汽車如何用機油尺？汽車機油標尺怎麼插

1樓：哈爾濱萬通汽修學校

抽出機油尺，擦乾油跡，重新插入，抽出觀察液位在刻度線之間即為正常，希望能夠幫助到您，望！

2樓：成都萬通高階技工學校

一、首先拔出油標尺，擦乾淨再測量一次看看機油缺不缺、缺多少。

二、開啟機油蓋子，估摸一下能一次加多少。比如先加半公升機油。蓋好蓋子，著車幾分鐘，讓新加的機油在發動機內工作一小會兒。再檢查一下機油標尺，不夠再添點。

3樓：郭耀鑑

汽車機油尺可拔出是檢視機油質量的辦法。

汽車機油標尺怎麼插

4樓：網友

汽車機油標尺應當在冷車後檢查使用，這樣才能準確的檢測機油的數量，是否需要新增，具體使用的方法為：

1、把車停平地上，熄火15分鐘後，開啟機艙蓋，抽出機油標尺。

2、拔出機油尺，先用紙或布擦乾淨。

3、插回油尺並拔出，檢查機油油麵高度。

5樓：網友

呵呵在座位下面有個機油檢查孔，把標尺插入然後檢視機油標尺刻度線的上還是下，在下面就表示需要新增機油，如果液麵超過刻度線證明機油加入過多或不需要加油。

6樓：網友

找準油尺管口，對準按下去就可以了。

汽車機油尺怎麼看

7樓：上海萬通汽車學校

機油標尺上有兩個刻度，機油量最好處在最高和最低刻度中間。不多不少，分量剛好。注意觀察機油尺上的刻度，機油量處在最高刻度和最低刻度之間，就是機油剛好，不能過低，也不能過高，最高達到刻度中間。

因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發動機的壓縮比、增加爆震的概率。同時機油過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗增加，導致發動機內部壓力增加，造成發動機密封件滲油。

而且還要注意機油的粘度，粘稠度越高會導致發動機運轉阻力增大；粘稠度過高會導致車輛潤滑不良磨損程度增加；還是要根據自身所需去選擇機油。

汽車機油尺怎麼看

8樓：上海萬通汽車學校

一、找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。

二、機油尺怎麼解讀：

區就是我們通常所說的麻點區，a區是麻點頂點至機油尺彎曲部，c區是麻點底部至機油尺彎曲部。

5發動機在苛刻條件下執行，機油位應保持在a區，但不要超出a區。機油位超出a區會損害三元催化器。

一、檢查冷凍液：

現在一般的小車在冷卻系統中都配置乙個冷凍液補充罐，在補充罐上有上下兩個液位刻度，冷凍液的液麵高度應保持在兩個刻度之間，低於下刻度線要新增冷凍液。

二、檢查機油：

將車輛停放在平坦的路面上，熄火5分鐘左右，抽出機油尺，檢視機油的液麵應保持在機油尺上下刻度之間，低於下刻度線要新增機油。

三、檢查電瓶：

免維護電瓶，在電瓶上面有乙個檢查燈，仔細觀察綠色為正常，白色應該充電，非免維護電瓶，要經常檢查電解液的液麵高度，一般在電瓶側面有上下兩個液位刻度線，電解液的液麵高度應保持在上下刻度之間，低於下刻度線要新增補充液。