1樓：橙子娛飯圈
賓士sl級有哪些優點？ 外觀大氣，上檔次，內飾設計很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
sl是一款很舒服的硬頂敞篷跑車，優點就是舒適+敞篷，還有外形不錯。缺點是車比較重，入門級的sl350百公里加速太慢，有愧於跑車名號。
最大缺點：售後維修不太方便，維修保養的費用，底盤低，通過性不強，油門和剎車都有些沉。 賓士sl級乙個獨特的結合非常高的高效能跑車和豪華轎車。
賓士sl級舒服嗎？ sl 主要就是強調舒適性和 漂亮的外觀 駕駛很靈活，坐在裡面很舒服，坐在裡面就不想下來了，開車一點也不覺得累優點：油耗：
省油 外觀：神一樣的設計 內飾：做工細緻 操控：
駕駛者之車 動力：超車輕鬆 空間：夠用 質量：
值得依賴 綜述：外觀很漂亮，舒適給力。
保時捷 boxster: 漂亮，很有派頭，動力強 保時捷的車還可以，顯得有派頭，而且銷量較好。挺拉風的個人覺得還是賓士amgsl不錯，內飾豪華些，配備的渦輪增壓v8發動機，最大功率有395kw,最大扭矩達到了800nm,百公里加速時間只要秒就可以，。
賓士sl級可以說是賓士第一款可摺疊硬頂敞篷車，其裝備：,,雙渦輪，自然吸氣amg發動機，超級amg發動機。
買的起sl還在乎省不省油啊。sl是一款很舒服的硬頂敞篷跑車，優點就是舒適+敞篷，還有外形不錯。缺點是車比較重，入門級的sl350百公里加速太慢，買的起sl還在乎省不省油啊。
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2樓：肖艾斯的旅行日誌
價效比還不錯，因為不僅外觀很時尚，而且效能也很好，所以價效比不錯，很值得入手。
3樓：陳遠紅紅紅
價效比是特別高的，而且也非常值得入手，賓士的車子質量都是非常有保障的，所以可以放心的購買。
4樓：行樂樂樂行
價效比非常的不錯，而且**也是比較實惠的，同時內部空間也非常的大，非常的舒適，所以很值得入手。
5樓：帳號已登出
價效比是非常高的。是很值得入手的，而且這輛車的價錢也不是很貴，非常的時尚。
賓士sls級amg的價效比如何？值得入手嗎？
6樓：大超說教育
賓士sls級amg的價效比很高，因為這款車空間足夠，動力充沛。值得入手。
7樓：張燕學姐
這款車子寬握的價效比還是非常不錯的，外形特別大氣，內飾也特別的豪華，駕駛效能也特別棒，價效比很高，值得鎮螞入手御巧埋。
8樓：安妮的心動錄目
價效比還是非常不錯的，而且這款車的發動機可以說是非常的有優勢，並且也受到了很多年輕人的喜歡和愛戴。
9樓：今天退休了嗎
價效比一點都不好，而且特別貴，一般家根本就養不起。所以不值得入手。
進口賓士slc級怎麼樣？值得買嗎？
10樓：有駕城市站
賓士slc是一款非常個性的豪華品牌跑車，這款車的定位並不是非常高，入門級車型50萬左右的售價也要比一般的跑車便宜很多，但是這款車的各方面表現都是非常不錯的，可以說是一款價效比很高的豪華品牌入門級跑車，這款車的外觀和內飾設計方面都非常有特點，下面是我自己的一些看法和見解。
賓士slc的外觀造型非常誇張，一眼就能看出這是一款個性張揚的跑車，這款車的造型也完全不會輸給價值百萬的跑車，賓士slc的前臉採用了賓士最新的家族式設計風格，大尺寸的全黑中網配合貫穿中網的鍍鉻裝飾，再加上大尺寸的賓士車標，顯得非常霸氣，兩側的燈組富有科技感，日間行車燈在點亮後的效果非常出眾，尾部的造型則顯得比較收斂，排氣的造型增加了運動感。
