請問下沙哪個駕校比較好一點的?教練 配套設施等比較好的

2025-03-08 15:25:09 字數 1928 閱讀 7068

1樓:東安邢永祥教練

你好:我是天津市東安駕校邢永祥教練(駕駛技師),現就你的疑問做如下:怎樣選擇乙個好駕校,每一位想學車的朋友面臨的第乙個問題都是:

選擇哪個駕校好」?「會不會亂收費」?「教得好不好」?

正規不正規」?…等一系列問題。有些朋友乾脆打聽哪些學校比較有名氣或者比較正規……彎公升謹以此來把自己的學車生涯奉獻到乙個道聽途說的駕校去,糊里糊塗地就交了一大筆費用鬧了一肚子的不愉快並且學不到真本事到頭來車也開不好。

1、要提前諮詢好。諮詢環節很關鍵,可以**笑檔諮詢可以上門諮詢,從這個環節中,你可以把握到這個駕校的負責人或者教練的素養、細緻、耐心和負責的態度。要知道這些素質都是以後你學車過程中會體現出來的。

再花言巧語也無法掩蓋乙個奸商的本性。

2、眼見為實。諮詢好之後,你覺得不錯的話,就可以實地考察一下這個駕校了,讓駕校教練專程接你或自己親自到練車場地去轉一轉。三看:

一看車子,二看教練,三看場地。讓教練車來接你,看練的車是不是傳說中的教練車(排除倒爺的可能);然後看教練為人是否正直和氣,而且在路上順便可以看看教練開車的水平;到埋基了練車場地之後,看看場地是否正規,別以為有兩個倒車庫那就叫訓練場——至少要有百公尺加減檔的直道,不少於10個以上的倒車庫,還要建有與考試場地相同用於練習的側位停車位、坡道定點停車與起步的上下坡路,還要有直角轉彎路、起伏路……等等,如果這一切你都覺得滿意了,那麼這個駕校基本是正規的,可選擇的基礎有了。

3、最關鍵的不是選擇某某品牌的駕校,而是選擇乙個適合自己負責任的服務商(教練)。現在駕校大部分都是加盟的。每乙個品牌的駕校,下面都是若干個加盟商(教練)在做分校培訓學員,那麼多服務商(教練)的服務質量自然參差不齊,素質高的就好些,碰到素質差不負責任的你只有認倒黴了。

所以,不要認為哪個駕校名氣大就直接去選,而是要具體地考察以後具體給你培訓的這個招生點(分校)負責人或者教練的人品怎麼樣,人品好的話就可以放心選擇進行學習了。

開車是熟練工,熟中生巧。 千萬不要只是圖便宜!學車要找好教練!

一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試,順利取得駕照,最重要的是教你正確的駕駛技術,讓您學成後就能單獨上路駕駛,在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。

2樓:好教練學車網

長沙學車主要看幾點:

1. 駕校好不好,主要看帶你的教練好不好。在駕校教練的權力很大的,學員的練車和考試基本上都是由教練決定的,所以和你學車息息相關的主要是教練。

要是碰到不良教練,你就成了砧板上的肥肉。好駕校裡也有壞教練,壞駕校裡也有好教練,找個好駕校不如直接找個好教練。

2. 學費是許多學員關心的事,喜歡比來比去,其實大可不必,學車不是網上**,那家便宜選哪家,嚴格意義來講,學車不是一手交錢一手拿貨的商品交易,它是一種服務,學車的體驗,過程非常重要,你在駕校學車時間短的月,久的月,甚至更長時間,期間什麼事都可能發生。如果只看**,也許你就會步入某些駕校「低進高出」的陷阱,要相信一分錢一分貨,現在培訓成本增加了,低價的學費已不太現實型卜,所以學費不要看得太重,其實學費也差不了多少。

3. 現在駕校學車的人特多,練車和考試的機會也必須要考慮的。選駕校就不要像選飯店,那裡熱鬧那裡去,那裡人多那裡去,那樣就大錯特錯了。

人多的駕校也就意味著積壓的學員越多。練車排隊,考試也要排隊,十多二十幾人一車,一天能練上幾把?考試名額什麼時候能輪到你的頭上?

而考試指標是按駕校的教練車數量分配的(車還是那麼多車)。

4. 駕校離自型梁己家遠近的問題。駕校離家近,並不意味著你離拿證的距離也就近,最好是綜合考量一下,再做決定。

5. 按駕校排名找駕校靠不靠譜的問題:駕校排名是駕管部門對駕校乙個綜合考評的結果,但這個排名不是固定的而是動態的,每個月都會有變化。

對學員來說有一定的參考意義,排名靠前的駕校總體表現會好一些。但目前長沙駕考最突出的矛盾是駕校學員多,練車排隊,考試排隊。所以,對準備考駕照的朋友來說,駕校排名不是主要的,主要的是你在駕校報名後,如卜租運果按照正常的先後順序報考,你在駕校的排名(排位)是多少?!

希望以上這些能幫到你!

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