1樓：匿名使用者
怠速不穩抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節氣門積炭太多造成的，嚴重的會抖動導致車熄火！這個需要兆差清洗節氣門並匹配！點火系統及磨族油路故障，配氣機構磨損，egr閥卡滯，感測器訊號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩【汽車有問題，問汽車大師。
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2樓：匿名使用者
該清洗節氣門，進氣道，噴油嘴【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
清洗下節氣門銷慎，在匹配下就好了，希望能幫到您正鬥轎滿意【汽車有問題，問汽車大師舉肆。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好親建議清洗個節氣門並褲試試，希望可以幫助衫蔽早到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決或雀。】
5樓：匿名使用者
節氣門髒麼，如果髒就得清洗了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
這個是節氣門髒了，火花塞間拍慎隙大了，去做個油電路清洗吧！【汽車有問襲姿敬題，問汽車大師。4s店冊鄭專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，清洗一下節氣門。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
把積碳清洗一下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好！這是因為節氣門髒了 導致怠速進氣廳老量不足才祥搏出現抖動現象 ，建議清洗下節氣門就可以了，一般收費在50-80左右。 希望我的對你能有所幫扮宴公升助！
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有沒有發現冷車啟動，怠速的時候方向盤抖動比較大
10樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
11樓：匿名使用者
這往往是積碳導致的，主要表現為：汽車冷啟動困難、噪音增大、方向盤抖動、尾氣難聞、怠速不穩、油耗增大等等。車子到一定公里數建議清洗一次積碳比較好。
以前去4s保養基本是推薦清洗油路的，現在開始推薦加燃油寶了。你也可以試試，市面上燃油寶有很多牌子，有躍能、3m等都可以瞭解下，這倆個牌子比較口碑穩定。
有沒有發現冷車啟動，怠速的時候方向盤抖動
12樓：匿名使用者
冷啟動怠速高，方向盤輕微抖動正常，機油還沒有正常工作。
13樓：網友
冷車怠速900～1000是電控標定時為了快速暖車特意做的，等水溫上來以後怠速就會降下來，700～800是四缸發動機正常的怠速水平。一般來講在發動機運轉平穩的情況下怠速越低越好，主要是為了省油。
你的車怠速方向盤抖動可能有兩個原因：一是廠家當初標定時就沒有做好，注重省油而忽略了平順性，但對於這種經濟型車也是正常的。另外也有可能你的車和別的車有些不同（如發動機懸置軟墊質量不好），建議找同樣的車比較一下。
調高怠速肯定費油，不建議這樣做。而且發動機ecu中的資料不是隨便可以調的。
汽車冷啟動怠速時方向盤抖動，過一會一又好了怎麼回事
14樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
汽車冷啟動怠速時方向盤抖動，過一會一又好了的原因是節氣門積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，有傳統拉線式和電子節氣門兩種，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。汽車冷車啟動會抖動的原因是：
1、點火能量偏低導致抖動，發動機溫度太低。2、混合氣的混合比不正確導致抖動。3、各缸工況不同引起發動機抖動，多缸發動機出現各氣缸點火能量差別較大。
4、其他的因素引起的發動機抖動，空氣流量計訊號不正確。
汽車冷啟動怠速時方向盤抖動，過一會一又好了怎麼回事。
親您好很榮幸為您解答哦！[開餘逗鏈心]<>汽車冷啟動怠速時方向盤抖動，過一會一又好了的原因是節氣門積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，有傳統拉線式和電子節氣門兩種，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。
汽車冷車啟動會抖動的原因是：1、點火能量偏低導致抖動，發動機溫度太低。2、混合氣的混豎孫合比不正確導致抖動。
3、各缸工況不同引起發動機抖動指慧，多缸發動機出現各氣缸點火能量差別較大。4、其他的因素引起的發動機抖動，空氣流量計訊號不正確。
節氣門、噴瞎段薯油嘴、進氣道積碳過燃衡多，有可能是其中之一，也有可能是全部。發動機內部的積碳過多時，冷啟磨者動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
油壓或缸壓低，導致動力不足等。
汽車發動機冷車怠速啟動方向盤抖動
15樓：
摘要。親親，您好。很高興為您解答<>
