1樓：科學求知所
因為誰的產品都不能保證完美，都會有錯誤。那互相黑那電動汽車就體無完膚了，再說做企業的沒那麼低的格局吧。如果不是特斯拉的頻繁甩鍋操作，估計也不會眾怒。
甩鍋國家電網，那不適合中國使用者了？司機誤操作，買特斯拉的幾乎沒有幾個家裡就一臺車吧，畢竟電動汽車就是市裡開的。司機都是老司機，開其他車都有經驗的，否則也不會判斷是踩不動剎車來質疑剎車失靈的。
電動汽車和傳統燃油汽車是兩個概念的，傳統燃油汽車操控全靠人為操作為主。而特斯拉電動汽車的核心是電腦處理所有操作訊號的。軟體bug很難復現檢查的，就像手機和電腦操作偶爾宕機一樣。
特斯拉用的是單機系統操控，中控宕機汽車就拋錨的那種，其他電動汽車多數是雙系統的，行車和中控是兩個系統。中控宕機也不影響行車的。
特斯拉進入中國也幾年了，在中國有幾十萬車主，如果車真的有剎車問題，那維權的不會只有這乙個。售價從25萬到一百多萬不等，能買得起至少是小有所成的人，不會是月入三五千這個群體，銷量每個月比蔚來理想小鵬加起來還多，所以你願意相信有一定賺錢能力人的判斷還是連車都沒碰過的人？其實就是金字塔，越底層的數量越大。
賓士還有人坐引擎蓋上哭呢，當時沒開過賓士的在網上都在罵，但影響的了賓士的銷量嗎？有這個消費能力的一定不會是在網上叫喊的這群人。
特斯拉是公關不力還是水軍發展的不好呢，逼格這麼高的車，就算有各種小毛病又怎麼了，火箭都上天了，其他車企除了車還造過什麼，特斯拉是以造火箭的方式來造車的，你聽說過
杜拜帆船酒店建立在島嶼上嗎
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建立在金錢上的不是愛情，是一場交易，愛情是愛情，金錢是金錢，它們兩者是不能混為一談的，雖然愛乙個需要付出一定的金錢，可是那是我們自願的，不是別人強迫的，如果乙個人愛你，你有錢的時候她非常的愛你，非常的關心照顧你，而一旦你沒有了錢，她就離開了你，那你不需要傷心，因為這種人不值得你去愛，不值得你傷心，她...
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大學生肩負實現中華民族偉大復興的歷史重任，只有把實現理想的道路建立在腳踏實地的奮鬥上，才能放飛青春夢想，實現人生理想。大學生不僅要有遠大的理想，還應腳踏實地。經過幾年的學習，即將走向社會，要記住六個字，就是 此時 此地 此身 此時 就是現在應該做的事情，應立即做起來，不要拖延到以後 此地 就是要在你...