汽車應急啟動電源正負極反了打了下火,應急電源燒了,車子沒事吧? 10

2025-01-18 07:00:37 字數 4894 閱讀 8813

汽車應急啟動電源正負極反了打了下火,應急電源燒了,車子沒事吧?

1樓:網友

應該是出現了正負極接反燒了線路。建議找專業人士看一下,不要重複打火。維修時不要說正負極接反導致的。就說打不著火了。不然有些人會給你小題大做。望。

2樓:愛看書的小先生

如果是小轎車,可能會燒壞發動機控制單元。

3樓:汽車達人***

汽車電池正負極搭錯,不能啟動引擎,電腦控制電路不能工作,甚至燒壞各種零部件。更換電池前將所有用電裝置全部關閉。換新電池後逐步將各分路用電裝置逐級開啟。

分路開關未開啟之前,可優先開啟啟動馬達旋轉方向是否正常如果發現救援電瓶搭反了,首先要做的就是及時斷開搭電線,然後接一下電瓶的兩個接頭,這樣做的目的是放掉反向積存電。然後再按正確級連線上,如果一切正常就沒事。正確的搭線方法是:

首先將被救援車的電源關閉,以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路,對車輛的電子裝置造成損壞,之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源,接反了一下正負極,最後就導致車輛的音響系統失靈,所以最好是等搭電線確認接的都正確時再開啟電源發動車輛。

汽車電瓶一點電都沒有了怎麼用應急電源啟動車子。需要拆掉負極線嗎?

4樓:

摘要。您好,很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。

擁有15年汽車維修從業經驗,目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車,擁有汽車維修高階工證書,以及汽車美容技師證書,熟知各大品牌車輛詳細配置,目前已經累計為上萬名客戶,提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。

我們正在手打錄入答案,請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案,感謝!❤️

汽車電瓶一點電都沒有了怎麼用應急電源啟動車子。需要拆掉負極線嗎?

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應急電瓶啟動車子就是關於電源連線極性和順序,正極對正極,負極對負極。一般的順序是1、先連線正常電源的正極,然後連線被救援電瓶的正極;2、再連線正常電源的負極,然後連線被救援電瓶的負極,起動後拆搭電線時是先負極後正極。

用的啟動寶,但是我車電瓶一點電都沒有了,聽說這種情況需要拆掉電瓶上的負極線是這樣的嗎?

是的。但是正極線不要拆了。

那這樣車子在啟動的情況下直接裝回去負極線會不會有問題?

接負極理論上不會燒電路的,電路的負載大於電瓶內阻,短路後線路沒有電壓通過,只是電瓶會有問題,好的,明白了,謝謝。

沒關係啦。麻煩您點個贊啦

車子打不著火,如果用應急啟動電源就能打著火,是不是就說明是電池的問題?

5樓:網友

這樣都不能說明問題,那估計就是無解了。

應急電源能正常打火,說明汽車其他部分都是正常工作,我也就是沒有故障了。

車輛本身的電池無法正常打火,說明電池虧電,可以嘗試充滿電後觀察一下。去過短時間再次出現無法打火的問題,可能是電池壽命已到。其實汽車電池的壽命一般也就是四五年,時間長了都需要更換。

6樓:網友

這種情況一般是電池虧電嚴重所致,電池電壓不足。在用應急啟動電源打著火後,車子開出去行駛一段時間(最好1小時以上)或者空檔適當加油門一段時間,使電池充電恢復到一定電量即可,以後注意要隔不長時間就開車一次,對保護電池很有好處。

7樓:安迅運維

電瓶老化不行了,該換新的了。

車子電瓶正負極接反了,點火冒煙

8樓:上海萬通汽車學校

這種情況可能導致線路燒壞,保險絲燒掉。如果運氣不好的話可能把一些未拔下來的電器燒壞。

接反後(冒煙)可能存在的其他原因:

1、電池壽命降低或是損壞的可能;

2、相關線路燒燬;

3、控制器短路、燒燬的可能(或內部元件燒燬)。

4、電瓶內部極板變形,加速老化的可能;甚至可能極性變反。

一般出現「冒煙」現象了,問題較為嚴重,車主在不熟悉的情況下建議直接送修。

汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

汽車應急啟動電源電路板燒了怎麼辦

9樓:一蓮愛教育

1、首先看是那塊電腦板(電控模組),重要的是防盜、發動機或動力系統和閘道器,其他關係不大,其次動力系統有備用的(跛行)模式,仍然可支援行駛。

2、專業的機構是可以維修的,但是一般都是更換新的,因為維修後可能事故率還會增加。汽車的電腦板是車上的ecu。

3、ecu的功能:依照不同的行駛狀態來供給適當的油料、調整點火角度與時機外,負責控制各種電子配備,如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等。

4、對於車輛來說,ecu相當於人體的大腦,負責接受各種訊號,經由內建的基礎程式判別後,來控制各個系統,以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護的功能,行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中,以便維修人員隨時呼叫,在發生事故的時候,也可以很方便的從電腦中調出車子在失控使的速度,轉向等動作和資訊,以供人們判斷。

症狀如下:1、儀表盤會亂顯示,或者顏色灰暗;行車電腦屏根本沒顯示。

2、能電不能顯示,也不能打火;甚至於連車門都不能開啟。

3、汽車目前都是電噴發動機,也就是說電腦ecu是汽車的核心,一般不容易損壞,除非撞擊或者進入水了。

4、如果是專業的機構是可以維修的,但是一般都是更換新的,因為維修後可能事故率還會增加。

汽車應急啟動電源接反了,冒煙了,還能修嗎

10樓:

摘要。親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

汽車應急啟動電源接反了,冒煙了,還能修嗎。

親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

你好,我前幾天用了乙個應急電源啟動汽車把線搭反了,把啟動電源燒了,但是汽車各衝侍物散液項功能都正常,這個有什麼影談公升響嗎?

