1樓：千森茶具
像這種情況的話，這不是特別的正常嗎？再說了火星上的地質和地球上的地質能一樣嗎，到處都是礫石，根本就不好行走，如果走的太快的話就無法進行工作了。
2樓：拉布拉斯不變換
祝融號承擔了很多科研探測工作，不是每天在不停的行走，它需要通過搭載的裝置鑽探火星地層，對取樣物質進行研究，這需要花費大量時間。
3樓：繁新人
因為火星的地形環境很差，而且能源不夠，不能快速行駛，不然走不了多遠的。
祝融號成功駛上火星地表！3天才能走10公尺，為什麼這麼慢？
4樓：賤內談娛樂百科
關於這個問題，我可以簡單粗暴的各位，原因是：祝融號也是需要休息的。祝融號成功駛上火星地表後，他是不會一直無限制工作的，祝融號的工作模式是，走一小段路休息一下，根據我的瞭解，祝融號預計在3天內會走完10公尺，事實上，在很久以前，祝融號成功傳送了火星表面的**，祝融號這個行為，早就已經證明，且讓我們感受到祝融號的成功。
祝融號不熟悉火星對許多喜歡研究宇宙的小夥伴而言，祝融號成功駛上火星地表的這個訊息引起了許多朋友的關注，甚至使許多人感到有些驚訝，祝融號為什麼3天才能走10公尺，許多人瞭解到這種情況之後，有很多小夥伴他們都做出了猜測，事實上，各位小夥伴其實不需要奇怪，眾所周知，因為祝融號是第一次工作，祝融號完全不熟悉火星上的氣候和環境，所以他才那麼慢的。<>
時代就是如此？隨著時代不斷的進步跟變化，人們的生活水平已經越來越好，許多人，許多事早已過望雲煙，因為在如今的時代裡，賺錢才是人們唯一的出路，只有不斷努力的賺錢他們才可以在這個時代裡活下去，因為有太多道不明說不清的事與物，只能說世事難料，人類的根本就是如此，祝融號成功駛上火星地表，就證明我國的航空技術又更上一層樓了。<>
火星環境惡劣眾所周知，火星的環境非常惡劣，從整體的情況來看，目前整個火星表面比較荒涼，而且火星的神秘面紗也慢慢被解開了，祝融號絕對不比玉兔一號和二號差，對祝融號的工作模式，我國已經積累了許多寶貴經驗，只能說，3天走10公尺這種方式是安全性最高的，對祝融號的傷害也不會那麼大。
5樓：熱心觀社會
祝融號每小時走200公尺，也就是每秒釐公尺；這是因為祝融號要不斷對周圍環境進行探測和分析，以確保走在安全的地方。
6樓：千森茶具
這是因為火星上的地表跟地球有很大的區別，如果走太快的話，反而容易消耗能量，這樣子就無法為我們探索有價值的東西了。
7樓：雙魚愛仕達
因為這是第1次登上火星，要對周圍的環境進行分析和探測，所以就會走得這麼慢。
8樓：撒的謊
主要還是這個路線就比較難走，所以花費的每一步都非常的艱難，花費了這麼時間，也走了不遠的距離。
9樓：白珍全全全
因為畢竟是第一次登上火星地表，對於一些相關的研究還不夠透徹，所以會比較謹慎。所以走得很慢。
「祝融號」行駛里程超800公尺，「祝融號」為何比「玉兔二號」走得快？
10樓：霓虹說教育
因為祝融號可以24小時執行，玉兔二號每天只能執行一半時間，甚至一半時間都不到。
雖然祝融號和玉兔二號都是探測儀器，可以在月球或火星的表面上行駛。但因為月球和火星表面的氣候情況各不相同，所以導致火星車和月球車的工作模式產生了一定的差異，這種差異是決定火星車和月球車能走多遠的主要原因。
一、祝融號已經行駛了800公尺。
在祝融號成功到達火星表面以後，祝融號的探索任務非常順利。目前祝融號已經正常工作了82個火星日，累計行走的距離已經達到了808公尺。從某種程叢頃度滲陪陸上來講，祝融號多探測任務已經成功。
接下來每工作一段時間，我們都會獲得額外的天文知識。祝融號已經傳回了很多關於火星表面的**，無數天文愛好者可以大飽眼福了。<>
二、祝融號比玉兔二號的速度快。
細心的小夥伴已經發現了這個現象，雖然祝融號和玉兔二號的工作原理類似，但兩者的行駛速度有很大的差異，祝融號的行駛速度非常快。我之前也曾經好奇的乙個問題，後來發現祝融號所工作的火星的環境會更加有利於探測器的工作，月球的地表環境相對比亂野較苛刻。<>
三、月球的地表環境比火星要差一些。
對於月球車來說，月球車在月球的極端天氣下必須休眠，所以每天基本上只能工作12小時以內。在每天中午的時候，因為月球表面的太陽直射特別強烈，所以這個時候也需要低功耗運作。如果嚴格意義上來講的話，月球車每天工作的時間可能連10個小時都不到，而火星車基本上是每天24小時工作。
也正是因為這個原因，祝融號的行駛速度自然比玉兔二號快。<>
11樓：happy薛醜醜
因為我們的科技在進步，那麼製造的東西也在進步，所以也祝融號要比玉兔2號走的快。
12樓：雙子小黑嘿
因為火星和月球的環境存在很大的差異，當月球上的溫度降低後，玉兔2號會休眠。
13樓：小美美學姐
是因為環境以襲橘態及距離的原因，再加上在操作的時候策略也是不一樣的，才會導致他們工拍源作的時候節奏發生了很大伍祥的差異。
14樓：柚子潘
不同的自然環境是導致兩臺探測器工作產生極大差異的原因之一，而另乙個原因就是距離。火星到地球的距離是月球的1000倍，相比「玉兔二號」，火星車在資訊的互動上存在很高的延時。如果以光速計算，拆耐我們站在地球上喊句話，大概旅虧春1秒後月球就可以收到。
而火星最遠的時候空毀延遲可達到約23分鐘。此外，還有對月球車和火星車操作策略的不同。
祝融號離地球多遠
15樓：乾萊資訊諮詢
離地球有三億兩千萬公里。這段距離真的很遠，太遠了將使地球很難接收到訊號，即使能接收到一些資訊，也需要等陵咐待，因為傳回的速度會非常慢。
事實上，即使祝融號與「天問一號」中繼器連線資料，從而藉助中繼器通訊的功能與地球相連，也會因受光照、距離等諸多因素的限制，導致與地球通訊的時間也只多了半個小時。也就是祝融號每天只能與地球有乙個小時的通訊，並且由於距離太遠，需尺逗純要大約20分鐘才能傳回**。
因為火星與地球之間的距離非常遙遠，這樣的距離也會影響到測控位元速率。據相關訊息稱，嫦娥5號的軌道器和地球連線指滲的資料速率是以兆(bps)計的，但即使在遙遠的火星上，即使使用了公尺長的天線，其通訊資料速率也只有16kbps。另外，除距離、光照等限制因素外，祝融號本身也有限制因素，它所擁有的電是有限的，這是乙個更大的限制因素。
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