1樓：小芳說旅遊
節油神器是真的，可以起到節省油耗的作用。
工作原理：車載汽車節油器是一種小巧的氣體發生裝置，採用法拉第。
電解原理，利用水電解。
產生氫氧氣，從而給汽車內燃氣加入新能源氫能，同時又能提供使碳氫燃料充分燃燒的氧氣。將氫氧氣輸入到汽車進氣口與空氣一起進入到引擎的氣缸燃燒室中，與油氣混合後產生**燃燒。
汽車節油器通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，從而達到節油的效果。
節油器種類大致有以下幾種型別：
1、利用水作為原料把水分離氫氣、氧氣（電解水。
制氫氧、氣化後催化分離等）輸送到發動機裡面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣以起到節油的效果。
2、固態燃油催化及空氣增氧型：產品是採用固態的物理性燃油及空氣催化（沒有粉末和化學液體），在多項功能在執行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳。
使噴油嘴的霧化效果達到最佳狀態，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。
起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。
3、富氧型：利用車上的直流電。
經高壓把空氣電離產生o3，然後輸送到發動機裡面以提高發動機的供氧量。
4、電子型：有的是接在電瓶正負極之間，有的是插在點菸器。
上的，其內部安裝有電容，起到穩定電流的作用。
以上內容參考：百科--汽油節油器。
2樓：忌廉
假的，欺騙手段者的營銷手段來的！節不節油主要看汽油在缸裡有沒有得到充分的燃燒而且如果缸裡空氣不夠多的話裝啥也沒用！
3樓：網友
油箱口貼張卡片就能省油30%，發動機輸油管外掛個殼子就能省油一半，這樣的宣傳我們都聽到耳朵起繭子。我們把這類「外掛式」節油神器統稱為「智商稅收割機」，這些東西真的一點用都沒有。
4樓：乾煸新鮮事
這肯定是假的，因為這種東西完全沒有什麼用，只是拿來騙人的。
obd汽車節油器有用嗎
5樓：網友
市場上所有的節油器都是騙人的。違反了物理能量守恆定律。。。這點要搞清楚。
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