1樓：匿名使用者
首先是語言要過關 外表不太重要 視力戴臘櫻上眼鏡可以達標即可 要在當地考取駕轎局握照即閉慶可 還要辦外來人口工作許可證。
2樓：land願聆其殤
一鬧正、國家概況：
位於南太平洋和印度洋之間，由澳大利亞大陸和塔斯馬尼亞島等島嶼和海外領土組成。它東瀕太平洋的珊瑚海和塔斯曼海，西、北、南三面臨印度洋及其邊緣海，海岸線長約3．67萬公里。面積萬平方公里，佔大洋洲的絕大部分，雖四面環水，沙漠和半沙漠卻佔全國面積的35％。
全國分為東部山地、中部平原和西部高原3個地區。北部屬熱帶，大部分屬溫帶。年平均氣溫北部27℃，南部14℃，內陸地區乾旱少雨，年降水量不足200公釐，東部山區500―1200公釐。
二、申請條件：
雀鋒 （1）、年齡：18-40週歲；
2）、性別：不限；
3）、初中及以上學歷，能進行基本的英語口語交流者優先；
4)、有3年以上的相關工作經驗，持有b照及以上駕照，懂得安全駕駛，能靈活處理緊急情況，能夠簡單維修車類問題。細心，踏實，對路線敏感；
5)、能吃苦耐勞、身體健康、無傳染病，無犯罪記錄；
三、收入標準及待遇：
1)、收入：20-25澳幣/小時，每週上班時間40小時（每天8小時，每週5天），40小時以外算加班，加班按照平時收入標準的倍倍計算，僱主方提供食宿資訊，每月給予500澳幣的生活補貼；
2）、可享受免費的醫療保險和工傷保險；
3）、可申請配偶和子女團聚澳大利亞，期間也可回國探親；
4）、可以享受澳大利亞完善的福利待遇。
四、專案優勢：
1）、享受澳大利亞福利待遇；
2）、辦理速度快，成功率高；
3）、每年提供四周帶薪年假（含在液歲悔途時間）。
去澳大利亞開卡車需要什麼條件
3樓：
親親！您好，很高興為您解答<>
親，去澳大利亞開卡車需要的條件：澳大利亞開卡車，屬於勞務輸出。對個人要求是，國內合法公民，身份瞎喚證件齊全有老神敬效，個人無不良記錄。
具有合格有效期內的機動車駕駛證。身體健康，符合勞務輸出人員的身體條件要求。個人去當地管理部門去申請就可以了。
通過就行了。年齡及性別：男，20-50歲。
三、要求：身體健康，工作認真，技術熟練，服從安排，b2駕駛證及以上水平，三年駕齡以上，福利待遇1、工作時間：每週工作天，每天8小時。
每週工作40小時超出按加班費計算不低於正常工資的倍。2、工資待遇：週薪制，每週侍慎1100-1200澳幣（稅後）。
希望我的能幫助到您<>
您還有其它問題可以再次向我諮詢哦<>
去澳大利亞開卡車需要什麼條件
4樓：
您好，如果您想在澳大利亞開卡車，需要滿足以下條件：1. 年齡要求：
您必須年滿18歲才能獲得卡車駕駛執照。2. 健康狀況：
您需要通過身體健康檢查，以確保您的身體狀況能夠適應長時間的駕駛工作。3. 駕駛技能：
您需要通過培訓和考試，取得合法的卡車駕駛執照。4. 語言能力：
您需要具備足夠的英語溝通能力，以便能夠理解交通標誌和指示，保證交通安全。此外，如果您想在澳大利亞開卡車，您還需要了解澳大利亞的相關法規和交通規則，以確保您能夠安全地駕駛。總之，想要在澳大利亞開卡車需要具備一定的年齡，健康狀況，駕駛技能和語言能力等條件，同時要了解相關法規和交通規則。
如果您滿足以上條件，就可以在澳大利亞開卡車了。
去澳大利亞開卡車需要什麼條件
5樓：
已經幫你查詢到結果：1. 首先，司機必須持有有效的澳大利亞州駕駛執照，其相應等級至少為 lr/mr/hr/hc 之一；2.
司機必須提供乙份有效的安全宣告，證明虧姿他/她是一名合格的司機；3. 司機需要提供乙份有效的工作許可證，證明其在澳大利亞受僱並在安全的基礎上可以駕駛的資格；4. 司機需要熟悉規定的道路和街道，掌握安全駕駛知識；5.
司機需要提供有效的考試證螞曆書，證明其擁有理論知識和足夠的實踐經驗；6. 司機還可能需要提供醫療證明和安全檢查歷史記錄，以進行系統性稽核；7. 司機也需要通過接受安全、正確駕駛、過載貨物和其它包括健康和安全知識在內的培訓才能全面獲得認證；8.
澳大利亞**還可能要求司機們的研發以及年度維護檢查行為滿足嚴格悶空搜的條件。
明知道在澳大利亞開貨車是不可能的為什麼那麼多人說在澳大利亞開貨車處於什麼
6樓：
摘要。你好，人少貨多，這對於不少國內的卡友而言可以說是運價的天堂，反觀國內，如今車多貨少、惡性競爭激烈，已經有不少卡友準備賣車退出卡車行業了。由於國內卡車行業幸福感低，不少卡友為了趕超一點點時間，不惜以生命的代價和時間競速，常常發生車禍，實屬不該。
雖然羨慕不已，但是回到現實中，我們只希望貨主對卡友多一些理解，有關部門對卡友多一些寬容，卡友本身多一些自覺，中國的貨執行業現狀才可能有所轉變。
親，您好，去澳大利亞開卡車，屬於勞務輸出。對個人要求是，1.國內合法公民，身份證件齊全有效，個人無不良記錄。
2.具有合格有效期內的機動車駕駛證。3.
身體健康，符合勞務輸出人員的身體條件要求。4.然後個人去當地管理部門去申請就可以了。
通過就行了。
你好，人少貨多，這對於不少國內的卡友而言可以說是運價的天堂，反觀國內，如今車多貨少、惡性競爭激烈，已經有不少卡友準備賣車退出卡車行業了。由於國內卡車行業幸福感低，不少卡友為了趕超一點點時間，不惜以生命的代價和時間競速，常常發生車禍，實屬不該。雖然羨慕不已，但是回到現實中，我們只希望貨主對卡友多一些理解，有關部門對卡友多一些寬容，卡友本身多一些自覺，中國的貨執行業現狀才可能有所轉變。
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