1樓:好在是原野
正常來說是不會出現這種問題的,可以考慮是否是機油的問題,可以嘗試下一次選擇更換全合成機油。希望對您有所幫助,望。
2樓:鄭州萬通汽車學校
機油跟油耗有關係的。
在經濟條件允許的情況下用好點的機油對發動機運作是有好處的,可降低發動機噪音,延長發動機壽命,增加安全性。
機油的粘度較高則保護效能(抗磨)比較好,因為油膜較厚,強度較大。但消耗發動機的輸出功率過多,所以相比粘度較低的機油更加費油。
機油的粘度較低則流動性比較好,但同時油膜厚度和強度減小,降低了保護性。好處就是耗費功率小,所以省油。
依照廠商建議使用合適粘度的機油才是最可靠的做法。既然車輛使用高粘度機油會增加油耗,那麼我們就不必刻意追求所謂的「機油粘度越高越靜音」的效果,而去盲目選擇高於廠商建議粘度標準的機油。
3樓:來自香山穩重的流星雨
不正常。你油耗是否很高跟之前的油耗相差是否很大?假如很大,那麼你車上就有問題了,他是不是裝別的地方沒有給裝好或者就車別地方出現了問題。
假如油耗相差不大。那說明你的用的機油不對。用了機油稠,你應該用稀一點的機油,你估計用的是四零的,你那個車有可能是20可能是三零的,你可能用的是四零的機油。
邯鄲北方。
4樓:哎呀
不應該吧,是不是機油用的不太適合你的車。
汽車5千公里一保養,t過了五千公里沒保養油耗會增加嗎
5樓:黑猴
過了五千公里沒保養掘叢茄油耗會增加的。機油流動性變差,增加發動機磨損、油耗也會增加,嚴重的會引起發動機無故熄火等故障,特別是對渦輪增壓發動機影響較為嚴重。
降低油耗的鄭鄭方法:改掉不良的駕駛習慣。不用劣質汽油。清理發動機積碳。
不猛踩油門。清洗節氣門。
同樣的油膜要求,合成機油能在較低的黏稠度時就可以達成,也就是說我們發動機在更換之後,可以更快速地進行潤滑,從而達到保護引擎的目的,所以大家在要求加好的機油,一定要看維修師傅給你拿的是不是合成機油。
儘量是在五千公里判察左右進行更換,半合成機油可以在八千公里左右更換,全合成機油可以在一萬左右公里進行更換,大家在到達這個公里數,是可以自行去檢視機油的標尺,來進行確認是否需要進行更換。
我是新車3000公里保養的一次了,現在到5000公里了要不要再保養?
6樓:匿名使用者
3000公里是首保,這個是磨合後免費保養,後期保養公里數一般是再跑5000到10000公里,具體是要看車型,德系車裡程長些,所以如果你現在的里程數是5000公里的話不用保養,至少到顯示里程8000公里時再考慮保養,當然還有個時間問題,里程雖然不到但一年至少保養一次,新車再保修期內必須定期保養,否則出問題不保修的!
