13款朗逸怠速抖動,報故障氧感測器2內阻過大是什麼原因?

2025-04-05 12:35:07 字數 5442 閱讀 1713

1樓:無損修復燒機油司有普

新朗逸出現了怠速抖動,給油門有時候一竄竄的,給油還有時候不走,衝蘆春去修理廠檢查幾次都說正常,沒有問題。清洗了節氣門。

換了火花塞。

更換汽油濾芯都沒有解決這個問題。實在沒辦法,自己嘗試換了乙個氧傳散耐感器。

居譁殲然車好了,目前新的氧感測器行駛半個月了,故障燈沒有再亮。

故障燈亮後車輛可以正常行駛,只是有頓挫的感覺,說明是油路不清潔導致的燃燒不好,累計次數多了,才會出現故障燈。最重要的是,故障燈能亮,說明感測器沒壞,只是消除故障碼,那麼就意味著感測器會重新開始記錄燃燒不好的次數,累計到乙個次數 依舊是故障燈,所以,剛消除故障嗎不等於就不會有了,只要次數夠了雞就再次故障燈亮起,同樣的道理只是簡單的更換氧感測器,也不會解決問題,燃燒不好的資料累積到一定次數依舊亮故障燈。。燃燒不好就會抖動,油路髒就會燃燒不好。

2樓:鄭州萬通汽車學校

根據你的描述。這種現象建議你檢查下氧感測器。

的電路訊號輸出耐虛是否正常。必要時可以更頃轎換氧感測器。望,謝謝雀畝肆。

3樓:匿名使用者

13款朗逸怠速抖動,報故障氧感測器2內阻過大是什麼原因?

氧感測器壞了會讓發動機怠速不穩,耗量變大世悄,與乾電池相似,感測器中的氧化鋯起。

氧感測器是保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比扒返衝的主要元件。遇到這樣情況不用著急,按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑,跑完一兩箱燃油,d檔位之前的抖動就春殲好了。

朗逸發動機故障燈亮,怠速抖動?

4樓:湖南萬通汽車學校

你好,朗逸。

汽車發動機故障燈亮,怠速。

抖動,汽車發動機怠速抖動故障燈亮介紹:

1、進氣系統故障節氣門。

變髒,使得怠速過低。比較常見的故障,及時清洗節氣門。怠速馬達或節氣門位置感測器故障。

更換節氣門位置感測器或者怠速馬達。怠速馬達主要舉悉是積碳過大,積碳是可以清洗的,但若積碳嚴重只能更換;

2、空氣流量計反饋資訊錯誤。反饋發動機進氣量的感測器,檢查空氣流量計。廢棄再迴圈egr閥門故障。

調整或更換egr閥。進氣管或進氣跡派歧管漏氣。更換相關零部件。

發動機配氣正時錯誤。配氣正時主要控制進排氣門開啟的時間,調整發動機配氣正時;

3、排氣系統故障氧感測器故障。氧感測器向發動機反饋空燃比信正州乎號,故障可能會導致噴油量不準,引起發動機抖動。三元催化器。

堵塞。三元催化器是淨化尾氣的裝置,三元催化器堵塞不僅會使得發動機抖動,還會導致發動機動力明顯下降。

希望能幫到你!

5樓:網友

怠速抖動主要原因;

1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

2、當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,3、著車後搭差吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油散敗路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其衝枝顫常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。

6樓:雲南萬通汽車學校

朗逸汽車發動機故障燈亮,說明發高餘動機系統有問題,建議用汽車電腦檢測儀,檢測一下發動機系統,讀取歲念歷故障碼,然後根據故障內容維修好,要對症下藥,避免盲目。如果是偶發故障,用檢測儀清除故障碼,故障燈就滅了,如果清除故障碼之後,故障指示燈還亮,則根據檢測出來的故障內容維修,不良的部件需要更換。乎搜。

7樓:牧夢菲

朗逸汽車祥州發動機故障燈亮,怠速抖動,汽車發動機怠速抖廳宴搜動故障燈亮介紹: 1、進氣系統故障節氣門變扮歷髒,使得怠速過低。比較常見的故障,及時清洗節氣門。

怠速馬達或節氣門位置感測器故障。更換節氣門位置感測器或者怠速馬達。

8樓:重慶萬通汽車學校

您好 大眾車系 發動機故障燈亮有很多州銀原因冊滲宴 比如 燃油質量不喊扮過關 點火系統 以及配氣系統出問題都有可能產生 抖動 故障燈亮 如果此時不影響正常的安全行駛 建議去當地經銷商或者維修站用電腦檢測下故障**和資料流 做具體維方案 希望幫助到您 望。

9樓:小龍答

你好!肯定還是發動機有問題,還是要專業人員來檢查比較放心,要注意一些現象。

朗逸氧感測器故障表現

10樓:太平洋汽車網

朗逸氧感測器故障可以繼續開的,但是需要及時進行檢修,否則長期行駛會增大對發動機的危害。氧感測器損壞之後,會導致氧感測器中毒,發動機會產生大量的積碳,汽車的排氣管出現冒黑煙的現象,在駕駛汽車的判巧粗過程中會明顯的感覺到發動機的動力不足,同時也會導致加熱器電阻絲燒斷。

氧感測器損壞的症狀如下:

