世界上最牛的公交車,知道能裝多少人嗎?

2025-02-06 05:50:25 字數 1764 閱讀 6534

1樓:品車一姐

公交車可以說是現代城市最不可或缺的交通工具,基本都採用了電動機動力總成,環保省錢,售價一般都在百十來萬。而世界上最貴最豪華的公交車讓我們馬上會聯想到現在在杜拜街頭跑著像蘭博基尼跑車黑蝙蝠一樣的超級公交車。這種公交車絕不是一般貧窮的國家所能負擔得起的,它是荷蘭製造,由荷蘭的一位太空人和一位f1賽車的空氣動力學專家,根據動力科學著力研發的一款車,造價達到了8000萬人民幣,可以買下三輛布加迪威航了。

這款車貴就貴在了採用了碳纖維、鋁碳纖維、玻璃纖維等其他一些昂貴的輕型材料,車長15公尺,車寬公尺,高公尺,採用了12扇鷗翼式門,動力為磷酸鐵鋰電池,還可以太陽能充電,最恐怖的是他的行駛速度可以達到了每小時250公里,比我們的高鐵還要快。目前該款公交車已經投入運營,主要跑的路線是從杜拜到阿布達比,全程120公里,土豪杜拜專門為這輛公交車量身打造了一條專屬跑道,這輛車僅用半個小時就可以跑完。可惜這輛車只能承載23名乘客,承載量確實有點小,票價也是高得驚人,這就背離了公交車親民價的初衷。

世界上承載量最大的車必然是巴西街頭跑著的brt,這種車長度達到了恐怖的30公尺,有三節車廂首尾相連組成,分別有兩種型別,一種是180座,另一種是150座,如果加上站立的乘客人數可以達到恐怖的300人。這種公交車極大減少了巴西街頭的二氧化碳的排放量,可以說是環保神器。這種車的全面推廣也極大緩解了城市交通堵塞問題。

它的承載量之大,也方便了巴西城市人口的出行。這種車是沃爾沃巴斯拉丁美洲公司專為為巴西快速運輸brt系統量身定製的,絕對是頂級的彎曲公交車的典範車型。

很多人對於這種車的掉頭感到非常疑惑,尤其擔心它的安全問題,這一點巴西**也是考慮到的,巴西**專門為這一種大型公共汽車專門設計了專用車道,沿線的公交車站都採用半封閉設計,這樣就很好地杜絕了各種安全隱患。當然能開這種公交車的司機也是非常牛的,據說工資很高。

2樓:阿強社會生活說

杜拜就有一款配置頂級的公交車,全車可載乘客23名;但如果是但從人數上面決定的話,印度的公交車也非常的牛,一車上面可容納上百人。

3樓:綜合答主

能裝100多人,公交車的承載能力是比較厲害的,只要有空就可以上人。

4樓:春季的風啊

不知道。因為沒有很過多的關注這一方面,沒有很瞭解這一方面。所以也不知道世界上最牛的公交車能裝多少人。

世界上最小的公交車

5樓:生活小助手章魚

世界上最小的公交車,僅公尺高。別看它小,它也是實實在在能載客的,而且不是你想坐就能坐的。如果你不提前預約,怕是沒有機會體驗了。

這輛非常嬌小玲瓏的公交車是一位英國的一位叫基斯伯位元的退休司機用了半年的時間精心打造出來的。退休在家的基斯伯位元十分無聊,於是他就琢磨著打造一輛這樣迷你可愛的公交車。

這輛世界上最小的迷你型公交車的誕生過程十分環保,所需費用更是少之又少。它的本體是一輛二手電動車,方向盤是基斯伯位元從垃圾桶中撿到,車身更是簡陋,是由廣告版和塑料板製作而成。

但麻雀雖小,五臟俱全。別看這輛迷你公交看起來跟玩兒似的,內部卻不比其他公交車遜色。其他大型公交車內有的,它裡面也都有。

基斯伯位元把迷你公交車的全身都塗成了黃色,看起來非常的明亮漂亮。由於公交車的高度僅有公尺,長公尺左右,因此車內只能乘坐2個人,並且坐進去以後並不能站立,行駛速度也僅能為每小時8公里。

雖然它的交通效能不高,但這樣可愛的一輛小公交停靠在路邊,也不失為一條亮麗的風景線,讓人忍不住多看幾眼。甚至很多人對迷你小公交產生興趣,想要上去乘坐體驗一下。由於想體驗的人太多,而迷你公交車載客量有限,因此如果你想要體驗試坐,還需要提前乙個星期和基斯伯位元預約。

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