1樓：網友
航天著陸場的選址是非常講究的，對地形、氣候、光照等條件都有極高的慶唯要求。東風著陸場的面積有2萬平方公里，一望無際。寬闊無垠的面積意吵山味著為飛船返回艙預留的降落空間更大，就算飛船降落的時候出現偏差，也可以降低飛船降落到著陸場譽碰培外的幾率，保證各方安全。
2樓：情感小孫老師
神舟飛船返回過程中，工作人員會根據每個地區的天氣狀況和土壤特徵，從而確定落地地點。既要保睜襲障悉判兄天氣晴朗，又要保證飛船衝辯安全降落。
3樓：細細
我個人的認為，選擇返回的時間和地點，應該是沒有什麼特別的講究的。
零下26℃！神十四返回艙搜救任務或為史上最難，難在了哪兒？
4樓：阿軍侃社會
神十四返回艙搜仿陪並救任務，可能成為史上最難一次，之所以會這樣說，原因在於飛船返回艙著陸時間在夜間。著陸地點超低溫度，以及夜間視線太差，給搜救工作增加了難度。
此次返回艙著陸地點，夜間氣溫能夠達到零下26攝氏度，這樣乙個極低溫度環境，為搜救工作開展，以及太空人出艙保護，都帶來一定困難。所幸我們地面工作人員準備妥當，應對處理及時；此次搜救任務圓滿完成，再次證明我們國人聰明能幹，沒有克服不了的困難。在我個人看來，這一次搜救任務困難，難點體現在兩個方面。
搜救工作適合在白天進行，白天有著良好視線，以及較高溫度。此次神十四返回地面著陸時間在夜間，面對伸手不見五指環境，亂亮想要在茫茫大地上，搜救返回艙，有著很大難度。
面對漆黑夜晚，多采用救援***擔任搜救任務，想要順利搜尋到返回艙，需要藉助微光，或者是紅外裝置，才能夠順利完成搜救任務，這是搜救困難乙個重要原因。
除了返回艙降落時間在夜間外，還因為降落地點溫度很低，在夜間能夠達到零下26攝氏度。這樣乙個溫度下，很多搜救裝置，可能都會因為低溫，不能夠正常工作。
常用於搜救機械，可能會因為低溫出現異常，或者難以啟動。低溫不僅對機械有影響，對搜救人員也同樣有備跡影響，低溫狀況下，搜救人員操作失誤概率也會提公升。
我們國人不怕困難，遇到困難也會迎難而上。面對艱難條件，工作人員克服困難，圓滿完成了搜救任務，讓神十四太空人，平安順利得到救援。
5樓：網友
寒夜的自然條件會帶來一系列的問題，比如辨向困難、通訊線纜變硬損高含旦壞、電池壽命縮短等。 為確保老前嚴寒天氣下雷達裝置的跟蹤精度和穩定性不受影響，大樹裡測控點對所有參試裝置進行了深入體檢。目前，大樹裡tt&c點已完成30餘次專項訓練，3次系統內連續除錯聯試，戚擾3次全系統綜合效能，為任務做好了準備。
6樓：細細
我覺得，難就難在，天氣實在是太冷了，這是沒有幾個人能夠頂得住的。
7樓：網友
主要是因為天氣很冷並且還是在夜間返回，不過經過大家的努力最終取得了成功。
神舟五號載人飛船的返回艙距地面10km時開始啟動降落傘裝置
返回艙最後階段的初速度為10m s，末速度為零，根據速度位移公式得，a 0?v 2x 0?100 2.4 41.67m s 負號表示方向 故d正確，a b c錯誤 故選 d 神舟五號載人飛船的返回艙距地面10km時開始啟動降落傘裝置，速度減至10m s，並以這個速度在大氣 因為是勻減速設加速度為 a...
觀音神課六十四卦解說,觀音神課六十四卦解說
第一卦 困龍得水bai 上du上 因龍得水好運zhi 交,不由喜dao 氣上眉梢,一切謀事版皆如意,往後時運漸漸權高。蟠龍久困在淵中,一日公升騰起半空,往來飛騰能變化,從今有禍不成兇,大吉之課。無不歡樂,上人見喜,諸事不錯,訴訟和吉,病人全癒,功名有成,求謀大吉。你是真看不懂嗎,很簡單呀,龍是不能離...