1樓：勁哥厲害
1、採用隔音材料消除胎噪。
其實任何汽車都有胎噪，只是巨集襪大小不一樣而已，但檔次越低的汽車，胎噪感越強，這主要是因為隔音效果不好，所以，針對這種情況，大家可以採用隔音材料來消除汽車的胎噪，首先是車門，在車門的縫隙處，採用隔音材料，還有就是輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。
2、學會調節胎壓除噪音。
很多時候，胎噪也是因為汽車輪胎的胎壓過大造成的，必然胎壓太高了，這樣輪胎就會顯得硬，直接導致輪胎的彈性下降，那麼汽車跑起來，自然產生信拆胎噪了。當然，如果胎壓偏低，也會出現胎噪，這主要是因為接觸地面太多了，與地面摩擦太多。所以有響聲。
所以大家一定要注意調節汽車的胎壓。才能減少胎噪。
3、清理輪胎中的小石子。
有些情況，我們平常開車沒有胎噪，但突然就產生了胎噪，這是怎麼回事呢？一般原因都是因為輪胎縫隙有小石子造成的，這樣與地面產生很大的摩擦，就會出現胎噪，所以懂行的老司機，一般都會用工具來清理輪胎中的小石頭，這樣可以消除胎噪，而且小石子還容易導致汽車爆胎。所以大家一定要及時清理。
4、學會滑絕棗選擇平坦路面行駛。
其實輪胎的胎噪也與路況有關係，如果你開車不挑選路行駛，那麼必然下雨天，總是開在積水處，這樣時間一長，也會產生胎噪，所以我們要學會選平坦的路面行駛，遠離水窪路面。
5、開啟天窗除胎噪。
如果你的汽車有天窗，那麼可以藉助天窗來消除胎噪的，主要原因是因為天窗開啟後，能及時的換氣，但值得提醒大家的是，不要全部開啟天窗，否則有很多的風聲，也影響舒適性，開啟一條縫隙就可以了。這樣車內的空氣就會更加的流暢。胎噪音會減少很多。
2樓：隔盾隔音
可以有2種選擇，一種就是做胎噪的隔音，另外一種就是換靜音輪胎了。
更換輪胎是否能減少噪音
3樓：上海萬通職業學校
更換輪胎能減少噪音，而且換胎後前一兩萬公里會很明顯，後面隨著輪胎老化效果會降低。
轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度，高寬比，內徑和速度極限符號。以豐田轎車為例，其輪胎規格是195/65r15，表示輪胎兩邊側面之間的寬度是195公釐，65表示高寬比，「r」代表單詞radial，表示是子午輪胎。
15是輪胎的內徑，以英吋計。
隨著車速的提高，為了降低轎車的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小。為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩定性和抓地力，輪輪圈的寬度只得不斷加大。因此，輪胎的截面形狀由原來的近似圓形向扁平化的橢圓形發展。
這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯絡。
輪胎雜訊很大該怎麼辦直接換胎嗎？
4樓：上海萬通職業學校
胎噪一般由三部分組成：
一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音。
二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些輪胎的材質偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪。
三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑窪窪的路面時，胎面與地面的磨擦、衝擊產生噪音，並與擋泥板、翼子巨集改板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內。
從聲源和振源入手，最簡單有效的方法蔽攜判就是把胎壓調整到適中的狀態，胎壓隱扒太高了噪音就會隨之變大。或者換成靜音輪胎。這種胎的膠質比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。
其次是檢查擋泥板、翼子板等部件附屬部件的安裝時候緊固，減少振動。
為什麼換了新輪胎胎噪大
5樓：太平洋汽車網
當然，新輪胎的輪胎雜訊高是因為新輪胎的花紋共振大，使得輪胎噪虛則激聲高；也可能是新輪胎的爆胎率和舊輪胎不同。新輪胎爆胎率低，與地面接觸面積大，造成輪胎噪音。也有可能是新輪胎的輪胎質量太硬，影響輪胎噪音。
除此之外，我認為胎壓和輪胎噪音有著密切的關係，胎壓影響輪胎噪音。如果胎壓過高，會影響輪胎的剛性，進而輪胎噪音增大。然而，過低的輪胎壓力不一定會起作用。
如果胎壓過低，還可能影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦係數變大，阻力差襪變大，會使輪胎噪音變大，油耗變多。
更換新輪胎後的嗡嗡聲也可能是由於更換輪胎的方式不當造成的：
1.更換新輪胎後，技術人員沒有做好四輪定位，影響了每個輪胎的不均勻阻力和磨損，導致&ldquo吃掉胎兒。現象。
2.新輪胎比以前的舊輪胎更寬，輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦係數增加，輪胎噪音也增加。因為輪胎噪音比以前更大，駕駛員感覺到異常的嗡嗡聲。
3.在更換新輪胎的過程中，汽車的一些零件可能沒有做好，這可能會影響軸承。
因此，為了降低非輪胎問題引起的輪胎噪音，應注意以下幾點：
1.定期保持胎壓，使胎壓保持在正常範圍內；
2.輪胎更換後應做動平衡，防止輪胎偏磨；
3.更換的輪胎尺寸、花紋、品牌應與原輪胎一致；
4.注意非對稱花紋輪胎和單導輪胎的安裝方向。安裝錯誤會影響噪音增加；
5.建議在同一軸線上更換兩個輪胎來更換輪胎，防止因受力不均盯檔而產生輪胎噪音。
百萬購車補貼。
輪胎的噪音大應該怎麼辦？
6樓：太平洋汽車網
輪胎噪音大，可通過定期清理輪胎內的石塊或其他雜物來解決；輪胎噪音高的問題也可以通過保持適當的輪胎壓力來解決；如果是輪胎磨損不均勻造成的，可以通過四輪定位來解決。此外，為了避免輪胎不均勻磨損，應定期進行四輪換位，以降低輪胎噪音；當然，清伏啟行駛速度和路面平整度也是影響輪胎雜訊的因素從輪胎設計的角度來看，降低輪胎雜訊應從兩個方面著手。首先，從橡膠的角度來看，材料越軟，輪胎的減震性越好，噪音越低廳基。
其次，通過不同的圖案設計來解決。目前，大多數輪胎製造商都有相對成熟的產品，可以通過各種花紋佈置來降低輪胎噪音。為了錯開花型之間的相互共振頻率，可以採用變螺距設計，也可以採用由外路肩開發的花型槽設計，從溝壑中釋放空氣，也可以達到降噪的效果。
step2雖然理論上花紋越細越好，但也和橡膠的純度、密度有一定關係。花紋溝角度小，噪音就小。比如90度花紋溝的噪音比45度花紋溝的噪音大很多。
或者，可以使用封閉的凹槽來減少工作臺上的橫向氣流，從而減少空氣體的流動和噪音。換句話說，如果你不想讓輪胎髮出噪音，你可以選擇靜音輪胎。比如公尺其林primacylc、primacy3st、primacyhp的靜音表現都很出色；馬靜音型號有cc5、mc5、cpc2系列；朝陽輪胎在國內的靜音型號是rp76和sa373。
當然，既然大部分噪音都是從車外傳到車內，那麼我們也可以從源頭入手，通過車內隔音來降低噪音。根據產生噪音的答如原因不同，汽車隔音可分為車門隔音、底盤隔音、後備箱隔音和引擎蓋隔音。
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