1樓：超級菜鳥
其實就是美式和英式兩個代畝州表，而在舊中國，蔣介石**與美國**是非常友好的，包括當時蔣**的軍裝，軍猛芹銜，**等，都是美式的。所以汽車行駛也採用了美式的右行並延枝耐畢續到現在。
2樓：雪楚恆
先人的習慣，沒什麼。共和联邦（現在都獨立了）的都是靠左行駛的，日本也是。其他國家好像都靠右。
中國以前為什麼是靠左行駛
3樓：abc生活攻略
1、我國一開始也是靠左行駛的國家，在古代時，行人、車馬一般也都是左側行走。因為古人的禮數是「以右為尊」，人們用右手來向對方行禮，所以自己則是靠左站立或者行走。
2、還有乙個原因就是古人為了騎馬揮鞭時不傷及行人，所以也行程左騎行的習慣。在上個世紀二三十年代，以英國汽車為主的汽車流入國內，因此當時也統一規定車輛一律靠左行駛。直到1945年，抗日戰爭勝利後，當時**參考了世界各國的政策，加之當時美國車在國內遠多於英國車了，就頒佈了新的交通法規：
車輛道路靠右行走。而該條例也一直沿用至今。其實靠左靠右都有其好處所在，適應自己國家實際情況的規則就是好的規則。
我國汽車為什麼靠右行駛
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】悶腔這是因為在抗戰期間，大量的左舵車進入我國，由於車輛改裝右舵車的費用龐大，因此在建國後，我國便統一實行左駕右行的交通規則，並一直沿用至今。世界現存有兩種通行制，一種是左行制，另一種是右行制。
全世界大約有百分之九十的國家實行右行制。根據我國道路交通安全法第三十五條規定：機動車、非機動車實行右側通行。
右側通行是指機動車、非機動車在道路上行駛時，如道路上劃設有中心線的，以中心線為界；未劃設中心線的，以幾何中心為界，以面對方向定左右，即左手一側的道路為左側道路，右手一側的道路為右側道路。除有特殊規定的車輛外，一律靠右側道路行駛。
大多數國家的汽車是靠右行的，只有一些島國等國家是靠左行駛。汽車靠右行駛是考慮安全原因，據說雙手握方向盤時，遇到緊急情況，大多數人會下意識地向右轉方向盤，靠右側行駛這種行為不會衝到對面逆巧殲向車道上，危險較小。（圖/文/攝：
太孝罩衝平洋汽車網吳佳紅）
為什麼中國的馬路要靠右行駛
5樓：網友
一樓的注意：中國古代以來 時而左為大！時而右為大！不同的時期朝代是不一樣的！別誤人子弟~
夏、商、周、晉（包括春秋戰國、南北朝、五代十國）：文官尊左，武將尊右。
秦、唐、宋、明：尊左。
漢、元、清（包括三國時期）：尊右。
一般說來，喜慶活動左為貴，兇傷弔唁右為尊。
6樓：網友
因為政策。政策這樣規定，就必須這麼做。
中國的車為什麼是靠右行駛？
7樓：牛羊羊的牛羊羊
原因：1. 人類天生的避害本能。人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，如此一來可以右手（多為慣用手）保護身體，二來並可保護左側心臟的位置。
2. 大多數人是右撇子，在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，右手施力向左轉向（路沿）的動作比左手施力向右轉向（路**）有力且快捷得多。尤其是在雙方對行的時候，能明顯有效避免對撞（右行則容易導致對撞）。
8樓：匿名使用者
習慣成自然，就像為什麼多數人都用右手寫字一樣。你用左手寫字也沒問題，但是道路行駛不是乙個人的事，所以要統一按規則來。
不過現在普通公路上有一種牌子提示，大型車靠右，很是難理解：
9樓：陽光新知識
中國汽車都是靠右行駛，為什麼火車卻是靠左行駛？
10樓：網友
官方的解答： 世界現存有兩種通行制：一是左行制，另一是右行制。
全世界大約有90％的國家實行右行制，將來全世界有可能統一採用右行制。 1792年，美國賓夕法尼亞州立法機關規定從蘭開斯特到費城公路上的車輛一律靠右行駛。 紐約州1804年頒佈了州內所有車輛都靠右行駛。
二戰以前中國是靠左行駛的，二戰的時候引進了很多美國汽車，國民**規定改成靠右行駛。 建國以後由於大部分的車都還是進口的美國的，所以就一直向右行駛，一直到現在。
為什麼中國道路靠右行駛
11樓：安居樂業
抗戰時期，中國的汽車多數由美國輸入，美國公路交通規則是靠右行駛，因此美國的車輛到中國後，必須對方向盤及燈光進行改裝，而這需要大量的改裝費用，改裝費須達車價百分之十二。全國車輛因改裝支出費用龐大，為了節省改裝費用，亦為改靠右邊行駛理由之一。」
抗戰期間的後方大城市和抗戰勝利之初的上海、天津、成都、重慶等城市，都駐紮了一定數量的美軍。美軍不習慣中國靠左行駛的規則，事實上，也確實時有美軍軍車肇事發生。當時各地，以美軍車輛較多，故運輸當局感覺美邦人士對於靠左行駛，或不習慣，擬改為靠右行駛，以謀矯正一切弱點。
後來，國民**軍事委員會就制定了《改進市區及公路交通管理辦法》，拉開了「一律靠右」改革的序幕。新法於1946年1月1日起實行。1949年新中國成立以後，沿襲了這一規則。
12樓：冰雨
由於美國在汽車製造業中取得的優勢地位，加上歐洲的主要汽車製造商都分佈在右行國家，因此靠右行駛的道路交通規則隨著汽車的普及普及到了中國。
最早的汽車駕駛座位位於車輛的**，不久之後一些汽車製造商將駕駛員座位安排在靠道路中心線的一側，以便於觀察對面道路來車，另一些汽車製造商將司機座位安置在靠路邊一側，以避免撞上道路旁邊的圍牆、樹籬、水溝等障礙物。
經過實際檢驗發現，前一種辦法更有利於保持道路安全，因此成為汽車製造商的通則。由此形成了左舵車和右舵車的區別。而車輛靠道路的哪一側行駛，則取決於該國長久以來形成的交通規則，並由此形成了更加細緻和嚴格的道路交通法規，許多國家以法律的形式確定了車輛的行駛方向。
13樓：網友
原來趕馬車的把式都坐大車左邊，所以現在司機座位也設在左邊，因此採用右行制！
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