來到賓士slc的側面，會發現這款車的車身比例是明顯向後傾斜的，賓士slc的車頭部分特別長，而車廂部分也有明顯的凸起，因此側面的線條看著會有些奇怪，其實這是因為賓士slc是一款硬頂敞篷跑車，如果開啟敞篷，那麼側面的造型就會優雅很多。
最後來說說這款車的內飾方面，賓士slc的內飾造型顯然也有著敞篷跑車應有的樣子，圓形的出風口和動感的儀表盤造型都顯得非常年輕時尚，平底方向盤增加了運動感，整車的內飾在用料方面也非常講究，碳纖維的材料和大面積的鍍鉻裝飾都顯得非常精緻。
總的來說，賓士slc是一款非常年輕運動的車型，並且也是一款出色的入門級敞篷跑車，這款車的外觀和內飾造型都非常符合年輕人的審美。
11樓：煙火裡的_塵埃
如果要說賓士slc這款車怎麼樣，值不值得買，那麼要考慮的方面還是比較多的，首先就是購車預算和用車需求的方面，這就決定了是否適合購買這款車，然後要考慮配置和價效比，這個決定了要買什麼配置，然後要考慮動力和油耗，這就決定了需要選擇什麼樣的動力組合，所以具體合不合適要具體需求具體分析。
首先是從購車預算和使用需求方面僅需考慮，賓士slc是一款豪華品牌敞篷跑車，這款車的**是在50萬到60萬左右，其實在這個價位還有很多其他的車型可以選擇，比如寶馬和奧迪旗下也都有同價位的敞篷跑車，並且這個價位還可以選擇豪華品牌的中大型轎車或者suv，因此用車需求就顯得非常重要，這是一款兩座車型，所以比較適合對於空間要求不大的年輕人選擇。
第二點就是要考慮配置和價效比方面，其實對於賓士slc來說，這款車本身就沒有什麼價效比可言，但是低配車型的售價跟高配車型也相差了10萬，所以配置和動力方面還是有差別的，這個就要看對於配置和價效比方面有什麼要求，從而去考慮選擇低配還是高配。
最後就是動力和油耗方面的問題，相信選擇賓士slc的人應該不太會考慮油耗的問題，但是動力方面還是需要考慮的，因為這款車的發動機雖然排量一樣，但是分為高低功率，低功率發動機的馬力和高功率發動機的馬力差別比較大，加速成績也有差距，所以如果比較在乎動力，建議選擇頂配，如果對於動力要求不高，那選擇低配就可以了。
12樓：汽車兄弟聊車
從車型定位上來說，賓士slc是一款豪華品牌的跑車，對於一款跑車來說，最重要的兩個方面就是造型和效能，賓士slc的外觀和內飾造型是毋庸置疑的，這款車是一款敞篷跑車，因此在開啟敞篷之後的造型也是非常吸引眼球，那麼這款車的動力表現究竟如何呢？是否有辱它的跑車之名呢？
x先說外觀，賓士slc是一款賓士旗下的敞篷跑車，所以這款車的外觀用一句話來概括就是有著賓士家族式設計風格的敞篷車，所以賓士slc的前臉和尾部造型都有著明顯的賓士家族式特點，特別是車頭部分的造型跟賓士旗下的其他車型也非常相似，這款車的大燈和尾燈造型也能夠一眼就能辨認出這是一款賓士車型。
賓士slc在外觀上的第二個特點就是敞篷，這款車是一款硬頂敞篷跑車，所以在沒有開啟敞篷之前，側面的造型會顯得有些臃腫，但是在開啟敞篷之後，這款車就顯得非常時尚優雅了，相信很少有人能夠對這款車產生抗拒。
賓士slc的效能部分，作為一款跑車，賓士scl的動力表現其實並不出色，因為這款車主要還是以外觀和內飾為賣點，賓士slc僅僅搭載了一臺發動機，並且還分為高低功率版本，低功率發動機最大馬力211匹，峰值扭矩350牛公尺，高功率發動機最大馬力245匹，峰值扭矩370牛公尺，全系標配9at變速箱，動力表現對於跑車而言只能說是比較一般了。
13樓：淑淑淑女風射手