啟動電源像充電寶一樣的乙個燒了。

你好!這是情況一般是不能在使用了,接反冒要線路已經存在過度放電過熱了!在使用會引起安全隱患。

我的意思是車沒什麼問題需要去檢查嗎?

這個就是燒了的啟動電源。

好的,謝謝。

汽車電瓶一點電都沒有了怎麼用應急電源啟動車子。需要拆掉負極線嗎?

11樓:

摘要。1、將手動剎車拉起,離合放置在空檔,檢查啟動器開關,應處在off檔。2、應急啟動器請放置在平穩的地面或是非移動的平臺,遠離發動機及皮帶。

3、將「應急啟動器」紅色正極夾(+)連線到缺電的電瓶正極。並確保連線牢固。4、將「應急啟動器」黑色輔機夾(-)連線汽車的接地柱,並且確保連線牢固。

5、檢查連線的正確性和牢固性。6、啟動汽車(不超過5秒),如果一次啟動沒有成功,請間隔5秒以上。7、成功後從接地柱將負極夾取下。

8、將「應急啟動器」(俗稱「過江龍」)紅色正極夾從電池正極取下。9、使用後,請充電12小時,直到充電燈關斷。

汽車電瓶一點電都沒有了怎麼用應急電源啟動車子。需要拆掉負極線嗎?

1、將手動剎車拉起,離合放置在空檔,檢查拿答灶啟動器開關,應處在off檔。2、應急啟動器請放置在平穩的地面或是非移動的平臺,遠離發動機及皮帶。3、將「應急啟動器」紅色正極夾(+)連線到消扮缺電的電瓶正極。

並確保連線牢固。4、將「應急啟動器」黑色輔機夾(-)連線汽車的接地柱,並且確保連線牢固。5、檢查連線的正確性和牢固性。

6、啟動汽車(不超過5秒),如果一次啟動沒有成功,請間隔5秒以上。7、成功後從接地柱將負極夾取下。8、將「應急啟動器」(俗稱「過江龍」)紅色正極夾從電池正極取下。

9、使用後,請舉察充電12小時,直到充電燈關斷。

汽車電量低 但是車子通電了但打不著火。

然後我接上應急電源也踩剎車也啟動不了。

我接上應急電源的時候 車還是屬於通電狀態。

親親 你這個要搭電 第一步:開啟車頭蓋,用車輛啟動電源的夾子黑色的夾黑色一頭,紅色的夾猜旅纖子夾汽車電瓶紅色的一端第二步:按下便捷式穗仿汽車移動電源按鍵,接著啟動汽車引擎第鎮鄭三步:

成功啟動後,馬上落車取下夾子即可。

接了應急電源也啟動不了afsoff一直閃爍。

有兩個原因,第乙個是應急啟動電源電量低,啟動電流小,第二個操作不當導致。

汽車應急啟動電源搭錯正負極用不了是什麼問題

12樓:

摘要。燒燬電路有2種可能,即,燒斷和燒短,燒斷,則,「至此結束」,燒短,將繼續燒燬其它用電器,直到燒斷保險絲。

燒燬電路有2種可鎮搭能燃蘆,即,燒斷和燒短,燒斷,則,「至此結束」,燒短,將御段拿繼續燒燬其它用電器,直到燒斷保險絲。

搭錯正負及充不了電了。

汽車沒電搭線注意事項:冊迅1、在給供電車型接上搭線之前,一定要先將發動機熄火;2、給供電車接上搭線之後,一定要注意不要讓搭州銷此線的正負極有接觸,短路很危險。鬥此。

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應急啟動電源的保險在那裡。

從[電池(紅\粉\黑,三種顏色中的一種)]-起動機磁力開關]--保險絲盒(在正駕駛左下方\前臺下方\副駕駛抽屜盒下)]-點火開關(鑰匙門)]-去各用鄭森鎮電器。照明系統和音響、空調等走常火線,不走點火開關,自己有獨立開關。車用12v電源外介面多設定在行李廂內壁或中控臺下部兩個位置。

車用12v電源可以外接車載**、可攜式***機、手機充電器等多種電器裝置,使用方便快捷。隨著使用電器種類的增多,有時乙個介面很難滿足使用需要,所以部分轎車在車內設定了多喊粗個12v電源外介面。很多新車型傾向於把12v電源介面位春春置設定在中控臺下部、換擋手柄周圍,目的是為了使用時更加便利。

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