1樓：匿名使用者
你好，捷達是一汽大眾的牌子，桑塔納是上海大眾的牌子，雖虛行然都屬於合資一家公司，讓純但國內生產線還是有差別的，所以無法通用！【汽車有問題坦譽咐，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，埋指橋可以通用的，捷達加高彈簧就是彎猛用的桑塔納的。希望我的可以幫到你。【逗困汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好不通用的，笑埋高度就不碰卜螞一弊純樣，尺寸也不一樣，希望能幫助到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，那螞姿個可以使用，但是比原來要高的，希望能夠幫助到你【汽車有問題，問汽車大鄭戚師。4s店專業技師，10分鐘解決。悶叢絕】
5樓：匿名使用者
您好不是通用得，裝不上得。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好 不可褲譽冊以的 希望我的回虛敬答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！汽車有胡巨集問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好可以的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
捷達後減震彈簧和桑塔納的一樣嗎
8樓：從深海與魚
不一樣，桑塔納後比捷達後面要高一點，簡單的說桑塔納後標準可以當捷達後加高的。
捷達前減震的彈簧和後面一樣嗎
9樓：網友
不是你的彈簧軟 是你車的減震不好用了 建議換kyb減震器 **有賣的 沒多少錢 彈簧用到車報廢都不會壞的 容易壞的是車的減震阻尼 阻尼拉不住彈簧所以你感覺軟 車總塌 望採納。
10樓：困的睡不著
不能通用，前面的比後面的要大要硬。
為什麼捷達車的減震器不如桑塔納減震器？
11樓：網友
這當然和設計方法有關啊，即使同樣的材料，不同的設計方法，效果當然不同了啊！
12樓：網友
暈，這是必須在同檔次下的，如果滿足這個條件，捷達的技術水平明顯比桑塔納低很多。
13樓：網友
主要原因不是在減震器上，而是在減震彈簧上。
14樓：網友
桑塔納的歷史比捷達的長的多，請問乙個10歲孩子骨頭硬還是30歲人的骨頭硬？
大眾桑塔納前避震跟哪個車通用
15樓：網友
您說的大眾桑塔納如果是新桑塔納的話應該和新捷達，斯柯達昕銳的前避震通用，因為這三款車都是乙個平臺的車型，大部分配件都可以通用。
捷達後避震比較軟 聽說換成普桑的就可以了 是嗎 要多少錢
16樓：網友
應該不行不吧。如果你覺得你車的後避震比較軟的話。你可以到專業的汽車改裝店增加後避震彈簧的阻力系數。
單一的換成普桑的後避震行不通。需要經過精密的計算，不可以影響日後行駛的安全性和操控性。
17樓：flash行者
現在 捷達車原裝備件就有加強型彈簧。材料費大概在100元/每根。
你可以到服務站更換。
18樓：網友
不知道你說的是哪款捷達。
新的atf cif gif已經對後懸掛做了改進不像老捷達那樣容易塌了。
但是因為設計問題。
後備箱過大）
捷達這個毛病是不能**的。
19樓：網友
你去汽修廠幫你改就可以了。
普桑和捷達的避震通用嗎？
20樓：網友
不通用，因為懸掛有一定的區別，平面軸承也不通用，但市面上兩者的**都差不多，進價都在90塊一根左右。
21樓：網友
捷達車的後減震器比較軟，這個毛病是無法修繕的。普桑的後減震倒是可以裝在捷達上，只是車的後部會翹得很高。在使用和修理上沒什麼問題，只不過風阻係數有改變，在跑高速（170以上）時後部會有一點飄的感覺。
22樓：吞皇
捷達車的後減震器裝普桑2000的後減震倒是可以裝在捷達上，只是車的後部會翹得高一點。在使用和修理上沒什麼問題。**上捷達車貴點。
23樓：網友
不通用 互用了以後 汽車的離地間隙就改變了 汽車的減震效能也就改變了。
24樓：鑫橋公司
怎麼不通用呢，我們這好多捷達都換個普桑的減振呢，就是看著高了點，別的沒啥呀。
桑塔納的前減震，捷達裝得上嗎
25樓：sjz北方汽修
**的話應該沒有問題。
26樓：川達汽配
裝不上彈簧的壓槽位置不一樣。
27樓：匿名使用者
不通用，安裝孔位不一樣！
捷達的後減震器和途觀的一樣嗎
28樓：網友
捷達的後減震器和途觀的是肯定不一樣的，兩款車一款轎車一款suv，而且價位相差懸殊，不是乙個平臺車型，後減震器差別很大。
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