1樓：雲南萬通汽車學校
超過時間和公里不長，影響不大，超出過長，對發動機影響是很大的。
分析如下：1、機油使用時間過長，會使機油粘度降低，水樣化嚴重，且含有大量的金屬碎屑和膠狀物，嚴重影響汽車發動機的使用壽命和穩定執行。
2、按作用會使機油密封性降低（漏油），冷卻性降低（機件高溫），潤滑性降低（機件磨損嚴重），清洗效果降低（發動機內部膠化積碳嚴重）。
3、機油潤滑效果會大大下降，發動機易產生積碳，噪音偏大，發動機磨損加劇，相對來說油耗也會有所增加。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 超過時間比較長的話，對發動機有一定的影響。
3樓：天涯飄
會使發動機潤滑效果下降。
汽車長時間不做保養會不會有安全隱患？
4樓：上海萬通職業學校
1、機油變質：
車輛如果一整年都不做保養，發動機便是乙個大問題，但這裡所說的問題並不是發動機本身的損壞，而是機油的變質導致發動機的功能受到影響。
2、機濾變質：
能夠過濾機油中的沉澱物及金屬雜質，將潔淨的機油提供給各個部件，若長時間不更換，會堵塞機油的過濾系統，導致發動機潤滑不良，加速發動機磨損。
3、零件積碳：
汽車發動機經常會出現積碳的情況，積碳不僅均有吸油的特點，還有讓燃燒不完全的汽油轉化為積碳，長時間沒有進行汽車保養，會導致嚴重損壞發動機，導致發動機無法正常工作。
4、防凍液變質：
防凍液長時間不更換同樣也會出現嚴重問題，但需要注意的是，防凍液並不是因為時間長了才需要更換，更確切地說，是啟動車輛的次數。由於車輛啟動，從冷到熱再到冷的迴圈，這麼乙個過程便會使防凍液逐漸失效，長期使用下來，車輛的穩定性會大打折扣，甚至是損傷發動機都有可能。
5、剎車油變質：
剎車油在一定程度上決定著駕駛安全，因為剎車油中含有乙二醇，是最忌諱與水接觸的，可偏偏它又容易吸收空氣中的水分，而這個剎車系統它又是暴露在空氣當中的。剎車油長時間不更換，混入了水分，起不到剎車油的作用了，在開車的時候很有可能出現剎不住車的情況，後果則可想而知了。
汽車保養不及時，對汽車有什麼不利？
5樓：湖南萬通技工學校
汽車保養不及時，對汽車有以下不利：
車漆汽車車漆易受到傷害，特別是夏季之時天氣比較熱，紫外線也會腐蝕汽車車漆。此狀況下汽車就易變舊。更為嚴重狀況之時汽車車身易導致龜裂狀況，也會讓汽車外**起來不是太好。
大家想要處理好此事就要在停靠之地開始，停車在外面之時車子易有暴曬，因此用車衣遮住，找到地下停車場自然也是最好！
2.空氣濾清器。
乾淨汽油也是和純淨空氣混合燃燒也是可發揮最大燃油經濟性。通常更換空氣濾清器週期是1萬到萬公里，假如說超了更換範圍空氣濾清器也會將失去過濾空氣進到發動機之內雜質，對汽車發動內活塞以及進排氣門還有活塞環還有氣缸保護進而失去作用。
3、輪胎。如果長時間不用車，輪胎也會加速老化，嚴重時會導致輪胎虧氣、報廢。停駛時間越長，變形部位越不易恢復。車輛停放前可以將輪胎氣壓充足，稍高一點也沒問題，使輪胎可以承受一定的壓力。
4、油液。油液一般包括：機油、剎車油、轉向助力、防凍液等；雖然車長時間沒動過，公里數也沒有新的增加，但油液是有保質期的，尤其是機油。車輛長期停著不開，機油的氧化現象會比平時行駛更嚴重，氧化後的機油潤滑效果變差，達不到保護發動機的效果不說，此時油裡的某些酸性物質還會對機件造成腐蝕，影響發動機的正常工作。
所以車長時間不用，也需要定期更換機油。
5.長久不保養會使得零件積碳。
汽車發動機內時常會有積碳出現，積碳不單單有吸油特點，也會讓燃燒不完全汽油轉化成積碳，長久沒進行汽車保養，也會損害發動機比較嚴重些，使得發動機不能正常去工作，也是希望車主能每隔一段時間做一次汽車保養又或檢測，這樣能確保自己汽車能正常去用！
6.時間長機油會變質。
無論何種高質量機油所用過程中油質也是出現變化。等到一定里程以後，效能上減少些，積碳增多也會發動機有些問題。防止事故出現，也是要結合加好質量潤滑產品，保護好油箱，**潤滑系統保養套裝可處理好油泥太多，動力將會下降，油耗太大所帶來一些問題，減磨降低噪自動修復磨損到表面上，動力提公升增加壽命！
希望能幫到你！
6樓：網友
空氣濾清器。
乾淨的汽油需要與純淨的空氣混合燃燒才能發揮最大的燃油經濟性。一般更換空氣濾清器的週期為1萬至萬公里，如果超出更換範圍空氣濾清器將失去過濾空氣進入發動機內的雜質，如此一來，對發動內部活塞、進排氣門、活塞環、汽缸的保護就失去作用，誇張想象一下，發動機在3000轉速的時候。
汽缸裡面含有一些小沙子一起摩擦可是什麼情況？
當然事情還沒那麼簡單，過了保養期還沒更換空氣濾之後，因為過濾效果差，吸氣困難導致汽油與空氣混合不足，容易產生積碳並且動力下降，長期如此，油耗明顯增加，用車的成本就會增加不少。所以按照正常保養週期更換空氣濾是非常關鍵的，否則傷了發動機縮短了壽命並且帶來一系列保養費用可是很煩惱的事。
