1樓：匿名使用者
風扇控制器在發動機倉電瓶下面，需拆除電瓶和保護盒才能取出控制器。在網上淘個和原來一模一樣的控制器，220大洋，比較實在。80-90元便宜副廠的也有的，但不敢要，貴的商家賣到300多400元，沒去充這個冤大頭。
取出原車風扇控制器拆開來看，裡面有滲水的痕跡和電路板起銅鏽，估計就是這個問題引起風扇不轉的。 換上新的風扇控制悶清公升器螞老後開空調，大小風扇立即轉起來，證明是控制器故障。 上次換五通時空氣沒有排淨，下水管與上水管溫差很大，應該是空氣阻隔原因，這次開啟副水箱蓋子，讓水溫沸正念騰起來後再蓋上蓋子。
不一會，下水管也漸漸公升溫了，大小風扇也都轉動起來了，這次故障維修完成。
2樓：匿名使用者
你好 需要等車輛自檢完成後再啟動車子。望謝謝！
3樓：匿名使用者
你好檢查下火花塞。
4樓：匿名使用者
車主您好！你是常期在市區行駛嗎？還有就是沒有液核馬達是不是？
如是這種情況就得更換起動繼電器了，因為經常打火繼電器觸點容易燒蝕，接觸不良，希望我的回首圓答能幫助到你，祝你用車愉快！【汽車有問鬧芹掘題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
這位車友您好：問題出在油幫浦的可能性大。如果能幫助到您請設為。謝謝。
6樓：匿名使用者
車主您搏旁好！你是常期在市區行駛告喊嗎？還有就是沒有馬達是不是？如是這種情況就得更換起動繼電襪銀野器了，因為經常打火繼電器觸點容易燒蝕，接觸不良。
13款奧迪a4l打不著火
7樓：
您好，我是您的汽車大師專屬精英技師，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我們承諾 用心，細心，專心為您解和顫遲答愛車問題，為您找到相對應問題的解決方案及解決方法！ 您好，這個車輛打不著火，這個原因有以下幾點，第1個就是你的啟動電瓶電壓不夠，導致馬達轉速達不到，第2個的話就是你的啟動馬達損壞導致無法帶動飛輪啟動發動機，第3個的話就是你的曲軸位置感測器有喚李問題，他沒有識別到發動機的轉速，無法給發動機控制噴油和點火，第三第4個的話就是點火線圈或者說油幫浦損壞，導致不能給發動機噴油和點火，那麼出現這種情況之後，建議您首先檢查一下啟動電瓶是否正常，如果說啟動電瓶電壓沒有問題的話洞灶，那就需要用診斷電腦讀取故障碼來進行維修。
我的奧迪a4l經常不好著車,馬達一直打就是不著車,還有,車暴力駕駛一會兒,
8樓：
摘要。出現此問題是混合氣濃度出現偏差引起的，相關的原因有以下，這幾點第一，車輛節氣門太髒導致的這種現象，建議清理一落車輛發動機的節氣門，然後重新做一下節氣門的匹配。第二，車輛進氣系統有漏氣的現象導致的這種故障，這個重點檢查一下相關的真空管路和碳罐電磁閥。
第三，發動機內部積碳過多導致的這種現象，這個是需要清理一下進氣道積碳氣門底座積碳和三元催化器。第四，車輛發動機廢氣系統故障，這個重點檢查一下廢氣閥，如果廢氣閥損壞的話，需要及時更換。第五，車輛發動機有缺缸的故障，表現這個重點，檢查一下點火線圈和火花塞，如果有問題，需要對應及時更換！
我的奧迪a4l經常不好著車，馬達一直打就是不著車，還有，車暴力駕駛一會兒，我的奧迪a4l經常不好著車吵稿，馬達一直打就是不著公升檔孝車，還有，車暴力駕駛一會兒，就出現起步給油不走的情況，就是發燜的那種，給油就是不走，油門給到低會慢慢走，走起來突然蠢歲就快了。
出現此問題是混合氣濃度出現偏差引起的，相關的原因有以下，這幾點第一，車輛節氣門太髒導致的這種現象，建議清理一落車輛發動機的節氣門，然後重新做一下節氣門的匹配。第二，車輛進氣系統有漏氣的現象導致的這種故障，這個重點檢查一下相關的真空管路和碳罐電磁閥。第三，發動機內部積碳過多導致的這種現象，這個是需要清理一下進氣道積碳氣門底座積碳和三元催化器。
沒耐第四，車輛發動機廢氣系統故障，這個重點檢查一下廢氣閥，如果廢氣閥損壞的話枯稿春，需要及時更換。第五，車輛發動機有缺缸的故障，表現這個重點，檢查一下點火線圈和火花塞，如果有問敬畢題，需要對應及時更換！
車轎顫暴力駕駛一會兒，就出現起步給油不走的情況，就是發燜的那種，給油就是不走，油門給到低會慢慢走，閉信敗走起來突然坦團就快了。
好的故障我清楚了，按我上面說的檢查餘舉就行，重點檢查一下進氣管路的豎運碧密封情況，廢氣閥漏氣和空氣流量計這悄稿些地方。
謝謝。凸輪軸電磁閥起啥作用呢？壞了有啥影響？
用來調節凸輪軸的角度，改變進排氣的位置，損壞之後動力不足，發動機限速，油耗增加。
奧迪a4l啟動機轉一下就不轉了
9樓：
摘要。您好呀親，對於您的問題做出了一下解答，是這樣的呢。
故障診斷：該車偶爾出現啟動機不工作，無法啟動的現象。當出現故障時感覺類似蓄電池電量不足。
到現場救援時用啟動跨接線進行跨接後啟動成功，啟動後一切正常。測量發動機及蓄電池狀態無異常。但該車間隔1～3個月就會出現一次同樣的故障現象。
每次跨接後故障消失，一切正常。一次救援中，出現同樣的現象，在現場用萬用表進行測量，首先測試電瓶狀態，正常。測量啟動時的電壓降（測量位於防火牆內的正極跨接樁頭和接地間的電壓變化），發現處於50狀態時沒有明顯電壓變化。
這一現象說明啟動機沒有消耗電能，啟動電流沒有完全經過啟動機呢。
奧迪a4l啟動機轉一下就不轉了。
您好呀親！，很高興為您解答這次問題！殺您的州蘆問題需要打字所以需要親耐冊弊帶心等待一下，小公尺這邊馬上給您整理出方案來噢卜飢！珞
我的奧迪a4 l
啟動一下 啟動機轉一下 就不轉了。
您好呀親，對於您的問題做出了一下解答，是這樣的呢故障診斷：該車偶爾出現啟動機不工作，無法啟動的現象。當出現故障時感覺類似蓄電池電量不足。
到現場救援時用啟動跨接線進行跨接後啟動春戚成功，啟動後一切正常。測量發動機及蓄電池狀態無異常。但該車間隔1～埋空3個月就會出現一次同樣的故障現象。
每次跨接後故障消失，一切正常。一次救援中，出現同樣的扒液陵現象，在現場用萬用表進行測量，首先測試電瓶狀態，正常。測量啟動時的電壓降（測量位於防火牆內的正極跨接樁頭和接地間的電壓變化），發現處於50狀態時沒有明顯電壓變化。
這一現象說明啟動機沒有消耗電能，啟動電流沒有完全經過啟動機呢。
故障排除：更換啟動機和正極主電源線後故障徹底排除。
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