給電動自行車安裝藍芽音響會不會損害電瓶？
1樓：累到**闖天涯
你好，這種12伏藍芽音響不能直接接到電動車電瓶上的正負極，昌叢喊容易給音響燒了！你得買乙個48伏專12伏直流轉換器裝在電動車線路板上，然後將你的12伏藍芽音響線接到直流轉換器就可以了。如果你找不到電動車線路板，你就順著電動車燈線找就能找到。
增耗電是肯定的，高不高取決於你怎麼用。如果在把守加裝個電源開關控制，不經常使用就耗電不高，你要一直開著最大音量那肯定高！
你要注意的是你所外地耐野的電動車規定是否允許加裝音響，允不鄭慧允許音響公放產生的噪音，如果不允許，建議不要安裝以免不必要的處罰。
2樓：鄭木易
不會損壞電瓶。
一橘指方面，您這藍芽音響功率不大，工作電流不大，放電對電瓶影響不大。
另一方面，藍芽音箱不會直接接在一塊電瓶上，使某一塊電瓶過度放電，造成電池不爛純均衡。通常是接在dcdc降壓模組的輸出飢伍咐端。
3樓：網友
我御配個人認為它對電池還是有一些影響的，至於對電池影響了多少大小程度，就看它的功率是多少，因你說的48伏，他帶自己本身的電瓶的動力，還要加上你給予他公升拆粗失而復的壓力的話，還是有些影響，只不過這個影響不是很大。
如果說有這個經濟條件的話，還可以加裝一塊電吵鎮池就可以了。畢竟西裝都有了，也不缺一條領帶的錢吧。
4樓：之英博
我認為是不會的，因為藍芽音響耗電量並不大，功率比較小。
5樓：網友
我認為是不會的，藍芽音箱的輸出功率和用電量非常小，幾乎對電瓶車電瓶產生不了太大的干擾。
6樓：繁星點點
給電配襪動自行車安裝藍芽音箱，會不會損害培猜激電瓶？應該兆盯是沒有太大問題的，因為這個電瓶帶乙個音箱是綽綽有餘的。
7樓：網友
不會的，藍芽很省點的。
8樓：
經常使用會導致四塊電池電壓不均衡，不建議這樣使用。
建純棚議買乙個滿足音響好陵功率做襪則要求(功率稍大些)的48v轉12v降壓模組（或成品直流降壓電源）。
9樓：萬能知識家
不會的。這一點沒有影響。
10樓：來自神農宮說話詼諧的薔薇石英
給電動自行車附加一些耗電器件，就會縮短電池續航，導致電池充電次數增多，從而縮短電池壽命。
11樓：絕空苼
電動自行車開著電源充電，不會損壞電瓶的。開著電源開關給電瓶充電，就像不間斷電源處於電瓶浮充供電是一樣的，電動車有使用電的裝置，也是由充電器供給的，這是因為充電器充電電壓爛巧比電瓶電壓高，不會對電瓶有襲源任何不好影響。只是有一點，給電瓶充電的充電時間飢禪鍵相對要長一些。
12樓：靜關塑醛他繕
不會的，這個東西沒有影響。
電動車裝藍芽音箱違法嗎？
13樓：王樓
法律分析：法律上沒有明確禁止性條款禁止不能在電動車上安裝音響，因此安裝音響後也不會強制報廢。但是如果因為音響干擾駕駛人注意力，並且發生交通事故，會嚴重影響事故責任劃分。
並且電動車安裝音響會對交通和居民生活產生一定影響。
法律依據：中華人民共和國道路交通管理條例》
第三條 行人、非機動車、輕便電單車、拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車，以及設計最大時速小於七十公里的機動車輛，不得進入高速公路。
第四條 車輛行駛中，乘車人不準站立，不準向車外拋棄物品，轎車駕駛員和前排乘車人應系安全帶。貨運機動車除駕駛室外，其他任何部位都不準載人。
第五條 車輛載運危險物品時，或者載物長度、寬度、高度超過道路交通管理法規有關車輛裝載規定的，須經主管機關批准，按指定路線、時間、車道、肆州時速行駛。
第六條 車輛在高速公路上行駛時，最低時速不得低於五十公里，最高時速不得高於一百一十公里；但遇有限速交通標誌所示時裂彎蔽速與上述規定不一致時，應當遵守交通標誌的規定。
第七條 車輛進入高速公路起點後，應當儘快將車速提高到五十公里以上；從匝道入口進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，駛入主車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。
第八條 車輛在高速公路上通行時，應當在右側或中間的車道上行駛，當前方有障礙或者需要超越前車時，可以變換到左側的車道上行駛，通過障礙或者超過前車後，應當駛回原車道。禁止車輛騎、壓車道分界線行駛。車輛行駛中需要變更車道時，必須提前開啟轉向燈，確認安全後再變更車道。
第九條 車輛在高速公路上不得掉頭、倒車和穿越**分隔帶，不準進行試車和駕駛教練，不準在匝道上超車、停車。
第十條 車輛行駛中，除遇有障礙、發生故障等必須停車的情況外，不準隨意停車。因故障需要臨時停車檢修時，必須駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上，禁止在行車道上修車。車輛修復後需重新返回行鬧並車道時，應當先在緊急停車帶或路肩上提高車速，進入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。
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