1樓：匿名使用者
必要倒是沒有必要如果著急的話也可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，磨合期在半年或者5000公里的，沒必要趕緊跑的，希望可以幫助到你！
3樓：匿名使用者
這個是有必要的 ，希望能夠對你有所幫助，祝你行車安全。
4樓：匿名使用者
你好，有必要的，希望對你有幫助。
5樓：匿名使用者
沒這個必要【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
這個是可以的，注意新車磨合期最高速度別超過100公里，希望我的對你有幫助，祝您用車愉快。
7樓：匿名使用者
沒有的，正常使用就好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
汽車磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結合、薯行第二才是車中各部件的結合。
磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、傳動系統（離合與齒輪箱）數州譁、隨動及轉向系統（目前主要跡簡是助力轉向系統）。另一條主線是剎車系統：
剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。 【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
可以的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
正常開就可以了，注意安全，不要太快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新車買回來需要磨合嗎
11樓：解憂答疑
磨合期卻是是存在的，只不過對於有些車型來說，是不需要進行磨合的，有些車型對於新車行駛確實是有部分限制的，就拿寶馬來說，為什麼寶馬建議新車儘量不要超過5300轉呢，在這裡要強調一下，是限制轉速，並沒有限制車速，因為轉速是跟變速箱油關係的，新車過高的轉速可能會對變速箱帶來壽命的影響，所以寶馬還是建議新車駕駛時要注意轉速。
還有一些說法是新車在沒有開到500公里的時候，不能上高速。這樣的說法其實是有依據的，因為汽車的輪胎在剛出場的時候，由於沒有經過打磨，是非常新的輪胎，這樣的輪胎對於地面的附著力是沒有開了一段時間的車輪胎好的，在行駛了500公里左右，車的輪胎經過一段時間的打磨，摩擦力各方面已經是非常的優秀了，這時候上高速會更安全一點，因為這樣的輪胎的剎車距離會有所減小，所以安全性就更高一點了。這點在很多的汽車輪胎使用手冊上都可以看到的。
還有一點就是剎車的問題，在很多的汽車使用說明中都可以發現，很多車型都是建議駕駛者在行駛200公里以上將剎車片磨合好之後再進行急剎車，奧迪的會更加保守，達到了400公里。為什麼會有這樣的要求呢？因為汽車的剎車盤在剛出廠的時候上面是有一層塗層的，並且表面是比較光滑的，紋理比較淺，所以制動效果就相對比較差，當行駛200公里以上的時候，剎車盤就已經磨合到乙個比較完善的狀態了，這時候就可以進行常規的操作了。
12樓：網友
因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝後，有些運轉部件會區域性直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程（參配、**、詢價） 一般為1000公里至3000公里。
磨合期的特點。
1.零件磨損快。汽車出廠前雖然按規定進行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。
2.易出故障。由於機件在加工、裝配時存在偏差，同時還包含著一些難以發現的隱患，在磨合期間很可能出現機件卡死、發熱和滲漏等故障。
3.潤滑油易變質。由於走合期內機件配合間隙較小，油膜質量差，溫公升大，機油易氧化變質。加上較多的金屬粒混入機油，使機油質量下降。
4.耗油量大。為了保證走合期小負荷執行，化油器安裝了限速片，造成混合氣偏濃。
同時，機件之間較大的磨擦阻力也使油耗增加。最後針對上述情況的出現，在走合期內應注意：限載，限速，選用優質潤滑油，啟動時"冷搖慢轉，低速公升溫"，慢起步，慢加油，適時換檔，慢剎車，嚴格控制水溫，經常檢查變速器、驅動橋和輪轂的溫度。
汽車磨合期內如有異常應妥善處理，不可自做主張。汽車行駛至一定里程時，應該進行檢修和例行保養。磨合期滿應更換潤滑油，拆除限速片，進行全面調整、緊固，使車輛達到正常技術狀態。
13樓：石家莊萬通汽車學校
現在的新車還需要磨合嗎？關於新車磨合期，你可能聽到過很多這樣的話：油門剎車要輕緩，不能開太快，不要上高速，要儘量保持勻速前行，不然會傷到車輛發動機等等。
但也有很多老司機說沒有關係，放心大膽的去開，現在的新車已經沒有磨合期了，可以隨便正常使用。那我們到底應該怎樣對待我們的新車，新車還需不需要磨合期呢？
新車各個零件之間的契合程度需要磨合。
現在汽車的製造工藝確實比起以前進步了很多，在出廠前都會提前磨合一下，不需要以前那樣經歷複雜而漫長的磨合期，但這並不意味著完全不需要磨合。新車剛開始使用，各個零件之間的配合契合程度比較生澀，還是會有一些沒有完全打磨平滑的碎屑掉落，這就需要一定的磨合期。
人與車之間也需要磨合。