在國內的汽車市場，大部分的消費者在選車的時候都是以實用性為主，因此選擇轎車和suv的人會比較多，並且很多家用車對於空間的要求都比較高，所以在相同價位下，很多人都更加原因選擇大一些的家用車，所以國內的跑車市場並不大，主要還是一些有錢的年輕人會選擇跑車，而賓士slc作為一款豪華品牌的跑車，又有哪些優點和缺點呢？
優點賓士slc的第乙個優點就是外觀方面，這款車是一款硬頂敞篷跑車，所以這款車最大的賣點也就是外觀造型方面，賓士slc的外觀採用了賓士家族式的設計語言，整車的造型非常年輕運動，無框車門顯得非常時尚，開啟敞篷後的造型更是非常吸引眼球。
第二個優點就是賓士slc的品牌方面，賓士的品牌價值是毋庸置疑的，在全世界都有很高的影響力和知名度。
缺點賓士slc的第乙個缺點就是這款車的空間方面，現在很多跑車都已經開始重視空間表現了，並且很多跑車都是兩門四座的，但是這款車只有兩個座位，所以顯得空間非常狹小，儲物空間也非常小，當然了，選擇這款車的人根本不會在乎空間。
第二個缺點就是內飾造型方面，由於賓士slc已經很久沒有進行換代了，所以這款車的內飾已經顯得有些老舊了，中控部分還有大量的實體按鍵，不太符合這款車的身份。
第三個缺點就是動力方面，賓士slc作為一款敞篷跑車，動力表現卻比較一般，還不如賓士cla amg的動力來得出色。
14樓：雙魚想想想你
賓士slc作為一款賓士旗下的豪華品牌敞篷跑車，最大的賣點就是外觀造型方面，當然了，在這個價位和級別，賓士slc也有不少的競爭車型，其中包括奧迪a5敞篷、積架f-tape、保時捷718、寶馬4系敞篷等等，那麼在對比這些車型的時候，賓士slc又有哪些優勢和劣勢呢？
對於奧迪a5敞篷，賓士slc的優勢就是在於外觀造型方面，賓士slc是一款標準的敞篷跑車造型，外觀顯得更加張揚個性，並且運動感十足，但是奧迪a5敞篷則是一款轎跑車型，外觀造型與普通轎車比較接近。
但是對比奧迪a5，賓士slc的內飾造型就顯得有些過時了，奧迪a5的內飾是最新的奧迪家族式風格，而賓士slc還是上一代的造型。
對比寶馬4系硬頂敞篷，賓士slc的優勢在於品牌和車型知名度上面，寶馬4系是一款非常小眾的車型，甚至很多人都不知道這款車，而賓士的品牌知名度和品牌價值都是要高於寶馬的。
對比保時捷718，賓士slc基本上就沒有什麼優勢了，唯一的優勢就是配置和價效比方面，賓士slc全系標配了主動剎車系統，並且優惠幅度也相應比較大一些。
15樓：小ya講生活
如果考慮購買一臺跑車的話，賓士slc還是很值得考慮的，從設計上看，長車頭，壓縮的駕駛空間，很具有跑車的特性，加上內飾有很強的運動風格，方向盤和電子檔有帶來了很強的駕駛體驗，值得一說的是，在車輛時速在40km/h以下的情況，車篷還是可以完美的，絕對避免了突然下雨的尷尬，在安全性方面，雖然是個跑車，剎車制動真的很穩定，可以說駕駛體驗很不錯了。
16樓：王東旭說體育
這款車目前可以有敞篷的選擇哎。轎跑級的賓士，讓人視野很開闊的說，更好的完成了一部分看世界的夢想。裡面想設計也很運動風。
360度的出風口很貼心。皮質的座椅相對比較低。雙開門的話，就只適合帶著女票去兜風的那種了。
畢竟是轎跑。有點不適合自駕遊。底盤相對來說畢竟低。
大山大水的地方，還不適合。但是偶爾兜風是乙個還可以的選擇吧。後備箱不是很大，空間相對私密些。
總之價效比來說，算還可以的拉。
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