1樓：匿名使用者
控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的，按你故障現象看，車輛是處於故障模式，車輛功能受到限制了，limp home功能起動。中文叫跛行回家功能。是指汽車的電控裝置出現故障的時候，一開始主要集中於發動機控制和變速箱單片，在模組或者感測器訊號出現故障的時候，模組仍舊 能夠完成基本的功能，使得汽車仍能以最低要求的效能水平行駛。
在車身電子上，大概就是部分車燈能夠保持開啟的狀態。出現該問題，一般是：1、變速器自動換擋機構故障；2、自動變速器油溫過高；3、自動變速器內部部分檔位齒輪失效；4、自動變速器控制器與發動機控制器can通訊不穩定；5、電子油門踏板訊號故障；6、電子節氣門體故障；7、發動機冷卻液溫度過高；8、發動機控制器或者自動變速器控制器發現的其它影響到行車安全或者導致車輛嚴重損害的的其它邏輯判斷的故障。
慢慢查檢視，不過你自己查估計比較困難，還得4s店得來查，畢竟他們有配套的測試裝置和工具。或者你直接要求4s店打**給廠家售後服務部門提供技術支援。這樣可能快點。
2樓：網友
變速箱控制模組故障，故障碼為0700
3樓：匿名使用者
科魯茲變速箱控制模組過熱故障檢查變速箱散熱器是否髒了。
4樓：匿名使用者
你好，建議讀取下故障碼看看。
科魯茲變速箱常見故障問題有哪些？
5樓：太平洋汽車網
科魯茲變速箱常見故障問題如下：1、變速箱換擋頓挫，不能高速行駛，發動機轉速很高，嚴重時加油車不走。故障原因是變速箱內部離合器轂磨損波片斷裂，檢查變速箱油時已嚴重變黑內含金屬粉末。
2、突發性掛倒擋不走車；故障原因是變速箱電腦控制模組故障，電磁閥損壞故障；3、變速箱換擋打滑、頓挫衝擊；1公升2衝擊，2公升公升5衝擊常見；故障原因是變速箱控制模組故障，內部離合器轂磨損波片斷裂；4、掛擋反應慢，掛擋衝擊，起步無力；故障原因是變速箱電腦故障，電磁閥故障，密封墊破裂等；5、變速箱電腦儲存故障碼，發動機故障燈亮，檔位正常；故障原因：變速箱控制模組故障6、變速箱異響，行駛中嗡嗡或嗷嗷的異響有噪音；故障原因是變速箱內部軸承損壞；變速箱內部零部件磨損異常。
科魯茲經過檢測，故障碼是p0597， 調溫器加熱控制線路開啟，具體是什麼意思？
6樓：涵er愛
調溫器就是節溫器，就是節溫器加熱器的本身故障或者是線路開路了。
1、調溫器又稱節溫器，是控制冷卻液流動路徑的閥門。作為一種自動調溫裝置，通常含有感溫元件，藉著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。其作用是根據發動機。
2、冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。
3、調溫器是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
4、調溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。 如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
5、 此時可判斷節溫器的工作狀態是否良好：當發動機開始冷車運轉時， 水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出，說明節溫器的主閥門不能關閉；當發動機冷卻水溫度超過 70℃時，水箱的上水室進水管處無冷卻水流出，則說明節溫器主閥門不能正常開啟，這時就需要進行修理。
科魯茲自動變速箱嚴重問題
7樓：網友
我的09款手自一體，現在的問題和你說的一模一樣，而且現在油耗去到一塊錢一公里，太難熬了。
8樓：錦泰食品
朋友你的問題解決了麼 ，我的科魯茲和你遇到同樣的問題， 無動力，轉速過高，已經更換模組，但是問題依然存在，當天拿車在回家的路上，又出現上次的故障鬱悶死了，現在又送到4s店維修，等待結果，這車真垃圾，真是不敢恭維~ 這批的變速箱太容易出問題了···
9樓：網友
朋友 你的問題 我在年初的時候就遇到了 當時我也是快過保修期了 4s店說模組壞了 後來更換2月再次出現這個問題 無奈車出保修 只好找自己認識的人去修 我當時換了型星輪、油封、支架、自變油，我是按照人家給我的出庫單寫的 你可以去找專業的人看看 記得當時4s店說維修1萬多 我找的身邊朋友5千多修好了 現在一點問題沒有。
科魯茲變速箱報變矩離合器系統卡滯在接通
10樓：
摘要。您好親，科魯茲變速箱報變矩離合器系統卡滯的問題，可能是由以下原因造成：1.
變速箱油老化或者油量不足，導致摩擦係數降低。2.變速箱控制模組出現故障，導致系統不能正常工作。
3.變矩離合器本身損壞或者磨損嚴重。
您好親，科魯茲變速箱報變矩離合器系統卡滯的問題，可能是舉陸畝由以下原因造正森成：1.變速箱油老化或者油量不足，導致摩擦係數降低。
2.變速箱控制模組出現故障，導致系統不能正常工悉漏作。3.
變矩離合器本身損壞或者磨損嚴重。
針對這個問題，可以嘗試以下方法：1.檢查變速箱油的油量和質量，及時更換變速箱油。
2.檢查變速箱控制模組是否出現故障，如果是，則需要修復或更換控制模組。3.
