1樓：網友
柴油發動機在空負荷或小負荷狀態運轉時就冒黑煙，在大負荷時冒黑煙過重，則屬不正常工作。
1、噴油器工作不良。
噴油器霧化不良或滴油，在柴油發動機低速時尤為明顯，轉速越低冒煙越大。應分別對噴油器偶件進行清洗、研磨或更換。
2、供油提前角調穗攜整不當。
供油提前角過小，後燃增加，燃料不能完全燃燒，形成炭煙而排出，造成排氣冒黑煙。應該把供油提前角調大到適當位置。
3、噴油幫浦供油量過大。
供油量過大，所冒黑煙連續不斷，而且油門越大，冒黑煙也越大。造成供油量過大的原因是，噴油幫浦校正時有誤差，造成油量過大；油幫浦油量調節螺釘鬆動，使油量增加；煙霧限制器脫落，啟動時冒黑煙特大。
4、空氣濾清器堵塞。
空氣濾清器濾芯堵塞後，柴油機進氣量減少，噴入氣缸內同樣多的柴油，沒有足夠的空氣與之混合，柴油不能充分燃燒，產生黑煙。應對空氣濾清器濾芯進行更換。
5、柴油發動機負荷過大。
車輛在加速、爬坡時，噴入燃燒室中的柴油增加，會出現區域性空氣燃燒不足，柴油在高溫高壓缺氧的情況下分解、聚合成炭煙，隨歲族高廢氣排出黑煙。應盡避免在車輛執行中超負荷。
6、柴油質量不好。
柴油機使用劣質柴油，或柴油中含有其他雜質燃油，乎尺使燃燒不充分而排黑煙。
另外壓縮比不夠，氣門間隙過大或過小，氣門黏滯或氣門和氣門座的密封不嚴，活塞環、氣缸套等磨損，都會造成柴油機冒黑煙。因此，在判斷時要對症分析，及時排除故障。
2樓：雲南萬通汽車學校
冒黑煙：是由於燃油系bai統和進氣du系統的不暢造成混合氣比例不適燃燒不zhi完dao全。這情況下，汽車會出現冒黑煙、爆震、動力不足、發動機運轉不穩、抖動等一系例問題。
直接影響汽車的正常行駛，甚至會造成更嚴重的故障。 問題出現的原因是燃油系統、進氣系統和噴油嘴沒有定期進行保養，形成積枝弊碳及油泥等到雜質。因此，汽車必須定期限進行燃油禪搭磨系統清洗保養。
使用威力獅的#61510燃油系統清洗保護劑和#60802進氣系統清洗保護劑等產品來清洗系統中已經形成的積碳。清洗後使用#67104高效電噴車燃燒促進劑/#65221高效化油器賀鬥燃燒促進劑進行保養，保持燃油系統乾淨，汽車工作狀況完好。
天龍旗艦加油冒黑煙什麼原因
3樓：卡車之家
冒黑煙原因很多，首先是不是油品有問題，再就是混合器過濃，混合器過濃的原因有空燃比不正常，感測器失效，空燃比不搏亮能自基毀寬動調節，噴油量增加，造成發動機怠速不穩，導致加速時冒黑煙；還有就是噴油嘴霧化及密封不好、點火正時錯位等也會導致冒黑煙。再有就是汽車油路不暢，積碳堵塞，節氣門、進氣道、進氣門和發動機內部的積碳過多，還有噴油嘴的積碳過多都會導致油耗高。空氣濾芯髒，空氣不暢，致使油氣比不對冒黑煙，需更換濾芯解決。
來自卡車之家用餘察戶的。
東風天龍旗艦冒黑煙沒有勁費油
4樓：
摘要。如果出現發動機冒黑煙的同時車輛沒有動力的話，那麼主要是因為你的發動機的混合氣過濃，或者發動機的進氣不暢引起的這個建議您還是要先檢查一下，你的發動機進氣系統是不是出現了堵塞，尤其需要檢查一下空氣濾清器，還有就是你的渦輪增壓器是不是工作不好發生了卡滯的情況。一般出現這種情況最容易出現的問題就是你的渦輪增壓器壞了，所以需要著重看一下渦輪增壓器能不能介入工作，渦輪增壓器有沒有出現髮卡的情況。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
你好。如果出現發動機冒黑煙的同時車輛沒有動力的話，那麼主要是因為你的發動機的混合氣過濃，或者發動機的進氣不暢引起的這個建議您還是要先檢查一下，你的發動機進氣系統是不是出現了堵塞，尤其需要檢查一下空氣濾清器，還有就是你的渦輪增壓器是不是工作不好發生了卡滯的情況。一般出現這種情況最容易出現的問題就是你的渦輪增壓器壞了，所以需要著重看一下渦輪增壓器能不能介入工作，渦輪增壓器有沒有出現髮卡的情況。
東風天龍旗艦一換擋就拉黑煙。
其他檔位正常嗎？
每個檔都是這樣。
那你這個主要考慮是渦輪增壓器有問題，渦輪增壓器不能介入了。
車還沒勁。是的，這個主要考慮是渦輪增壓器不能工作了。
那是不是油嘴子上面有問題？
這個和噴油嘴關係不大，主要是進氣方面的問題。
水溫還上去。
水溫不要管，現在主要考慮的是你的增壓器。
東風天龍420外界溫度一高車子就沒勁冒黑煙怎麼回事
5樓：
摘要。排氣管發黑的原因有：1、油品不行；2、燒機油；3、油氣混合度不好，汽油未完全燃燒；4、缸內直噴和渦輪增壓配合不好；5、自動啟停故障；6、排氣管結構問題。
排氣管發黑雖然不是大問題，但長期積累下來，積碳就會損傷發動機，加劇磨損，動力自然會下降，噪音增加，油耗也會增加。汽車排氣管又稱汽車排氣管軟管，其安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好很高興為你解答排氣管發黑的原因有：1、油品不行；2、燒機油；3、油氣混合度不好，汽油未此鋒盯完全燃燒；4、缸內直噴和渦輪增壓配合不好；5、自動啟停故障；6、排氣管結構問題。排氣管發黑雖然不是大問題，但長期積累下來，積碳就會損傷發動機，加劇磨損，動力自然會下降，噪音增加，油耗也會增森和加。
汽車排氣管又稱汽車排氣管軟管，其安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，起到減振降噪、方便安裝和基梁延長排氣消聲系統壽命的作用。
東風天龍國四發動機中速有黑煙
6樓：三萬開扛
一、原因。
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒。
二、故障診斷排除。
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油幫浦失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油幫浦，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另乙個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
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