1樓：巴黎左岸
不要掛錯檔、熄火狀態下不要在掛擋時進行**、手不要一直放在檔位上。現代社會發展是非常快的，很多人都渴望擁有一輛屬於自己的車，但當你擁有一輛車的時候，這件事是非常重要的，就是考駕照，只有拿到了駕照，你才能在路上行駛，在駕校學習期間也算是非常幸運的，有專門的教練在旁邊指導，可能很少會出現錯誤的情況，但作為乙個新手，有很多地方是需要注意的。
一、不要掛錯檔。
當乙個新手去開車的時候，掛錯檔應該是非常容易出現的情況，我們一般都是掛擋的時候用力過猛，導致多掛幾次檔，這樣的情況在遇到緊急現象時是非常危險的，我們應該從平時做起，不要用力過猛，剛開始可以在路上沒人的時候，看一下檔位，保證自己的檔位是非常正確的。
二、熄火狀態下不要在掛擋時進行**。
熄火狀態下千萬不要在掛擋的時候進行**，這應該是教練經常提到的問題了，一定要先掛回空擋，這是必須要注意的，否則當你在等待紅綠燈的時候，或者堵車路段，車與車之間的距離非常緊湊的時候，突然**是很容易一下衝出去的，因此，我們應該先將檔位掛回空擋，然後在進行**，希望大家能夠注意。
三、手不要一直放在檔位上。
手一直放在檔位上，這是一種很不好的習慣，雖然這不是違法的行為，但還是雙手開車，時刻關注周圍行車狀況，保證安全駕駛，這是非常有必要的，我們應該從日常做起，保持良好的開車習慣，注意自己的行車安全，從而能夠安全駕駛，為自己和其他乘車人保證安全。
2樓：阿相愛娛樂
新手上路駕駛手動擋車型的時候，一定要注意離合器不要亂踩，也不要空擋滑行，只要做到膽大心細，上路基本就沒有問題。
3樓：譚談社會
控制不了離合，半路特別容易熄火。非常的緊張，容易把油門和剎車弄混。不會倒車，很容易把前後或者是左右的車給刮傷。
4樓：墨綠夜晚
最需要注意的問題就是手動擋的摩擦，並且又換了駕校的車，用自己的車自然是會特別的陌生而且還需要磨合，還有就是掛檔的時候眼睛不要看檔位，掛檔的時候要踩下離合器，而且手還要扶好方向盤。
5樓：冷言不一樣
新手在路上往往抓不住分寸感。當他們遇到堵車或紅燈時，剎車太晚，以至於車頭離前車太近。另外，他們對起步要領不熟悉，往往過於心急，所以在重新起步時很容易撞到前車。
另外，如果車前的司機也是「新手」，啟動時很容易倒著跑。不管是誰的責任，被車撞對新手無論是物質上還是精神上都是乙個打擊，儘量避免。「珍惜自己，遠離眼前的車」
6樓：乙個
在駕駛手動擋車輛的時候需要注意的問題就是關於加減擋的操作，其實在駕校裡面教練都是需要我們逐擋進行操作的，但是在正式開車的時候可以跨檔操作，還需要注意，在操作的時候非常的繁瑣，應該根據速度及時匹配。
7樓：樂樂在此呢
要注意行車速度，還要注意排除安全隱患，同時要選擇有經驗的人跟從，注意交通規則，而且要注意與前車保持距離，等等。
8樓：行樂
要規範自己的駕駛行為，還有就是自己的行為規範問題，瞭解一些這方面的知識，而且在駕駛的過程中一定要注意旁邊有其他人的陪同，這樣也能夠保證自己的身體健康。
9樓：帳號已登出
我覺得首先就是先熟悉自己車輛的檔位位置，還有就是剎車和油門的鬆緊度，這樣換擋時可以配合好，以免出現速度和檔位不匹配的情況，開車上路後不能太快！
新手有必要先開手動檔車來練手嗎？
10樓：情感小柒柒
可以的，因為新手在學習的時候就是手動擋，自動擋可能不太好控制，可以先用手動擋練習比較熟練之後，再去駕駛自動擋汽車。
11樓：行樂先生
沒有必要，如果生活中的車輛就是自動擋的完全沒有必要開手動擋的車進行練手。
12樓：史蒂芬斯
當然有必要了，對於新手來說可以通過這樣的方式來練手，也能夠讓自己的技術越來越成熟。
在駕校練車時開的都是手動檔汽車，第一次開自動檔車時要注意什麼？
13樓：kimber**
初學自動擋，主要分清prnd4個檔位的用法，p是停車，r是倒車，n是空擋，d是前進。如果汽車是一鍵啟動的，那麼上車後，還是先踩腳剎，然後按一下一鍵啟動鍵，就能點火。當要熄火時，再按一下就可以了。
<>不需要加油門時右腳輕放在剎車踏板上就行，比手動擋簡單，只是左腳右手剛開始時總想動，要注意以下三點。一堅持用右腳踩油門和剎車。二是城市道路用d檔就可以行駛了。
三是養成輕踩油門，輕踩剎的習慣。主要注意油門和剎車，因為自動擋脫離了手動擋的轉速匹配，油門踩下去，出現意外都是事故。手動擋要考慮油離配合和剎車，自動擋只管踩油門和剎車就行了，對於新手最頭痛的油離配合部分，由自動機構幫你動作。
手動擋比自動擋的駕駛難度高多了。
