1樓：教育小匠
4位高校學子在駕校練車卻遭遇了交通事故，並造成一位畢業生當場身亡，希望這樣的慘劇不會再次發生，而這一起事故需要承擔主要責任的是撞上這一輛教練車的白色越野車的駕駛員，也就是劉磊 。
具體事件經過據瞭解，榆林塞北陽光駕校的教練閆明輝帶著4位教員在離駕校18公里外的汽車產業園區長興科目三考場附近練車，在這4位教員當中，其中有2位教員是高校應屆畢業生，其中21歲的劉思琪畢業於陝西師範大學，23歲的韓宇即將畢業於北京交通大學，另外兩位教員也是高校學子，而當教練車開到十字路口時，卻沒有看到一輛白色的越野車迎面撞來，沒有及時能夠躲避開來，最終變成了慘劇，直接造成了21歲的劉思琪當場身亡，教練閆明輝也在事故發生後10多天，因為搶救無效離世。
主要的責任應是越野車駕駛員劉磊承擔根據劉磊哥哥劉威說道：
那條路平時車少，可能開車有點大意，速度可能有點快。」
如果越野車駕駛人劉磊能夠注意到自己所開的道路是駕校學員練車的地方，能夠在開車的時候減速慢行，或許就能夠避免這一齣悲劇的發生，經過交警部門的檢查，發現越野車駕駛人劉磊也並沒有出現酒後駕車的情況，酒精測試合格。
當然教練閆明輝也應該承擔一定的責任，畢竟作為教練帶學員出去外面練車，就必須時刻保護好教員的生命健康安全，如果當天在練車的時候，閆明輝能夠提前注意到迎面撞過來的這輛白色越野車，或許就能夠及時躲避開來。
駕校也應當一定的責任在小匠老師看來，榆林塞北陽光駕校也應該為此事承擔一定的責任，駕校應該在學員練車的地段特別是容易發現交通事故的地方標註好安全標識，這樣當其他駕駛員經過的時候，就能有所注意，就能夠提高安全警惕，避免發生交通安全事故。
而在這一起交通事故當中，這幾位高校學子沒有一點責任需要承擔，相反，他們更是受害者，特別是因為這一起交通事故而喪命的學子更讓我們感到痛心和可惜，21歲的劉思琪還沒能夠正式成為一名人民教師，就這樣遺憾離開人世，她的父母也為此而痛哭流涕，還沒有好好感受人世間的精彩，孩子就這樣離世了，每當想起孩子的往事，父母也會暗自落淚。
此事也警醒著各位駕駛員一定要學會安全駕駛，保護好自己就是保護好他人，應該要避免酒後駕車或者是超速駕駛，這樣就能夠有效避免交通事故的發生。
2樓：職場達人小海
我有看過這件事情的報道新聞，從報道來說畢業生是一點責任都沒有，那個女生她只是駕校的一名學員，當時也不是她開車的，當時開車的是駕校的教練。女生是坐在副駕駛的，同時和她一起練車的還有其他三個學員。這場事故和她是一點責任都沒有的，她只是這場事故的受害者並不是這場事故的肇事者。
她和另外乙個男生的去世確實也挺令人惋惜的，畢竟她還那麼小，然後現在才剛剛畢業已經找好了乙份工作了。<>
如果沒有這場事故的話她在九月份開學的時候會成為一名人民教師，就挺讓人覺得惋惜的。我覺得這場現場事故駕校教練有著不可推卸的責任，畢竟當時他是駕駛這輛車的司機。其實當時他們發生事故的那個路口的路況是挺好的，平時也沒什麼車輛，也是因此才會選擇在那邊練車的，當時在路口駕校教練所駕駛的教練車是由西向東開的，然後正好與由南向北行駛的越野車撞起來了。
這場事故造成了兩人死亡多人不同程度的受傷，當時坐在副駕駛的那個女生當場就死亡了，然後後面有乙個人就是送到醫院裡面搶救無效身亡。有訊息稱說是當時越野車他超速了，然後駕校教練的教練車是正常行駛的。當時有對這兩個司機進行了一些檢測但都顯示司機沒有進行酒駕毒駕。
怎麼說呢這場事故是所有人都不想看到的，具體的事故責任到現在也沒有出來，還得等交警的乙個通知。但真的挺讓人惋惜的，所以這也提醒大家在路上的時候一定要注意行車安全。然後選駕校的時候也要選一些比較正規的駕校，在報名之前也得打聽打聽這個駕校裡面教練的乙個教學的質量和他本人駕駛記錄上有沒有什麼扣分處罰。
3樓：天空之城一世星
駕校的責任，練車身亡，說明駕校教練對於學員練車並沒有上心，也沒有照看。
4樓：非常學姐
出車禍只能是司機的責任，據瞭解，教練在駕車的時候是逆行，並且車速也過快，同時，越野車司機正常行駛，但車速過快，這也屬於不遵守交通規則，並且看路上沒有什麼車和人，就放鬆了警惕。
5樓：李李
駕校練車時候發生事故責任應當由教練員承擔責任。當然，如果學員的違法行為或者造成交通事故時當事人故意行為的結果，或者是當事人重大過失的結果，而教練員已經盡到適當的注意或者採取了必要的制止措施仍沒有能夠避免違法行為或者事故的發生，則可以免除或者減輕教練員的責任。
6樓：數位技術小輝
駕校。因為駕校沒有起到監督和保護的作用，所以駕校應該負起負責。
7樓：小張遊戲快報
當然是學校負責了，學院開車，一邊必須有教練輔導，否則會出現這種不可挽回的損失。
8樓：珍惜擁有的
這件事情可能學校也有責任，因為這個畢業生沒有教練在身邊教，他乙個人駕駛校車練習，老師和校長就要制止，因為學開車是一種危險事情，所以這個責任應該學校負責。
駕校練車時候發生事故責任誰承擔
9樓：太平洋汽車網
