1樓：甲溝的蛋
兩家公司都是大公司，目前聯邦分國內和國際，ups只有國際，分快遞和scs**鏈，據樓主所言可能是ups快遞。推薦ups國際快遞，層次比國內要高，聯邦國內壓榨的厲害，不過物流行業現狀就是如此，具體看樓主的情況和機遇。祝順利！
2樓：網友
首先說一下，別拿你那個gp的物流大專說事，那東西沒用的。聯邦不認這個。在聯邦英語好，比你那大文憑有用。
sa做得好公升經理的不少。待遇也不錯，關鍵是你肯學。你以前學的東西應該都沒什麼用，進聯邦要重新學習，還有就是吃苦。
真的很苦。
3樓：匿名使用者
兄弟，聯邦的國內服務支援你都敢考慮啊？我做過，絕對的垃圾，工作環境比不上國內的三流企業，加班加到凌晨02,03點是早的，一般到天亮，1600塊的基本工資，你覺得你的付出值得？這還是小事，裡面經理和經理，經理和老員工之間勾心鬥角，烏煙瘴氣，對以後的發展絕對不利。
我不知道ups的怎麼樣，但聯邦的國內業務sa絕對不值得考慮，我是過來人太清楚不過了。
4樓：匿名使用者
同樣的工作性質和內容。
sorter是在機場上班嗎？如果是，建議放棄。
有ups分揀員嗎?或者聯邦等其他快遞公司的分揀人員?
5樓：網友
錯分後一般是返回單獨處理的，一般按照目錄區域，具體不好說。
想問一下大家，ups分揀員 和外貿跟單的工作我該怎樣選擇比較好點？
6樓：棉花和四葉草
什麼有前途做什麼 我還是建議做外貿跟單，提公升自己後做外貿業務。
7樓：網友
ups:united parcel service 聯合包裹服務(快遞公司)
菸草公司客戶經理，物流 分揀員 ，送貨員哪個較好？發展前途等~~
8樓：網友
發展前途都不大，我是分揀員，執行32位打碼工作。不過相對來說送貨的好點，和客戶拉好關係，就會得到表揚，不要怕出名。不過做我們這行的往上爬很難，我都不想做了。
而且送貨和分揀員待遇相差不大。
9樓：小小油
客戶經理事情多而繁雜，壓力大，待遇略高，但也屬於勞資不匹配，有機會往上調。
送貨員工作內容單純，沒啥技術含量，就是開車送貨，一體力活。
分揀員直接不考慮。
建議要是有更好的去處，別進菸草，腸子都會悔青的。
10樓：網友
看你是想歷練一下還是，還是做機械化工作。
UPS，DHL，聯邦快遞都接受私人間的國內快遞嗎
接收一般快遞都是1 3天的樣子，先當地收件 發到鎮上 發到縣城 發到省會 發到收件的省會 或者市區縣 鎮上 安排派件 通知 確定收件 一般快遞都是上門取件的，不過看你什麼地方了，我老家就是個小地方 都要去鎮上取件，發快遞的話，我老家發快遞各種黑，都是25塊起步 這個你可以先查他們官網的 號碼，在去打...
目前國內什麼快遞比較便宜目前國內什麼快遞比較便宜
經查詢，目前快遞 比較便宜的有韻達快遞 圓通快遞 中通快遞 百專世快遞 國通快遞。一 韻屬達快遞 韻達快遞是一家集快遞 物流 電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網路型品牌快遞企業，服務範圍覆蓋國內31個省 區 市 及港澳台地區。二 圓通快遞 圓通快遞成立於2000年5月28日，經過多年的精心打造，現...
發到印度的聯邦快遞被海關扣貨，客戶不去提貨了，怎麼辦
這種情況很有可能最後會強制退回，當然可以選擇銷毀，但是這樣損失更大。還有乙個選擇，不過要看是否幸運，讓你的收件人給當地的fedex打 說物品很重要，寄件人有可能是寫錯申 值了，提供情況說明，由聯邦的人去當地海關溝通並提供說明，看看海關能不能放行，只是交關稅就成了。不過這種方法要看當地海關是否能願意接...