1樓：網友
吉利汽車的質量還是不錯的，價效比高。
1從轎車的角度來看，吉利汽車是不輸於合資品牌的。
2從質量榜上來看，總體而言，吉利汽車的質量是在平均值以上的。此外，從2017年雞年一開始1月份的銷量來看，吉利帝豪和日本軒逸，以及福特福睿斯都進入了前十。但是如果，你非要拿吉利這個價位的車去和日本、美國的中端價位的車做比較，那我也沒辦法，但是客觀來講，吉利算是中國國產品牌車裡的主流了。
3從外觀和內飾來看。很多人都是對它的外觀和內飾中毒，又碰上價位合適，才買的。吉利車的地盤都不錯，大小震動過濾的都很乾脆，但是就是有點硬，但是噸位在那兒，轉向側傾也就非常小了。
但是吉利也正給中國車民們下了乙個不錯的套，那就是它的隔音非常好，比日產雷凌要好很多。然後耗油來講的話，一般不過算少的了，跟日本汽車差不多。最後，吉利的汽車還有一點好，就是空間很大，甚至比日產車的空間更大。
2樓：鄭州萬通汽車學校
吉利自從收購了沃爾沃之後就走上了精品化的路線，這對於汽車車間就要有高的要求了，確實看了旗下的博瑞，博越等車型，裝配工藝和質量都是受到了市場的認可，當然車間的技術也是媲美於合資的。
3樓：撈子
還可以。在國產裡面還算可以的！
吉利汽車現在有幾大平臺在造車？
4樓：通惠河色彩
吉利bma模組化架構bma平臺是由吉利自主研發的全新模組化平臺，與吉利&沃爾沃共同研發的cma平臺都是按照車輛級別分配的，而bma平臺全稱為b-segment modular architecture，車型定位 a 級，適用於 a0 至 a+級。
目前吉利icon、豪越、繽瑞和繽越等多款車型均出自這一平臺。
與cma平臺一樣，bma平臺除了發動機模組位置不變外，其他如前懸長度、軸距、後懸長度、前後輪距都是可以隨意調整的，並且bma平臺還具備高度靈活的可擴充套件性，擁有著更充裕的乘坐空間。
同時還支援 suv、轎車、cross 車型、wagon 和 mpv 等不同級別、不同類別的車型開發，也可提供混合動力、插電混動系統以及在內的多種動力選擇。
吉利汽車是合資車嗎,吉利是國產還是合資
不是,吉利集團bai 是du 中國國zhi內汽車行業十強中dao唯一一家民營轎車版生產經營權企業。吉利公司簡介 浙江吉利控股集團 是中國國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業,始建於1986年,經過二十年的建設與發展,在汽車 電單車 汽車發動機 變速器 汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業...
吉利汽車質量如何,值得購入嗎，吉利汽車質量怎麼樣？
怎麼說呢？我是在吉利幹技術的人，只能說看起來很不錯，內飾啊！外觀啊！等等。但是讓我用官方的定價去買吉利的車，我寧願選擇國產中的其他品牌，在汽車製造廠幹技術快7年了，也幹過不少品牌，其中也有合資的。吉利是我唯一見過的降本不考慮質量代價的公司。其他公司將本都是盡量挖掘，吉利是下硬指標，每個星期都要提將本...
吉利汽車的空調怎麼開，吉利新遠景車的空調怎麼開
在夏天，車輛被嗮後，車內會產生有害氣體，這時不開窗開空調，不但降溫慢而且會吸入有害氣體。快來了解下正確的開空調方法吧。吉利空調的控制區域在中控台的中間位置 空調控制區的的 a c 按鈕按下即可開啟空調壓縮機進行製冷開啟空調系統之後液晶屏顯示區可以顯示溫度的大小 auto 按鈕表示自動恆溫空調的意思，...