其次，這是駕駛習慣的問題，自動擋掛了d擋就是向前，掛了r擋就是向後，其他的時候踩油門就一直往前走，可以不管不顧。自動擋車上的p檔是停車檔，能夠使車輛無法移動，r檔是倒車檔，只能在車輛停穩時使用，n檔是空檔，可以在車輛剛啟動、拖車以及等待訊號時使用，d檔是前進擋，l檔是低速檔，通常在下坡時使用，s檔是運動模式，適合高速或是超車時候使用。
其實真的開了自動檔後，就會發現很簡單，啥都不踩汽車也會慢慢往前走，倒車之類的踩著剎車慢慢松就行了，這個時候可以把剎車想象成手動擋的離合就行了。確認可以開手動擋，那麼自動擋就沒有問題，只是乙個個人習慣的適應能力。接受得快，就可以很容易上手。
手不用一直換擋，這個不難嘛，不用一直踩離合器了。
14樓：一點易滴
第一， 禁止在等紅燈時長時間踩著腳剎。第二， 禁止長時間使用d擋行駛。第三， 禁止在車還沒有停穩時就掛上倒擋。
第四， 禁止在行駛時用n擋滑行。 這種起步方式能夠避免在p擋打著火後， 需要經過r擋， 使變速箱經歷一次短暫的反向衝擊。
15樓：撒的謊
一定要注意換擋，而且一定要注意防止溜車，尤其是自動擋汽車需要自己控制速度，所以也得多注意。
16樓：乙個
第1次開自動擋車輛的時候需要注意的就是關於速度的匹配，而且在正式上路之後是可以進行跨道操作的，沒必要逐級進行。
新手駕駛員應該注意的問題有哪些？
17樓：網友
1，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，按照交通法的規定，做到安全駕駛、文明駕駛。
2、遵守企業規章制度，嚴格服從專案試驗室負責人調派，不得藉故推委，不得私自用車，不得把車轉借他人。
3、駕駛員必須做到自覺維護道路交通秩序，預防和減少交通事故的發生。
4、做到機動車上道路行駛前，必須檢查機動車的安全技術效能，不得駕駛帶有故障上路。
5、做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標誌、標線行車，服從交通警察的指揮。
6、嚴禁交由他人駕駛，對由此而造成的一切後果由聘用車主及駕駛人員負責，並追究其相關人員責任。
7、嚴禁酒後開車，疲勞駕駛；如駕駛員酒後駕車發生交通事故；因擅自駕車外出發生車輛受損、被盜或發生交通事故，其直接經濟損失由駕駛員本人承擔。
8.郊區道路：路口多，要防止路口突然上來電單車、自行車，所以不要太靠路右邊界行駛，留下足夠的安全距離。
在有行人（尤其是老人或者小孩）時，一定要保持高度警惕，保持安全距離，控制車速。 9、城區道路：車多燈多，保持禮讓行車，不搶道，首先要熟悉路口，提前進入分道線內。
在超越停止的車輛（尤其是公交車時）時要注意落車的人從車前方橫穿馬路。在左前方有物體擋住自己的視線時，一定要保持高度警惕，降低車速；右轉彎時一定要提前觀察右後視鏡，確認安全在右轉，如果有車輛或者行人距離車較近時，減慢速度，等車輛或者行人過去以後再右轉。
10、高速公路：在規定速度範圍內正常行駛在自己車道，需要超車時，觀察左側後視鏡，確認左後方無車輛時，打亮左轉向燈，變入左側超車道內，前方條件允許時加速通過，超車過後不要馬上回中間道，要拉開車距50-100公尺後，打亮右轉向燈，勻速返回中間車道。切忌：
高速行駛中不要猛打方向。
11、夜間行駛：在道路有路燈的情況下，儘量不要開啟遠光燈。用近光燈即可，無路燈的道路可以用遠光燈，對面來車時，改用近光、遠光交替3-5秒，安全會車。
新手開自動擋還是手動擋的好新手開自動擋還是手動擋的好？
您好，新bai手如果不想練du技術的話，開zhi自動檔的好，自動檔簡單只要dao踩剎車掛檔起回步就可以了，不答像手動擋起步還要配合離合器麻煩對於新手來說起步離合器沒配合好經常熄火是長有的，那麼想練技術的話，就開手動的把，手動擋比較省油。自動檔比較費油但好開，其實呢只要您技術練到家了，手動擋比自動檔都...
手動擋汽車在爬坡時，最好是掛幾檔
一般來說，你開的車或多或少都知道你上車的能力。通常，掛二檔就足夠了。檔位越多，汽車動力越強。當然，它的速度會慢得多。當你上公升時，你仍然想爬到120km h，當離合器上公升到連線點時，發動機的聲音會顯著降低 感受身體的運動 當你開始攀爬時，你可以輕輕握住方向盤。當你感覺到身體的運動時，你就到達了摩擦...
自動擋的車和手動擋的車到底哪個好些？（本人剛拿到駕照）
你剛拿到駕照的當然是開手動檔啊,我覺得開手動檔的車才是真正意義上的開車,很考技術的.至於自動檔的嘛很無聊 油門一踩就跑很無腦 剛拿駕照建議開自動擋的省事好開，乙隻腳就可以開。省你在路口滅車。但是開時間長了就不會開手動檔的了，開手動的上高速上可以來回換擋省你困，自動擋的費油點 最好是手自一體的呀.如果...