1樓：萌奇奇
你說的並不全面。
機票的**和很多因素都有關，比如白天的航班要比夜航班貴一些；國內航空公司對自己的國民照顧一些，相對外國航班折扣高一些，但是要從國外往到很多國家選外國航班比較合算；新航要比馬航貴一些，因為設施和服務不一樣；在機場買票要比在網上預定或是從旅行社預定貴一些；如果兩家航空公司有合作關係，那麼他們的聯程票相對就會便宜一些。。。通常情況下轉機是要比直飛要便宜一些，但是不能一概而論，有的時候轉機和直飛價錢是差不多的。
不知道你想去哪些國家，可以告訴我幫你想想，也可以問問旅行社或者航空公司。
2樓：
每個時段出的機票**都有變動的，有可能今天5折，明天就6折或者4這，所以最好是你訂好出發的時間再去旅行社或航空公司問問。不過一般找旅行社比找航空公司便宜，因為他們之間都有一些協議的。
不過轉機的時候你是不能出機場去玩的，機場裡會有乙個隔離區是專門讓轉機的人休息。
如果你需要買票，可以找我，幫你問問看有沒有便宜的票。
國際航線建設對旅遊者的影響
3樓：
當今時代，伴隨著旅遊業縱向一體化和橫向一體化的趨勢，產業的前向、後向和旁側效應都將更加凸顯，航空運輸以其快速、舒適、空間跨度大的特點，成為現代旅遊業的重要支撐，而以航空旅遊為新增長點的現代旅遊業體系的快速發展，也將成為未來旅遊經濟跨越式發展的新機遇和突破口。高階化發展的引擎旅遊產業屬於航空關聯產業，得益於機場的具備全唯禪仔球易達性和**集散中心等特徵，國際上航空產業發展較成熟地區的旅遊產業與一般區域的產業發展模式存在較大差異。一般區域旅遊產業主要依託當地旅遊資源吸引遊客，成為旅遊目的地，服務物件多樣性、產業結構較為鬆散；但是航空發達區域旅遊產業主要集中在該產業價值鏈高階，市場細分明確，產品服務主要定位於為高階商務及旅遊旅客提供旅遊服務，能夠充當區域旅遊資源的整合和資源配置中心，位於整個旅遊產業鏈最高階。
例如，依託杜拜世界中心機場及其周到的「一站式」服務，高階旅遊資源得以聚集並充分整指汪合，為杜拜高階旅遊產業的迅速發展提供了良好的環境，2011年，共吸引遊客930萬人，全年酒店入住率均在85%以上。國際化發展的催化劑隨著航線網路在世界範圍內建立和完善，以各國主要城市為起點的世界航線網遍及五洲，現代旅遊開始真正崛起。以飛機為代表的空中交通工具在安全性、飛行速度及舒適度等方面具有了很大的襲含改進，旅遊業衝破了地域和行政區劃的限制，國際旅遊得以發展。
由此，人類進入全球性大規模旅遊時代。2011年我國接待入境旅遊者13542萬人次，國家旅遊局局長邵琪偉曾預計到2015年中國將成為世界第一大入境旅遊接待國、第四大出境旅遊客源國。這一目標的迅速實現勢必要依靠航空體系的完善構建和航空服務的高效執行得以催化。
關於飛機航線的問題
4樓：網友
飛機航班一般有三種情況：
1、直航。從a地——b地。
2、經停。停經一般是指不是直飛目的地，在途徑地降落。停經的原因一般是(a)此次空中航線繁忙，錯開。
b)沒有兩地之間飛行的航線，要折經第三地再直飛。停經航班是不換飛機，但中間有短暫停留。
3、中轉聯程。 中轉聯程是指 始發地到目的地之間經另乙個或幾個機場中轉，含有兩個(及以上)乘機聯、使用兩個(及以上)不同航班號的航班抵達目的地的機票。
如：從呼和浩特到三亞，中間在北京中轉。購買的從呼和浩特到北京、北京再到三亞的機票就是聯程機票。
以上意見供參考。
5樓：侍心斛巨集達
由於距離不變，如果飛機速度一樣，那麼當然該相等的；但實際上飛機速度完全可能不同的，而影響速度的因素不僅僅是順風或逆風這麼簡單吧。
6樓：騰昌休秋芸
這是「2011年復旦大學千分考面試試題（a卷）」題，應該考慮相對速度：紐約-上海經過太平洋，地球自西向東轉，上海飛紐約是與自轉同向在走，實際速度需減去自轉速度，紐約飛上海與自轉相反，速度兩者相加。
7樓：幸霽告巧春
與太陽同向時間長些，與太陽相對時間短些。。。
關於飛機航線的問題
8樓：網友
地球自轉會產生。
偏向力，而北半球的偏向力是往右的，因此飛機起版飛應該相對巴權黎的位置偏左。
2，如果不利用偏向力消耗能量自然會增加不少。
3，飛得越高空氣越稀薄，這樣不但可以減小空氣對飛機摩擦浪費資源同時速度可以更快，縮短旅途時間。平流層氣流穩定飛行安全舒適。
9樓：網友
16 oct 10 = 2010年10月bai16日15:30 pu dong (pvg) = 15：30（起飛du時間） 浦東（pvg=上海浦。
zhi東國際機dao場三字碼）
terminal 2 = 2號候機樓回。
我是民答航的！
關於飛機航線的問題
10樓：
1. 拖尾煙說明已經在平流層高度飛行，不是你們附近機場剛起飛的。
2. 江西西南是在南方廣東到北方航線的路線上，所以幾十上百架次航班結果很正常。
關於旅遊線路的問題
11樓：旅人
首先你有多少時間？打算花多少錢？這些地方，相距很遠，你是不是都要去？
像大連、秦皇島，都是北方海邊，兩地類似，是不是都要去？
路線：桂林-大連-秦皇島-天津-北京-廈門-桂林 有問題，，請追問。
桂林-大連。
時間最短。3169公里1天16小時8分¥ t190空調特快桂林石家莊18:2714:45石家莊 k2026/k2027空調快速石家莊大連16:2810:35
路線：全程約3169公里。
起點：桂林市。
終點：大連市。
其餘景點，順序下來，直達廈門，
關於國際航班轉機的問題，關於國際航班轉機的問題
1.沒有什麼流程 你只需要按照機場的指示牌到國際轉機大廳進行安檢即可 因為你不需要臨時入境所以沒有什麼需要注意的 英語是萬能語言在歐洲也不例外 2.建議你最好在廈門直接購買聯程機票 這樣你可以在廈門託運行李一直到葡萄牙 此間無需任何因轉機而擔憂行李的問題 3.就這個問題我回答不了你 4.歐盟的國際互...
關於去雲南旅遊的問題，關於去雲南旅遊的問題 求助大家 謝謝 20
麗江沙丘鶴客棧 呵呵，這個問題是偏多，雜些，我在麗江，就我瞭解的說說吧，你到昆明後可以坐班車去石林，半天就可，問住的酒店，到那坐車好，也有一日遊，包括石林，當然免不了進購物點的，回來後可坐大巴或火車到大理，也可直接坐晚十點火車到麗江古城，早7點左右到，睡一覺到了，也不累，旅程結束回程路上再到大理，從...
關於美國國際集團（AIG）的問題
aig並未破產，aig於2008年9月16日接受美國聯邦 資金援助免除了破產。美國聯邦準備理事會2008年9月16日晚宣布，將授權紐約聯邦準備銀行借貸850億美元給美國國際集團 aig 美國 也將接受aig79.9 的股權做為回饋。聯準會說，這項決定受到財政部全力支援，其條件也保護美國 與納稅人利益...