如果是變矩離則鍵合器本身損壞，需要更換弊基變矩離合器。建孫卜巧議儘快到正規的4s店或專業修理廠進行檢測和維修。
科魯茲溫度感測器故障後果
11樓：太平洋汽車網
科魯茲感測器故障現象如下：
1、車速感測器壞了的表現：車速感測功能主要是檢測電控汽車的車指虧速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能；
2、車速感測器壞了的症狀：怠速時發動機不穩現象；當車輛起步或行駛中減速停車時，出現瞬間停頓或熄火現象；發動機加速效能下降；儀表上的車速顯示有唯塵神偏差；發動機故障燈亮起；
3、節氣門位置傳兄穗感器壞了的表現：若節氣門位置感測器失調，就不能保證正確的點火提前角和混合氣空燃比。節氣門位置感測器應精確地調整至規定的電壓讀數，若調整過低，由於廢氣再迴圈系統沒有及時提供足夠的廢氣，加速時就要發生爆震，若調整過高，由於廢氣再迴圈系統反應過快，提供的廢氣過多，使動力降低；
4、冷卻液溫度感測器壞了的表現：如冷卻液溫度感測器發生故障，發動機會出現怠速不穩、缺火、熄火或耗油增加等現象，應使用萬用表，按廠家規定檢測冷卻液感測器在各種工作溫度時的電阻值。
科魯茲溫度感測器故障後果
12樓：猴哥說車
科魯茲溫度感測器故障後果科魯茲溫度感測器故障後果 科魯茲感測器故障現象如下：1、車速感測器壞了的表現：車速感測功能主要是檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發動機冷卻風念伍扇的開閉和巡航敏虧定速等其它功能；2、車速感測器壞了的症狀：
怠速時發動機不穩現象；當車輛起步或行駛中減速停車時，出現瞬間停頓或熄火現象；發動機加速效能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發動機故障燈亮起；3、節氣門位置感測器壞了的表現：若節氣門位置感測器失調，就不能保證正確的點火提前角和混合氣空燃比。節氣門位置感測器應精確地調整至規定的電壓讀數，若調整過低，由於廢氣再迴圈系統沒有及時提供足夠的廢氣，加速時就要發生爆震，若調整過高，由於廢氣再迴圈系統反應過快，提供的廢氣過多，使動力降低；4、冷卻液溫度感測器壞了的表現：
如冷卻液溫度感測器發生故障，發動機會出現怠速不穩橋高神、缺火、熄火或耗油增加等現象，應使用萬用表，按廠家規定檢測冷卻液感測器在各種工作溫度時的電阻值。 @2019
10款科魯茲1.6故障碼報排氣凸輪軸位置感測器，冷車好打火,熱車很難打火,很多時候跟本打不著，怠速抖動，加油不是好有力，換了感測器火花塞還是一樣，專用正時工具檢查了正時，什麼問題
13樓：
摘要。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
10款科魯茲故障碼報排氣凸輪軸位置感測器，冷車好打火，熱車很難打火，很多時候跟本打不著，怠速抖動，加油不是好有力，換了感測器火花塞還是一樣，專用正時工具檢查了正時，什麼問題。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，新年快樂，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。㊗您新春快樂，虎年大吉你好，報排氣凸輪軸位置感測器相對應的故障原因有以下幾點？
一，凸輪軸調節閥的問題，這個建議更換原廠配件第二，凸輪軸鏈輪有問題導致的這種現象需要檢查一下凸輪軸鏈輪第三，相關的凸輪軸調節閥的有導遊堵塞的地方，這個是需要清理一下油道檢查一下油道濾網第四，凸輪軸本身故障導致的這種情況，需要具體檢查一下凸輪軸。
熱車難打火甚至打不著加速無力是這個故障碼引起的嗎？跟油幫浦有沒關係？
和這個故障碼有直接關。
這是正時皮帶也沒有導油槽的。
不打火故障碼能清掉，打著馬上又有，跟線路電腦板有關係沒？
那這個你測量一下，進排氣凸輪軸電磁閥相關的電腦版的供電電壓有沒有問題？
是一樣的。如果電壓一樣的話，那說明電腦版沒有什麼問題。
好，如果拋開故障碼，油幫浦可能性大嗎？
可能性有，這個最好是檢測一下油幫浦壓力。
2019款科魯茲變速箱大修包多少錢
是手動擋 還是自動擋 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。排量科魯茲變速箱大修費用得多少 你好,雪佛蘭變速箱故障後,首先需要去檢查一下故障碼,確定故障後維修變速箱時一定要到專業維修店進行故障修復。雪佛蘭波箱大修案例 1.6自動檔科魯茲11年的大修變速箱大約多少錢 你好朋友,這種情況...
科魯茲手動檔變速箱油多少公里更換
手動變速箱油一般是2年或8w公里左右更換一次。手動變速箱油 手動變速箱油就版 是平時說的齒輪油,權作用只是潤滑。美國石油學會將車輛齒輪油按使用效能分為gl 1 gl 2 gl 3 gl 4 gl 5 gl 6六類。其中偏重於過載的gl 1 gl 2 gl 3在市面上已經被淘汰,而目前家用車使用的普遍...
科魯茲2019款經典款變速箱怎麼滲油
密封圈出現腐bai 蝕老化90 以上的漏du油問題都zhi是因為變速箱內部的橡膠 dao密封圈長時版 2015款經典科魯茲變速箱上面滲油是怎麼回事 這是手動變速箱的通病,上次去4s店他說是透氣孔滲出的油,我一朋友去4s店讓免費換了個墊片還是滲油。可能是變速箱上的油封滲油。但可以肯定的是這個毛病很難 ...