機油及濾清器。
表面上看，機油的化學性質是非常穩定的，而實際上，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，尤其是車子經常處於走走停停的狀態或是每天行駛的里程很短，機油氧化的現象就更嚴重。有朋友說發動機裡的機油都會迴流到油底殼裡，但是在夏天機油粘度低的時候，只需要一晚上機油就會迴流到油底殼裡，達到這個效果並不需要長時間停放，啟動的時候幾乎瞬間就會恢復正常的潤滑效果，而真正有危害的是長時間不用可能導致機油滲漏。
發動機有很多部位採用聚合物墊圈，這些墊圈一來需要機油潤滑，還有需要發動機週期性的運動來避免應力集中在少數幾個位置。否則會導致變形，發生漏油。
易導致零件積碳。
汽車發動機經常會出現積碳的情況，積碳不僅均有吸油的特點，還有讓燃燒不完全的汽油轉化為積碳，長時間沒有進行汽車保養，會導致嚴重損壞發動機，導致發動機無法正常工作，建議車主朋友每隔一段時間進行一次汽車保養或檢測，以保證自己汽車的正常使用。
機油變質。任何好質量的機油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，效能減少，積碳增多會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用好質量的潤滑產品，保護油箱，**潤滑系統保養套裝可以解決油泥過多，動力下降，油耗過大帶來的種種問題，減磨降噪自動修復磨損表面，動力提公升延長壽命。
7樓：豐源環保機電
汽車一定要按照說明書要求及時保養。如果保養不及時，會造成磨損加劇，影響行車安全，縮短汽車使用壽命。
因為汽車發動機變速箱都是非常精密的。而且發動機變速箱的工況比較惡劣，所以需要優質的各種油液來保證其潤滑和散熱。而這些油液（比如潤滑油、防凍液、波箱油）等又都存在一定的最佳使用更換週期。
比如高品質的潤滑油一般最佳工況範圍是一萬公里或者一年。波箱油一般在六萬公里或者三年等等。如果超過保養週期不及時更換，肯定會造成發動機或者變速箱的過度磨損，而這些磨損都是不可逆的。
所以為了行車安全和延長汽車壽命，一定要按照說明書要求及時保養。以養代修。
8樓：西安萬通汽修學校
時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。
9樓：鄭州萬通汽車學校
保養沒做好故障率就會上公升，可能會在路上出現故障，電路故障，機油不換那發動機負擔就大了知，汽車保養很重要的，能增長使用壽命，降低故障率。而想汽車使用的更加順暢，不會經常出現大大小小的道毛病，長期保持車輛的行駛效能，就重點都是通過後期的保養來專達到這個目的。所以，按時做好保養，保養好了就故障少，有故障花的錢比保養換機油濾芯的錢要多。
10樓：仝永昌
汽車保養不及時，對汽車有什麼不利？汽車保養不及時，對汽車是有很大的影響，可能會影響到汽車的使用壽命，很容易發生故障，如果你非常喜歡你的汽車，你必須就要珍惜她，把她保護好。
11樓：傑娛傑說
汽車保養包含好多方面。
更換機油或者相應的濾芯。
檢查傳動皮帶和合種油液位置。
還有檢查剎車系統。
如果是濾芯方面。
沒有及時更換到沒什麼大事。
但是剎車和傳動方面有損壞。
車輛就無法行駛。
汽車長時間不做保養會不會有安全隱患？
12樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車長時間不保養會造成你車輛機械方面出現故障的可能性加大。
13樓：maopao歲月
汽車長時間不做保養一定會有安全隱患，那車是自己的生命也是自己的，還是定期去做比較安全？
14樓：華夏豪傑
到公里數後是需要保養的，法系的部分車型保養週期長，有7500公里的還有10000公里的保養週期的；但大部分車都是是以5000公里為乙個保養週期的，4s店規定的是以5000公里或者是半年先到為準，就是沒跑到歷城也要去保養的，否則4s有可能拒保的。時間長了不保養對車沒好處的，機油容易變質，對發動機不好的。當然了有些4s店是可以通融一下的，要是跑的實在是少你可以商量一下該走單子走單子，機油和濾芯拿走到里程以後再來換上，這樣可以省些保養費；等出了保修期可以適當的長點時間也不要超過一年啊！
當然了您的時間也太長了，應該換了！時間長了機油變質後增加發動機的磨損，不能因小失大！
15樓：
會有安全隱患。
1，專業維修人員提醒，汽車。
16樓：網友
不會的，才6000多公里的車不會有問題，只是你的發動機會老化的很快。
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