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十條規定：「學生在學習駕駛過程中發生道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。」
如果學生的違法行為是交通事故當事人故意行為的結果，或者是當事人重大過失的結果，而教練在適當注意或者採取必要措施予以制止後仍未能避免違法行為或者事故的發生，可以免除或者減輕教練的責任。但是，教練教學員駕駛技術，這是履行職責的行為。學員在學習過程中發生的交通事故，都是教練在執行任務時造成的。
根據最高法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》:從業人員在就業活動中造成他人損害的，用人單位應當承擔賠償責任，因此教練員承擔的賠償責任應當由駕校承擔。
駕校對其聘用的教練在聘用活動中造成損害的，應當承擔用人單位的責任。由於教練與駕校之間存在僱傭關係，教練傳授駕駛技能履行職責，人身損害賠償責任應由用人單位即駕校承擔。事後駕校可以向有過錯的教練追償。
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學員駕駛教練車事故誰的責任？
10樓：吳昊澤
法律世宴納分析：
駕駛教練車出車禍，教練在旁，由教練員承擔責任。在道路上學習機動車駕駛技能應祥耐當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。
法律依據：中華人搜沒民共和國道路交通安全法實施條例》 第二十條 學習機動車駕駛，應當先學習道路交通安全法律、法規和相關知識，考試合格後，再學習機動車駕駛技能。在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。
在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔任。
駕校練車出事故誰負責？
11樓：唐晨碩
律師解答：學員在駕校發生交通事故，在事故責任的認定及責任承擔上有別於一般的交通事故。
首先主體不同，一般的道路交通事故的主體都擁有機動車駕駛證，是已經過訓練通過資格考試的人員，他們在駕駛技術及心理上都是相對完整的；而駕校的學員們不同，他們尚在學習當中，也未通過資格考試，屬於不能單獨駕駛上路的人員。
其次，因果關係不同，在過錯程度上，擁有駕駛證的人員發生交通事故責任認定由駕駛員來承擔，而在駕校學員發生交通事故，責任的承擔是多方面的，它分為學員責任跟駕校責任。駕校的職責就是安排教練員教育和幫助學員駕駛上路，並且規避交通隱患，保護學員安全駕駛的義務，因此法律也賦予了他相應的責任。根據《浙江省高階人民法院民一庭關於審理道路交通事故損害賠償糾紛案件若干問題的意見(試行)》第十二條，機動車駕駛受訓人員在培訓活動中發生道路交通事故致人損害的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。
不足部分，由培訓單位承擔賠償責任；因此，學員在駕校培訓活動中發生交通事故，學員不需要承擔賠償責任。
12樓：老王談車號
學車出了事故誰承擔責任？全部以為是駕校的全責，答案是這樣？
駕校練車期間出了事故是教練負責嗎
13樓：順心還婉順的君子蘭
最近有同學在倒車入庫的練習中，由於過度緊張，誤把油門踩成剎車，撞到了場地旁邊的牆上，車子嚴重受損！他的教練當場就生氣了，罵他太笨了，還叫他賠修理費，他再也不想無償練習開車了。其他學生幸災樂禍，嘲笑和指責他。
他突然變得愚蠢、害怕和不知所措，立即跑出了訓練場。
當我回到家時，我感到不安。我剛想起來問駕駛教練最好的處理方法。使用錯誤的油門作為剎車。
想想當時的情況，真的很尷尬。乙個新手司機自己在學習開車的過程中也是處於緊張的狀態。發生這樣的事情，他肯定慌了，教練和其他同學的表現肯定給他留下不可磨滅的陰影！
道路交通安全法實施條例》明確規定：「學生在學習駕駛時有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。」
因此，原則上，在拿到駕照之前，責任屬於駕校。駕校有所有的監護責任。發生這種情況，不僅不需要賠償，如果受到傷害，也是駕校的責任，需要駕校賠償。
但是，大多數教練都有保險，由保險公司支付修理費。如果不交保險，只能由教練自己解決。如果覺得理虧，可以做一些適當的補償。
在這種情況下，您可以考慮以下建議：
1.和教練好好商量，問問車有沒有保險。如果你買了，你不會得到補償。如果你不買，你會主動承擔一定比例的維修費用。畢竟以後你會繼續和教練一起練習，所以不合適把關係搞僵。
2.如果教練態度強硬，你必須賠償，你應該向駕校領導或相關部門反映情況，維護自己的權益；
3.別慌。沒有人希望這種事情發生。我們必須處理它。換教練換駕校真的沒什麼大不了的。
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