1樓：教育百科韓學長
考前枝駕照是可以進行座椅調節的。在考試正式開始前就要做好調整座椅的準備工作，具體調整座椅的方法如下：
上車後第一步，需要根據身高來調整座椅的高度。一般來說，頭部離車頂部至少要有乙個拳頭的距離。
第二步，調整座椅前後，學員需要根據自己的身材來進行調整，應將臀部儘量向後靠，以頂到座墊及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩，不會晃動。
完成上述兩個步驟後，最後一步就是調慧慧敏整座椅靠背。正確的背靠角度是靠背碧譽一定要是與座位成90°。調節座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐住腰，向後靠時不要讓腰部懸空。
2樓：重慶萬通汽車學校
汽車駕駛室座椅調整影響行車安全，調整方式如下：
靠背角度。上車坐下後，將臀部向後靠攏，以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度，也很有講究。
靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱簡跡患，出現意外來不及反應。
正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度，身體模雀略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置乙個靠墊，填補腰和靠背的空隙，緩解腰痠背痛的情況，開車能更舒適一些。
座椅高度。座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤。
阻擋，所以儘可能的將座椅調高，視野開闊，能看到的攔碼並東西更多，增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。
座椅前後。相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主，都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕鬆的將踏板踩到底為準。這個距離開車不會費勁，在出現意外時也能保證安全氣囊。
能有效的彈出來。
頭枕。頭枕是很多車主容易忽視的地方，大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實際的作用，或是將頭枕放在脖子的位置，當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的，當出現意外時很容易扭傷。
脖子。頭枕正確的位置是在後腦勺的位置，這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受痠痛，也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。
更不會影響開車的視野，舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎？
學c1 座位怎麼調整
3樓：紅果果
調整座位的操作工在椅子下面。
調整方法：通常是向後坐好，把座椅坐滿，然後以左腳踩踏離合踏板到底、右腳踩踏剎車踏板到底，使用座位前下方的調整杆，扳動調整杆，使鎖止裝置鬆開，借身體的力量帶動座椅前後滑動至雙大腿與小腿彎曲大約呈135°的樣子（記著將車打著火，不然剎車踏板是硬的，踩不到底），放下調整杆後用力向後移動座椅，以確保使鎖塊固定。這樣的好處是腿部如果完全伸直，一旦發生撞擊，腿部將不會有緩衝容易受到傷害。
而如果彎曲過大，則在緊急剎車時腿部不能以最大力量剎車。
4樓：網友
座位沒有調整好，那就注意一下自己的坐姿吧。規定是死的，人是活的。車的技術是練出來的，不是說出來的。
5樓：網友
教練一般不讓調鏡子，只需要前後調調座位即可。
6樓：崔伯進
點的位置每個人都是不一樣的，師傅說的點的位置，而你會有不同的，關鍵是你的本身與汽車的融合。
駕校考試車司機座位可以調高嗎
7樓：網友
可以的，一般車不是都可以嗎。駕校的車也不例外的。
駕校：駕校是具有一定資質，對駕駛人按照機動車駕駛員素質教育大綱進行培訓的法人單位。這裡可以學習到駕駛各種機動車輛的駕駛技術，以汽車為主。
這裡還可以學習交通法規，交通標誌等許多理論知識。一般會由教練資格的師專門的取得傅(多數為老駕駛員)擔任教練，為駕駛證考取人提供幫助。根據道路交通安全法第二十條規定，"機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理"。
因此，駕校的主管部門是交通運輸部和公安部。
8樓：來自黃崖關喜滋滋的考拉
可以的。考試時座位，反光鏡等感覺不適應先調整到自己舒服的程度，這是較為關鍵的。
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