1、被炭粒堵塞,此時氧感測器的訊號電壓會偏高,發動機電腦會因此發出減少噴油量的指令,使混合氣過稀;塵土和機油堵塞氧感測器與大氣的通孔,此時氧感測器的寬橋訊號電壓會偏低,發動機電壓又會指示噴油器多噴油,引起混合氣過濃;

2、當前氧感測器發生故障時,ecu就不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制,(噴油和進氣多了還是少了掘鎮,ecu根本不知道)這樣一來動機油耗和排氣汙染增加,發動機會出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象;

3、後氧故障則意味著無法判斷三元催化的執行工況,一旦三元催化出現故障,那麼尾氣就會超標,輕則耗油影響發動機工況,重則影響年審或直接更換三元催化。

朗逸氧感測器故障表現

11樓:賓士小劉

朗逸氧感測器故障表現朗逸氧感測器故障表現 《褲吵p>朗逸氧感測器故障可以繼續開的,但是需要及時進行檢修,否則長期行駛會增大對發動機的危害。氧感測器損壞之後,會導致氧感測器中毒,發動機會產生大量的積碳,汽車的排氣管出現冒黑煙的現象,在駕駛汽車的過程中會明顯的感覺到發動機的動力不足,同時也會導致加熱器電阻絲燒斷。氧感測器損壞的症狀如下:

1、被炭粒堵塞,此時氧感測器的訊號電中純旦壓會偏高,發動機電腦會因此發出減少噴油量的指令,使混合氣過稀;塵土和機油堵塞氧感測器與大氣的通孔,此時氧感測器的訊號電壓會偏低,發動機電壓又會指示噴油器多噴油,引起混合氣過濃;2、當前氧感測器發生故障時,ecu就不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制,(噴油和進氣多了還是少了,ecu根本不知道)這樣一來動機油耗和排氣汙染增加,發動機會出現賣擾怠速不穩、缺火、喘振等故障現象;3、後氧故障則意味著無法判斷三元催化的執行工況,一旦三元催化出現故障,那麼尾氣就會超標,輕則耗油影響發動機工況,重則影響年審或直接更換三元催化。 @2019

大眾朗逸後氧感測器故障是怎麼回事

12樓:賓士小劉

氧感測器一旦出現故障,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度簡橋的資訊,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣汙染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。

氧感測器一旦出現故障,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣汙染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。

氧感測器一旦出現故障,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣汙染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。

感測器的作用是測定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的資訊,即氧氣含量,並把氧氣友消含量轉換成電壓訊號傳遞到發動機計算機,使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制;確保三元催化轉化器對排氣中的碳氫化合物(hc)、一氧化碳(co)和氮氧化合物(nox)三種汙染物都有最大的轉化效率,最大程度地進行排放汙染物的轉化和淨化。

圖/文/攝: 問答叫攔告猛獸) 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019

大眾朗逸後氧感測器故障是怎麼回事

13樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】氧感測器一旦出現故障,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣汙染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。

氧感測器一旦出現故障,將使電子燃薯塵碰油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣汙染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。

氧感測器一旦出現故障,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排數談氣汙染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。

感測器的作用是測定發動機燃兄態燒後的排氣中氧是否過剩的資訊,即氧氣含量,並把氧氣含量轉換成電壓訊號傳遞到發動機計算機,使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制;確保三元催化轉化器對排氣中的碳氫化合物(hc)、一氧化碳(co)和氮氧化合物(nox)三種汙染物都有最大的轉化效率,最大程度地進行排放汙染物的轉化和淨化。

2013新朗逸氧感測器壞了車子會出現什麼症狀?

14樓:

摘要。氧感測器壞了的話,發動機會出現故障燈,而且發動機會出現加速無力,排放不達標,發動機冒黑煙,而且發動機的油耗也會比較高的。基本上就會出現這些問題的,而且發動機還會燃燒不好,發動機很容易產生積炭。

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

氧感測器壞了的話,發動機會出現遊差故障燈,而且發動機會出現加速無力,排放不達標,陪差發動機冒黑煙,而且發動機的油耗也會比較高的。基本上就會出現這蘆磨皮些問題的,而且發動機還會燃燒不好,發動機很容易產生積炭。

大眾朗逸感測器故障有什麼影響?

15樓:太平洋汽車網

大眾朗逸感測器故障的影響如下:1、車速感測器壞了的症狀:怠速時發動機不穩現象;當車輛起步或行駛中減速停車時,出現瞬間停頓或熄火現象;發動機加速效能下降;儀表上的車速顯示有偏差;發動機故障燈亮起;2、節氣門位置感測器壞了的表現:

若節氣門位置感測器失調,就不能保證正確的點火提前角和混合氣空燃比。節氣門位置感測器應精確地調整至規定的電壓讀數,若調整過低,由於廢氣再迴圈系統沒有及時提供足夠的廢氣,加速時就要發生爆震,若調整過高,由於廢氣再迴圈系統反應過快,提供的廢氣過多,使動力降低;3、冷卻液溫度感測器壞了的表現:如冷卻液溫度感測器發生故障,發動機會出現怠速不穩、缺火、熄火或耗油增加等現象,應使用萬用表,按廠家規定檢測冷卻液感測器在各種工作溫度時的電阻值。

在懸架處有車身高度感測器,由於負載情況不同,車身的高度也會不同。根據車身高度變化,大燈的高度會自動調節。

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