1樓：網友
設每隔x分發一班車，車的速度是v1，人的速度是v2
那麼每兩個車之間的距離是xv1
車從後面與人相遇是乙個追及問題：
xv1=[v1-v2]*6
車從前面相遇是乙個相遇問題：
xv1=[v1+v2]*3
v1-v2]*6=[v1+v2]*3
v1=3v2
x*3v2=[3v2+v2]*3
x=4 答：車每隔4分鐘發一班，你可以這麼想：∵每兩輛車的發車間隔時間是一樣的，速度也是一樣的。
每兩脊帆沒輛車之間的距離也是一樣的。
我們先看迎面來的車好了。∵人和車是反相而行，∴可以看成是相遇問題。
路程是兩櫻納車之間的距離，時間是相遇的時間。在第一輛車開來的時候，設第二輛車和第一輛車之間的距離是x,,那麼再過3分鐘第2輛車就來了，設人的速度是v人，車的速度是v車，那麼應該可以得到這麼個等式：(v人+v車)×3=x.
同樣，後面來的車和自己是同相而行，∴可以看成是車在追人，是追及問題。
追的路程還是兩車之間的距離，時間是追及的時間。在第一輛車開來的時候，設第二輛車和第一輛車之間的距離是x,,那麼再過6分鐘第2輛車就來了，設人的速度是v人，車的速度是v車，那麼應該可以得到這麼個等式：(v車-v人)×6=x.
然後再看x,因為是發車的時間有間隔，所以兩車之間才會有距離，設發車時間間隔為t,可得：x=v車×t.③
將①和②聯立，(v人+v車)×3=(v人-v車)×6,3v人+3v車(這裡省略乘號)=6v車-6v人，兩邊減去3v人和3v車：0=3v車-9v人。
兩邊都加9v人：9v人=3v車，兩邊除以3:v車=3v人。④
把轎清④和③代入②:(3v人-v人)×6=3v人×t
2v人×6=3v人×t,12v人=3v人×t,兩邊除以3v人：t=4(分鐘)
所以答案時間間隔為4分鐘。
2樓：網友
身後脊信裂6分鐘過一趟車，是追及，公交車與人的速度差是1÷6＝6分之1
前面3分鐘過一趟，櫻閉是相遇，公交車與人的速度和是1÷3＝3分之坦敏1
公交車的速度是（6分之1＋3分之1）÷2＝4分之16路公交車幾分鐘發一趟1÷4分之1＝4（分鐘）
3樓：網友
相鄰兩緩耐配輛公交車之間的距離(d)是乙個常量，等於公交車的速度(v車)乘以相鄰兩輛車發車的時間間隔△t，即。
d=∨車x△t
身後的車，每隔6分鐘追上人，即畝寬從這列車與人擾指相遇到下列車與人相遇，下列車比人多走的距離剛好為d，且。
d=(v車一v人)x6
前面的車每隔3分鐘與人相遇，即下列車與人相向走的距離之和剛好為d，且。
d=(v車十v人)x3
以上三個方程聯立解得。
t=2x3x6/(3十6)=4分鐘。
某公共汽車站從上午7點起每15分鐘發一趟車，如果乘客到達車站的時間x是在7:00～7:30之間均
4樓：墨汁諾
以分鐘計算13/30。7點開始每15分一趟車，那應該是7點15分，7點30分各來一輛車，等待時間小於5分鐘，則應該在7點10到7點15到達或在7點25到7點30到達，一共30分鐘，所以應是5+5/30=1/3。
令x為到達時間，x為（0，15）上的均勻分佈1、在統計定義：
在一定條件下，重複做n次試驗，na為n次試驗中事件a發生的次數，如果隨著n逐漸增大，頻率na/n逐漸穩定在某一數值p附近，則數值p稱為事件a在該條件下發生的概率，記做p(a)=p。這個定義稱為概率的統計定義。
在歷史上，第乙個對「當試驗次數n逐漸增大，頻率na穩定在其概率p上」這一論斷給以嚴格的意義和數學證明的是雅各布·伯努利（jacob bernoulli）。
5樓：丙康樂
7點開始每15分一趟車，那應該是7點15分，7點30分各來一輛車，等待時間小於5分鐘，則應該在7點10到7點15到達或在7點25到7點30到達，一共30分鐘，所以應是5+5/30=1/3
6樓：網友
可以用均勻分佈f（x）解答。
7樓：網友
候車時間少於5分鐘的概率。
一輛公交車到站後,下去26名乘客,又上來一批乘客,這時車上的乘客比原來多8名,
8樓：abc生活攻略
糾正一下題目為：
一輛公交車到站後，下去26名乘客，又上來一批乘客，這時車上的乘客比原來多8名，你知道有多少名乘客上車嗎？
答：有34名乘客上車。26+8=34（名）
解析】本題主要考查加法應用題，解題的關鍵是掌握加法的運算。
根據到站後，下去26名乘客，又上來一些乘客，這是車上的乘客比原來多8名，可知此時上車的乘客為：（26+8）人，然後接下來根據加法的計演算法則進行計算，由此問題即可。
注意加的時候，個位上的6+8需要向前一位進1。
某路公交車10分鐘一班,不考慮其他因素,求某人去公交站臺等待3分鐘的概率? 要過程
9樓：西江樓望月
若連續均勻分佈則等待時間等於三分鐘的概率是0若近似成離散，諸如把等待0~1分算作等待1分鐘，等待1~2分算作等待2分鐘。