剛拿到手的新車，車主也需要有個適應過程，去了解和熟悉車輛的效能，這也是磨合期——人與車的磨合。在完全掌握車輛秉性之前，建議駕駛員要小心謹慎駕駛，避免誤操作，車速不要太快，這樣也可以給自己乙個應變的時間。
磨合期內車輛還是不要行駛太快，當然上高速完全沒有問題。油門剎車不要太猛烈，要稍加愛惜。其實這些事項就算是過了磨合期也要注意。
另外，新車在5000公里內，因為有雜質掉落，機油容易變髒，所以我們首保的公里數需要注意，半年或是5000公里就要去更換機油，為發動機提供新的潤滑劑。總之，新車拿到手，雖然不需要小心翼翼，但也不能隨性而為，還是要多多愛惜車輛。
14樓：網友
新車需不需要磨合？
新車怎麼磨合？這玩意說明書上可沒寫。有人說，不可跑高速；也有人說，讓磨合見鬼去吧，新車出廠前就已經磨合過了；還有一種說法是：
現在的新車不需要磨合。現在隨著發動機的設計水平大大提高，發動機不僅公升溫快而且散熱效果也好，防止了發動機在冷車和過熱時的磨損；另外機械加工精度提高了，缸筒、活塞、曲軸、偏心軸等表面處理光潔度很高，各部件配合默契。
其實早在發動機上裝配線之前，所有的發動機都會經歷一次磨合工序，由於這是在發動機工廠完成的，雖然新車的發動機在出廠前都經過了「冷磨合」，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合，因為全車各部位的運動摩擦件需經過1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關係，特別是發動機。
如何拉高速？
除了對於新車需不需要磨合，不同的人有不同的見解，對於「拉高速」也存在著些許爭議。新車磨合最重要的時候，有些新手認為新車磨合就是慢慢開車，這其實是一種錯誤的認識。
正確的方法應該是根據磨合的具體時間和路況選擇磨合方式。
1、在新車剛剛提回來的時候，一定注意不能大油門、高轉速、滿負荷，要儘量用低速行駛。2、行駛到1000公里左右的時候，要進行全方位的磨合，比如每個擋位都要有1000-3000轉/分鐘以上的轉速執行，不要只是用乙個擋位。
3、在行駛到2000公里左右的時候，要進行高速磨合，這時一般就去跑跑高速，這種高速磨合要根據您具體的車型、個人習慣和駕駛能力去調整，但不要讓汽車跑到極限，更不要長時間這樣磨合。
4、在進行過高速磨合之後要及時換油，包括發動機潤滑油和變速箱的齒輪油，保證汽車不會被磨損下來的鐵屑傷到。
15樓：匿名使用者
車速不超100碼。轉速不超3000轉。避免經常滿載新車在磨合期經常滿載執行，會加重發動機、變速箱、懸掛的負荷，加速老化磨損。
避免急剎車急剎車不僅會加大制動系統的磨損，還會加大對發動機、底盤等部件的衝擊。
16樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
17樓：叮噹愛車
新車打底要不要磨合？老司機說了實話，教你不傷車還省油的做法新車是否需要磨合，過去汽車需要磨合，新車發動機狀態，汽車磨合的注意事項，汽車少急加速。
18樓：雲起樹翔
需要的，任何東西都需要手感的，磨合的好有利於提高駕駛舒適度。
新車磨合期是不是要天天跑
19樓：上海萬通職業學校
不是。新車的磨合期按行駛里程計算。行駛里程是為了保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
行駛里程的計算，是根據汽車零部件的磨合情況，是從新車開始使用，到各部件磨合所需行駛的里程為磨合期里程。不同種類、品牌的車輛，磨合的過程會不一樣，對磨合期里程的規定也會不一樣，各廠家對自己生產的車輛需要多少里程的磨合做都有相應的規定，因此應按照各生產廠家的規定執行。
磨合過程：1、對機加工過程，金屬摩擦表面產生波形及形狀進行磨合。
2、發動機、變速箱、金屬零部件的金屬摩擦表面進行粗糙度的磨合，使表面粗糙度達到一定值。
以上工作都是自動完成的。汽車磨合期的機油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。
新車需要跑磨合期嗎
20樓：小南汽車說
新車需要跑磨合期。
因為每一輛新車都有磨合期，新車的磨合週期一般為1000-3000公里，新車磨合主要是為了使汽車各個部件得到充分的接觸、適應和磨合，新車在磨合期間可以提公升汽車各部件適應環境的能力，比如各個部位的零件經過接觸之後，可以磨掉零件上的凸起物。
新車需要跑磨合期的注意事項
公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
公里以後為後期磨合，速度可以提至120公里以下，因為磨合是乙個漸進的過程，必須逐步加碼，轉速不要超過3000轉即可。
4、磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應。
5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。
新車需要跑磨合期嗎
21樓：
親您好！是的，新車需要跑磨合期。磨合期是指新大租車在使用前需要經過一段時間的適應和調整期，以便車輛各個部件能夠更好地協調工作，並且碼棚達到最佳的效能和壽命。
在磨合期內，需要注意車速、轉速、加速、制動等方面的使用，以及避免長時間高速行駛、急加速、急剎車等操作，以免對車輛造成損害。一般磨合期需要跑行數在1000公里左遲仿則右，具體跑行數會在車輛的說明書中有詳細說明。<>
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