1樓：柯柯柯柯樂
很多的人在出行的時候都不敢坐飛機，因為這些人覺得坐飛機是存在著很大的危險的，可能一不小心自己就沒命了。其實這扒鬧種擔憂也是很有道理的，因為很多的新聞都會報道一些飛機墜毀的案件。2021年10月份，在日本又發生了一起飛機失事案件，在這起飛機失事的案件中，一共有兩個人不幸喪生。
那麼關於日本北部發生滑翔機墜機事件，造成2人死亡，飛機失事的概率有多大？以下是我的看法：
一、飛機失事的概率其實是非常小的。
在這個世界上，每天都有成千上百架的飛機在空中飛來飛去，給乘客提供飛行服務。但是飛機失事的案件卻不會每天發生，可能幾個月或者是幾年才會發生一起。所以綜合來看，飛機失事的概率還是非常的小的。
二、不要因為害怕失去而不敢坐飛機，影響自己的出行體驗。
很多的人春返罩因為非常害怕飛機失事而不敢坐飛機，其實這種因為害怕飛機失事而影響自己的出行的做法是完全沒有必要的。因為我們在乘坐飛機的時候，是能夠安全落地的。我們不要因為害怕坐飛機，害怕飛機失事而不敢坐飛機，影響到自己的世慎出行體驗，影響到自己的工作和生活。
三、希望所有出行的飛機都能夠平安落地。
雖然飛機失事所發生的概率是極小的，但是偶爾也會有一些飛機出現問題。希望所有的飛機在出現之後，都能夠平安的落地。也希望所有乘坐飛機的乘客，都能夠平安的抵達自己想要去的地方。
關於日本北部發生滑翔機墜機事件，造成2人死亡，飛機失事的概率有多大？以上是我的看法。你覺得飛機失事的概率有多大呢？歡迎留言交流！
2樓：情感小柒柒
飛機失事的概率擾搭並不是很大，一豎激般都是經過檢測的，並不會出現餘李襪意外，小概率才會發生飛機失事，這樣的情況並不是很常見的。
3樓：自己滴定
其實飛機失事的概率基本上應該是非常小的，而且現在可能好多年都不會出一起事故。
4樓：江湖人稱家父
日本北部發生滑翔機困碼悉墜機事件，造成兩人死亡，飛機失事的概率一般在萬汪乎分之一中，這架滑翔機在日本北部的北海道模模墜毀，造成兩人死亡事件發生，距離起飛地點約100公尺處，一名飛行員及一名乘客昏迷被送往醫院，確認死亡。
5樓：繁新人
飛機失事的概率很小，大概是交通事故概率的千分之一。
日本北海道發生滑翔機墜落事故，機上2人死亡，事故的責任該有誰來承擔？
6樓：安妮的心動錄目
出現的責任就應該讓機長去負責，肯定是在開飛機的時候出現了一些問題，所以才會讓兩個人死亡了。
7樓：自己滴定
這個事情應該是相關的乙個負責人去承擔這個責任的，還有就是這個檢查飛機的人也應該承擔責任。
8樓：不爽的爽朗菌
事故的責任應該由機場部門以及司機來承擔，因為這件事情的後果還是比較嚴重的。
9樓：小阿星
事故的派型友責任應該由租孫駕駛員來承擔，因為駕駛員出現了操作失誤的情況，然後也造成了非常嚴重的後果，塵槐所以應該負主要的責任。
10樓：阿里個通
應該是修理滑翔機的兆敗芹人為這件事情付出代價，主要是族畢因為他枯渣們沒有檢查好這個滑翔機，所以才導致了這次的事故。
日本北海道一架滑翔機墜落，兩名乘客受重傷，事故發生的原因是什麼？
11樓：小美美學姐
事故發生的主要原因，是因為這個滑翔機自身就存在了很多的問題，然後就失去了控制。
12樓：自己滴定
發生這個事故最主要的乙個原因應該就是，因為滑翔機公升空了，之後突然失去了控制，最終導致受傷。
13樓：愛仕達各色
因為滑翔機本身存在著一些安全的隱患，所以才出現了這種情況，導致失控。
14樓：小阿星
導致事故發生的原因正在進一步調查當中，很有弊簡做可能是因為駕駛員出現了操作失誤的情況，造成了租衡飛機失事的情況，希望能咐猜夠引以為戒。
日本載524人航空墜毀原因
15樓：網友
1978年6月2日，該機執行從羽田飛往伊丹的jal115航班，在大阪國際機場著陸時角度過大導致機體尾部觸地（日本航空115號班機事故）。而飛機製造商波音公司對這宗事故的不當修理成了引發後來空難的主要原因。。
尾部觸地事故後的1985年2月，該機客艙後部的廁所門便發生28次故障。然而維修報告書中並未將廁所門的故障歸結為上次事故導致機體變形導致。
維基百科。
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