到1000元左右,10~40分鐘修好……你可以去北京凸凹平,凸凹平汽車凹陷修復技術可神了,無需鈑金不用噴漆,無損傷原車漆,無痕跡,省時省錢還保值!
11樓:鯊魚皮汽車凹陷修復
汽車凹陷修復的時間根據不同凹陷、大小、以及尖銳程度決定修復時間的長短,短的可能半小時不到,嚴重的可能要一兩天時間,但一般的常規凹陷乙個小時就能解決。圖中凹陷所在位置處於車門邊緣這個位置相對比較難處理,修復時間一般在一天左右。望採納。
12樓:傻傻真愛樂園
傳統鈑金修復。
鈑金修復就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然後再通過噴塗專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。
一般需要一下幾個步驟:
1.鈑金校正。
2.刮灰〈塑型〉
3.汽車鈑金噴漆:
a,還氧底漆,防止鐵皮生鏽。
b,刮塗、打磨原子灰。平整車體表面。
c,噴塗、打磨中途底漆。增加色漆附著力。
d,噴塗色漆。還原車漆表面顏色。
e,噴塗清漆。保護色漆,增加車漆表面硬度、亮度。
4.鈑金噴漆漆面處理。
凹陷修復。凹陷修復是基於光學,物理、力學原理,採用槓桿原理將車輛由於受到外界各種原因影響,而在車身上出現的大小不同及深淺的凹陷,前提是車身漆面沒有受到破壞,金屬表面沒有過大的伸張,是一種現代化工藝。汽車凹陷修復技術是一種對於汽車外型各部位,因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復的國際先進技術,該技術也大大的縮短了修復時間(乙個凹陷修復大約需20---40分鐘),和大幅度降低了費用(大約只需傳統鈑金、噴漆的50%)。並且經該技術修復後的凹陷部位將永不變形和褪色,完全使車輛再次展現原有的風采,世界各國生產的汽車不論是車門機關蓋、前翅、後廂蓋等"坑凹",修復範圍達90%以上。
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5、汽車凹陷修復技術高低的識別方法:
a:汽車凹陷修復技術差的技師修復出來的凹陷從正面可以看出來小點點。從側面可以看出來凹陷或有水紋。
b:汽車凹陷修復技術一般的技師修復出來的凹陷從正面看不出來什麼問題,從側面我們用腦袋來回動可以看出來慢凹陷或有水紋。
c:汽車凹陷修復技術好的技師修復出來的凹陷從正面、側面等任何角度都看不出來問題。
湖北有哪些啊汽車廠啊??
13樓:得噶大概
程力,力神,合力,江南,大力,華威,東特,成龍威,奧力,奧龍,雙龍,齊星,楚勝,金力,東正,巨集宇,新中綠,隨專,等。
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