汽車發動機冷車怠速啟動方向盤抖動的原因如下：1、冷車啟動方向盤抖動的原因可能是車輛發動機的機爪墊不正，或者機爪墊損壞，引發的發動機抖動，並傳導至方向盤，使車主認為是方向盤在抖動。2、也可能是車輛年限過長，節氣門裡面雜質過多、或者發動機進氣道的積碳過多，導致車輛的發動機啟動時，出現抖動現象，並將抖動傳輸到方向盤。
平時要養成良好的用車習慣，減少積碳產生，建議加油新增有品質保證的汽油、儘量減少車輛怠速、定期使用燃油寶。3、車主用車時，如果遇到這種現象發生，需要到汽車修配廠檢查以上零部件是否存在相對應的故障，並作維修更換，使車輛正常使用。<>
汽車發動機冷車怠速啟動方向盤抖動。
親親，您好。很高興為您解答<>
汽車發動機冷車怠速啟動方向盤抖動的原因如下：1、冷車啟動方向盤抖動的原因可能是車輛發動機的機爪墊不正，棚虧或者機爪墊損壞，引發的發動機抖動，並傳導至方向盤，使車主認為是方向盤在抖祥慧動。2、也可能是車輛年限過長，節氣門裡面雜質過多、或者發動機進氣道的積碳過多，導致車輛的發動機啟動時，出現抖動現象，並將抖動傳輸到方向盤。
平時要養成良鏈宴神好的用車習慣，減少積碳產生，建議加油新增有品質保證的汽油、儘量減少車輛怠速、定期使用燃油寶。3、車主用車時，如果遇到這種現象發生，需要到汽車修配廠檢查以上零部件是否存在相對應的故障，並作維修更換，使車輛正常使用。<>
坐在駕駛室裡面，有時候還有點抖動。
車熱了之後就方向盤就不抖了。
親親您好，這種情況的是車輛發動機的機爪墊不正御餘鍵，或者機爪墊損壞鎮巧，引發的發動機抖動，並傳導至方向盤，使車主認為是方毀困向盤在抖動，這個問題不大哦。<>
節氣門和進氣道都洗過了。
這個得找修理廠重新搞一下吧！
我的車135000公里嗯，九萬公里的時候換過機腳腳。
是不是換的時候沒上好？
親親您好，如果您不放心的話，您可以去維修店檢查一下哦<>
親親您好，有這個可能哦，如果上的時候沒調整的好，也會導致出現這種情況哦。<>
車輛怠速車熱以後方向盤抖動，冷車啟動就不抖，怎麼辦
16樓：sun赤赤談養車
怠速不穩抖動主要原因；
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得仔叢毀啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的鄭族初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快念備速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
17樓：上海萬通職業學校
熱車怠速不穩的問題，最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增此信多，在涼車頌姿時吸附森櫻輪一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。
最後還需要注意的就是檢查碳罐是否出現故障。
冷車啟動輕微抖動怠速下來沒事了
18樓：
摘要。你好，汽車冷車啟動抖車主要有多種原因造成：1.
火花塞工況不佳。2.高壓線被擊穿跳火。
3.分電器接觸不良。4.
你好，汽車冷車啟動抖車主要有多種原因造成：1.火花塞工況不佳。
2.高壓線被擊穿跳火。3.
分電器接觸不良。4.噴油嘴有堵塞，燃油霧化不好。
5.燃燒室有積碳，你好，是節氣門髒汙，或火花塞間隙大了，冷車時點火弱。1、涼車也就是低溫高怠速，啟動時都會抖，很正常。
汽車在停了一段時間後，冷啟動和空擋候車時都會有點發抖。2、發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點火能量，火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車子發抖。 3、在冷車啟動時，由於有個別的發動機感測器或一些感測器的訊號有較大的誤差，是ecu判斷出現錯誤，通過執行機構噴油時間，點火時間的控制出現誤差，出現發動機抖動現象。
4、空氣流量計訊號不正確，廢氣再迴圈閥或控制系統工作不好，怠速馬達，旁通進氣道太髒，燃油的品質差，達不到應產生的熱值，然而產生發動機抖動。
火花塞換了節氣門都清洗過。
你好，噴油嘴清洗了嘛。
沒有。你好，檢查一下油路，清洗噴油嘴。
新車開了一千公里後怠速抖動大？
火花塞故障。如果發動機出現加不上油，怠速抖動，甚至熄火的情況，並且發動機故障燈點亮後，那麼我們就要通過專用的檢測儀器檢測一下發動機系統裡面的故障碼，依據儲存的故障碼內容進行檢修。常見的損壞的配件有 火花塞由於長時間沒有更換或者是安裝的問題導致不能跳火或者跳火不好。 其中乙個缸的點火線圈損壞，導致這個...
新捷達28000公里夏天開空調怠速轉速錶上下竄動
冮 開空調時，空調進風的壓縮機靠發動機帶動，相當於發動機要有一部分能量給這個壓縮機 你的發動機可能內部積碳太多了，怠速800轉時，功率相對很小，勉強維持轉速和一檔前進。這時再開空調，發動機怠速時負荷變大，會變到500至600轉左右。500 動機就熄火了。但是功率剛好跟得上，到500時壓縮機轉速也變慢...
新車，才5000公里，現在偶爾怠速的時候會左右搖晃，很明顯，偶發。會有哪幾種可能的故障造成這種現象
第一點，可能是汽油質量問題。第二點，可能是發動機的汽油中有氣阻。第三，發動機的點火問題，可以拆檢火花塞看看間隙是否標準。第四，機油是否在標準線內。第五，空氣濾清器是否堵塞，空氣流量計是否髒汙。第六，節氣門清洗一遍，做個匹配。第七，清洗油路換組火花塞。需要清洗節氣門，使用乙醇汽油後可能出現這樣的情況，...