那麼等待任何x分鐘的概率相等。
等待等待三分鐘的概率是1/10
某市公交車早上6點開始發第一輛,以後每8分鐘發一輛,問第四輛發車的時間
10樓：
摘要。親親你好，某市公交車早上6點開始發第一輛，以後每8分鐘發一輛第四班發車時間則為6點54分。
某市公交車早上6點開始發第一輛，以後每8分鐘發一輛，問第四輛發車的時間。
親親你好，某市公交車早上6點開始發第一輛，以後每8分鐘發一輛第四班發車時間則為6點54分。
親親您好，公共運輸（public transportation）泛指所有向大眾開放，提供運輸服務的交通方式，由通路、交念基通工具、站點設施等物彎察理要素構成。廣義而言，公共運輸包括民航、鐵路、公路、水運等交通方式，狹義的公共運輸是仔鬧謹指城市範圍內定線運營的公共汽車及軌道交通、渡輪、索道等交通方式。
某市155路公交車每8分發一班車,第八班車正好在6:56發出,第一班車的發車時
11樓：
摘要。親，計算過程如下：8×(8-1)=56分鐘6:
56-0:56=6:00某市155路公交車每8分發一班車，第八班車正好在6:
56發出，第一班車的發車時間是6:00。
某市155路公交車每8分發一班車，第八班車正好在6:56發出，第一班車的發車時。
親，計算過程如下：8×(8-1)=56分鐘6:56-0:
56=6:00某市155路公交昌滾攜車每8分發一班車，第八班車備譁正好在6:56發出，第一班車耐伏的發車時間是6:
00。好的。親，這個題在計算過程中應該注意到：第一班發車跟第八班發車之間是7段時間間隔，所以滲旁纖是8×7=56分鐘。
第八班車發車時間是6:56，減啟頌去叢仿56分鐘，那麼第一班發車時間就是6點整。
親，這個遊宴迅題也涉及到時間單位之間的換祥則算，只要掌握住他們的換算關係就可以了。1日神此=24小時1小時=60分1分=60秒。
26. 某人在公路上行走，往返公共汽車每隔4分就有一輛與此人迎面相遇，每隔6分就有
12樓：網友
題目沒寫完，應該是求隔幾分鐘發一輛車。
假設，這個人先朝某個方向走了12分鐘，迎面碰到的車有12÷4＝3輛。
然後馬搏雀橘上轉身朝反方向再走12分鐘，從後面追上的車有12÷6＝2輛。
所以，24分鐘裡基團，該方向發了2＋3＝5輛車。
所以歲搭，發車間隔＝24÷5＝分鐘。
某路公交車單程共有10個車站，從始發站出發時，車上共有乘客20人，之後中間每站新上5人，且車上所有
13樓：網友
題幹中明確指出，車上所有乘客最多坐3站落車，也就是說，只有第7站及以後上車的乘客才可能在終點站落車。此時，只有第7站、第8站和第9站能夠有新上車的乘客。因此，最多有15人在終點站落車。
故選d。
某公共汽車每隔5分鐘發一輛車,乘客等車的時間
14樓：上海萬通職業學校
乘客到達車站的概率密度是一樣的，在任意五分鐘段中，前兩分鐘來的候車時間會超過3分鐘。所以題目的答案是1-2/5=3/5。
以保障使用公共運輸工具的大多數乘客。在中國大陸，是否設定公共汽車專用道往往和當地的交通狀況有密切關係。因此，有些城市在交通流量較大的公路上劃分出公共汽車專用道。
公共汽車專用道屬於專用路權的一種，在普通道路中區隔出專用線道，僅提供公共汽車行駛，並且在專用道上每間隔一段適當距離或是幹道交岔口，設定乘客候車月臺供乘客上落車。
有些城市例如臺灣台北市另加設柵欄隔絕公共汽車及其他車輛，以防止意外事故。在香港，巴士專線的設立主要是讓公共汽車在交通高峰的時間仍然有可以走的路面。
請問成都公交車6路和76路分別多久發一次車
6路公交車發車頻率 06 30 06 44 7.00分鐘 06 44 06 50 6.00分鐘 06 50 07 10 4.00分鐘 07 10 08 10 3.00分鐘 08 10 08 45 3.50分鐘 08 45 09 10 5.00分鐘 09 10 10 40 6.00分鐘 10 40 1...
一礦井深為125m，在井口每隔一定時間自由下落小球當第
1 設小球自由下落到達井底經歷時間為t，則由 h 1 2 gt2得 t 5s 所以相鄰兩個小球見的時間間隔為 t 5 10 0.5s 2 由以上計算可知，當第乙個小球到達井底時第三個小球剛好下落t1 4s，第五個小球剛好下落t2 3s故 h h3 h5 1 2 g t1 2 t2 2 35m h 3...
天津951路公交車大概多長時間一趟
天津951路市區線路 師範大學站06 00 22 00 天津站06 30 23 00 票價普通車1.5元，空調車2元，無人售票，ic卡有效，月票無效，老人卡有效 天津市公共交通二公司 去程 師範大學站 天津師範大學主校區 師範大學西門 工大新校區東門 天津考試院 師範大學北門 理工大學北門 居華里 ...