準備入手一臺SUV,是買二驅好還是四驅好?為什麼?

2025-01-17 17:25:17 字數 3465 閱讀 8408

1樓:白丁

準備入手suv的話建議買兩驅的。suv屬於實用型車型,一般以居家實用為主,在效能方面是比較差的,如果用四驅的車型,雖然會提公升車的操控性,但由於suv自身因素,用上四驅很有可能會出現打滑的現象。

2樓:安好的安啊

其實不管是哪種車型,四輪驅動都比兩輪驅動有優勢,在行車安全、脫離困境、操控感等方面都有一定的優勢。四輪驅動具有良好的越野和操縱效能,但不能根據路況調整扭矩分配,缺點明顯,油耗高,經濟性差。我們需要考慮我們的真正需求,經濟條件允許最好是選擇四驅,如果家用從省油方面考慮的話最好是選擇二驅。

以上為個人見解,不當之處請指正。

3樓:decadent蘼

買四驅好,因為四驅適合各種路況,即使是高速上路面滑,也不用擔心車子會打滑。如果你想要外出旅遊,在雪地裡或者在結冰的路面上四驅也更好於二驅。

4樓:可可**

買兩驅好,因為兩驅車型比四驅車型更便宜,其次是兩驅車要比四驅車更加省油,四驅車型也比兩驅車型結構更加複雜,後期維修成本更高。

5樓:小婭社會三農

準備買一臺suv要選二驅或四驅主要看自己的需求,首先,明確自己平時開車的路況情況,純粹日常代步的話二驅就夠了,如果經常有開山路要選四驅,其次,買車預算如果不多的話還是選擇二驅,四驅車由於結構更復雜車價會比二驅高一些,另外,如果對車內空間有要求的話還是買二驅比較好。

買suv兩驅和四驅哪個好

6樓:熱愛科技知識

suv兩驅比較好。差速器數量不同:

兩驅:汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。

四驅:在四輪驅動時,為了驅動四個車輪,必須將所有的車輪連線起來,如果將四個車輪機械連線在一起,這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。

前輪驅動的優點是:

更容易佈置車內成員空間,並且機械結構簡單,造價便宜,從而節省成本。如今60%以上的轎車都採用了這種驅動形式,95%的中級車以下的車型都使用前輪驅動。

由於前輪既負責驅動車輛又負責車輛轉向,前軸負荷過重,這使得前輪驅動的車輛在過彎時前部重心會因慣性而前移,容易突破前輪的地面附著力,而後輪又沒有動力,則會發生轉向不足,即我們俗稱的「推頭」。

7樓:18k黑金

四驅肯定比兩驅好,當然也貴。

但是四驅有多種,這個一時半會還真說不清。

有些四驅是用來穩定駕駛的,有些是脫困用的。

全時四驅穩定性最好,但是成本也最高。

現在有些適時四驅、智慧型四驅是為了脫困用的,也就是說只要一開啟四驅,就鎖定四輪同步轉動(因為需要將動力釋出給四個輪子,避免單一輪子打滑)。這種suv不能長時間採用四驅行駛。

功能最強(俗稱硬式越野)的suv應該具備全時四驅、差速鎖、分動箱、加力箱等裝置。當然**也貴。

要學習四驅先了解差速器、再瞭解四起方式、差速鎖等。

suv還有非承載和承載底盤之分。沒那麼容易說清。

8樓:懂車行

suv選擇兩驅還是四驅呢?

9樓:車車是道

兩驅夠不夠用? 城市suv到底要不要買四驅?

10樓:蝴蝶鴛夢

看你是什麼路況了,如果城市道路開的話,兩驅足夠,如果喜歡旅遊涉外的話,四驅的比較好動力足。

11樓:匿名使用者

主要看你的用途了,一般家用代步的話,兩驅的就可以了,你可以參考一下。

家用suv汽車,買二驅好還是四驅好

12樓:上海萬通汽車學校

選購家用suv要選四驅版還是兩驅版,主要是依據平常的用車需求來判斷的。只是一般的日常通勤代步,選擇兩驅版suv;如果有越野代步需求,或者是需要應對較為複雜的路況,選擇四驅版suv車型。

假設說有越野代步需求,可以考慮四驅版suv車型,四驅版suv車型要比兩驅版suv車型,擁有更加突出的道路適應能力、道路通過能力以及脫困能力,所以在面對冰雪路面,碎石路面,非鋪裝路面或者是其他複雜路面的時候,四驅版suv車型會更加實用。

四驅和兩驅車效能上的區別。

1、動力性:四個輪子都是驅動輪,爬坡、起步和加速四驅有很大優勢,所以四驅動力性好。

2、操控性:兩驅的前輪驅動會轉向不足,後驅會轉向過度。四驅操控性更好。

3、通過性:四驅通過性好,即便有1-2個車輪陷入打滑狀態,另外的驅動輪也可以將車輛拖出問題路況。

4、成本:同樣,四驅的傳動結構複雜,製造成本高,且傳動部件也需要養護,所以兩驅養護成本更低。但四驅的輪胎磨損相同。

買suv要不要選四驅?都有什麼區別呢?

13樓:老弗說情感

家用suv不需要四驅,經常跑外地買suv需要四驅,兩者區別是油耗和越野效能。

首先四驅和非四驅的效能區別是四驅suv的越野效能更好,因為四驅suv的四個車輪都可以產生動力,所以有車輪陷入泥濘或坑道之中,也可以藉助其他車輪爬出來。但是這項效能對於家用suv車來說是畫蛇添足。首先家用suv車的定位主要是家用,而在中國,無論城市還是農村,路況都不錯,基本不存在很誇張的深坑爬不出來,就算有些地方坑坑窪窪,非四驅車的動力也足以照常行駛過去,因為隨著汽車的發展,非四驅車的動力也很強勁了。

有人會說,那我想來個自駕遊怎麼辦?這個好辦,一家人自駕遊一般是到景區,而景區為了旅遊經濟,路況更好,所以更不是問題。另外,兩者還有以下三點區別:

1、suv四驅車比非四驅的油耗更高:因為suv四驅車是四輪動力車,比非四驅車多了兩個動力車輪,所以油耗也就更高。基本上每百里四驅車的油耗要高出5公升汽油。

所有從節省能源的角度考慮,非必要的條件下,可以選擇非四驅車。

2、suv四驅車比非四驅的造價更高:因為suv四驅車多出來了兩個驅動力傳輸系統,suv四驅車製造商是不可能買車贈送驅動力傳輸系統的,這部分錢肯定要自掏腰包的了,筆者認為沒有必要為不需要的效能掏錢,所以從經濟的角度講,可以選擇非四驅車。

3、suv四驅車比非四驅車更平穩:因為suv車是四輪驅動,所以輪胎摩擦力分部更均勻,也就更平穩。但是在日常使用中,非四驅車的穩定性也非常夠用,因為我們平時不飆車也不進行賽車比賽,所以不需要過度追求平穩。

14樓:上倉之劍

當然要選四驅了。四驅相對來說更加有力氣,爬坡或雨雪天行走更加有力量,四驅意味著更加省油,負載量較高,給人一種大氣之感。

15樓:大超說教育

買suv可以選四驅。**不同、效能不同、動力輸出不同、越野能力不同、油耗不同。

16樓:匿名使用者

現在國內很多怪癖就是買suv兩驅就行,其實最初四驅都是標配四驅的,但**往往會高於轎車。而四驅的優點不只是通過性,還有穩定性,沒有四驅的車和有四驅的車穩定性差別極大。

所以,有條件還是上四驅吧,誰錢包足誰不想要四驅呢?畢竟物有所值。

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