7樓:諾言
新車第一次保養應在3000公里-5000公里,甚至部分車型長達8000-10000公里,這是由車輛的具體技術情況存在差異造成。所有新車第一次保養都是免費的,首次維護的里程和時間因品牌型號而異,有的是3,000公里或三個月,有的是5,000公里或三個月。如果其中乙個滿足標準,則需要首次保養汽車。
在維護前的磨合期間,可以在首次維護期間調整車輛的細微缺陷,同時將記錄首次擔保時的汽車資訊,因此首次維護是車輛使用過程中非常重要的維護,必須引起我們的注意。
不同的車,首保公里數是不一樣的。按照說明手冊要求進行第一次更換。 有的品牌要求2個月3000公里內,有的要求是5000公里6個月內。
在要求期限內,能早換就早換。機油的主要功能是潤滑,清潔,散熱,除鏽,密封。機油的衰減是有一定期限的, 機油一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了,功能降低。
也就是說,如果換了機油後3個月不開車停在那,到時候也應該再換一次機油。
8樓:西安萬通汽修學校
一般半年或5000公里先到為準。過半年,或開5000就去換。
新車還不到5千公里,第二次保養到期,有必要嗎
9樓:奮起籃球
有必要。根據使用手冊做,一般是5000公里或者半年,里程不到 ,按時間算。應該保養了。
就像人要定期體檢一樣,每行駛5000公里,就建議給車子做乙個「小保養」。「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。
做大保養時,要更換「三濾」,就是燃油濾清器、空氣濾清器。
機油濾清器以及機油。目前,大多數小轎車使用的燃油是汽油,所以,所謂的燃油濾清器也就是汽油濾清器,簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用就是濾除汽油燃燒時生成的雜質。
車輛長時間行駛後,機油濾清器、汽油濾清器裡會積聚很多雜質,導致汽油燃燒不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更換為好。而空氣濾清器裡也會積累下灰塵、細菌,如不更換,這樣的空氣在車內迴圈。
會影響人體健康。
大保養」一般會更換維修「三濾」,根據車況,維修人員還會提議更換火花塞。
大致行駛3萬公里以上)、制動液。
大致行駛4萬公里以上)等等。
一般來說,大保養以小保養為基礎,這兩種保養交替進行,時間間隔因汽車品牌差異、車輛受損情況有所不同。
保養週期。1、「三濾」更換有期限。
汽車每次常規保養,機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛,空氣濾清器一般可以用2萬公里,7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關,如果一直在正規加油站加油,又沒有出現供油不暢的狀況,則可以2萬公里以上再考慮更換。
另外,正常使用狀態下,剎車片。
能用3萬-4萬公里,原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多,普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里,鉑金火花塞能用8萬-10萬公里,銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況,適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑑別。
剎車油。廠家一般要求5萬公里左右即進行更換,但實際沒太大毛病,制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎。
燈會亮或者閃動,這個時候換剎車油,機油:國外的機油基本都到1萬公里才進行更換,國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里,提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵,沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
轉向助力油:轉向助力油不需要經常換,經銷商也是建議10萬公里換一次,不更換也不會有任何安全隱患。
如果轉向助力油缺少會出現發動機異響,轉向助力油也有最低刻度,低於最低刻度再換。
10樓:網友
新車保養一般4s店要求5000公里。保養應該從兩方面看,如果用車比較頻繁公里數多,按公里數保養。用的少,公里數比較少,按時間保養比較合理。
用車手冊上面有說明,按照廠家規定的時間或者公里數去保養就可以,沒有必要聽4s店的人瞎忽悠。
11樓:匿名使用者
到期不保養就脫保了。
12樓:我是誰
保養車和時間沒關係 你只看公里數 你保養好了放哪一年不開 你有必要保養嗎。
汽車保養是五千公里還是一萬公里,汽車保養多少公里一次,普遍都是五千公里做一次保養嗎?
聊德文多煙 車友你好.個人認為多少里程換機油要看車輛的實際使用情況,我的老k5是7500公里保養,按我的用車情況我認為這比較適中。5000公里時機油效果是最好的這一點我認同,但國內的機油質量達不到這標準。空氣質量,汽油質量等因素 就目前國內用的汽油,空氣環境,交通,等因素我認為在2500 3000公...
新車子到保養期沒有保養超出1000公里這對車子會有什麼影響
沒多大的影響,下次按時保養就可以了 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。沒有影響,首保是5000公里或者三個月。稍微超出點都可以,不可能你很準時5000公里就專來保養的,因為你 屬的時間有時候沒空,但是不建議你拖的時間太長,因為這樣對發動機不好,畢竟你的車子還在磨合期。記得早點去保...
6萬公里大保養需要換哪些東西,2萬公里保養需要換哪些東西
機油濾清器,機油,汽油濾清器,剎車油,冷卻液,有些電路,2萬公里保養需要換哪些東西 換機油,檢查剎車片,空濾 玻璃水 燈光 這些就行了 其他好著呢 謝謝 望採納 3萬公里保養要換哪些東西咧 建議從以下幾方面入手 1 火花塞拆下來看看就知道要不要換,一般四萬公里才換回 2 空調濾芯兩萬一換,空氣不答 ...