1樓：黃公子說娛樂
全球首架國產大飛機c919在12月9日交付給了中國東方航空。
8億件襯衫換一架飛機」的時代宣告徹底結束！全球首架c919大型客機正式交付，波音、空客都紛紛發文表示祝賀。
據有關報道，中國商飛公司已經正式向中國東方航空交付了首架c919大型客機。經過十幾年的不懈努力，我們的民航市場終於擁有了自己自主研發的噴氣式幹線客機，這其中經歷的困難和取得的輝煌成績，不僅是我們自己知道，就連西方國家也不得不為之矚目，因此波音、空客等公司這次才會第一時間表示祝賀。
而c919的交付，更是進一步說明了中國工業現代化已經進入了乙個新的階段，解決了又乙個可能被別人卡脖子的鎮纖李領域。而未來，一方面，相信我們的c919大型客機也將為世界民航市場帶來更大、更積極的改變，>另外，從批准立項、設計研發，到取證試飛、正式亮相，我國國產c919大飛機終於向正式投入運營了！
這在我國航空史上邁出了關鍵性一步。在c919後續安全驗證基礎上，正式投入商業運營。屆時，祖國的藍天將有中國自己的大飛機自由翱翔，坐上自習的大飛機出行或旅遊，那是多麼開心愜意的一件事！
中國商飛將會繼續完成大飛機生產鏈的成熟化規模化推進與發展，加快訂單交付！目前，c919訂單量1100多架，完成如此龐大的訂單量，足以維持市場，推進技術成熟與不斷迭代更新！
再加上我們運-20技術加持，國產航電系統、飛控系統、電傳系統、通訊系統、雷達系統，進一步發展進步，成熟迭代，c919大飛機國產化率將進一步提高，歐御遲豎猛洲與美國航空局適航證取得後，世界航空市場上必將形成歐洲空客，美國波音與中國c919形成三分天下的格局。
2樓：可追憶
全球首架國信好產大飛機c919交付，國產大稿搭飛機c919的全球首家使用者東航滑敬鉛，正式接收首架c919飛機，標誌著國產大飛機邁出市場運營的第一步。也標誌著中國民航運輸市場首次擁有中國自主研發的噴氣式幹線飛機。 這架c919有著特殊塗裝和專屬"身份證號"
3樓：刺客聊星座
我覺得仿激東航這家公耐大租司會配備。那是因為東航這家航空公司昌兆的服務態度特別的好，而且乘客口碑特別高，面積比較大。
4樓：士多啤梨甜甜圈
我覺得南航應該會配備這臺國產大飛機吧！但這也只是乙個猜測而已。
國產大型客機c919是哪個公司造的？
5樓：蛋花湯學長
1、按照網路上的說法哪兒哪兒都有。
2、西飛也有、商飛也有、成飛也有等等。
3、要是按照大飛機資料來看，919還是算到商飛的。
4、之前我們機場就停地919，工程師什麼的都是商飛的人。
5、希望對你有所幫助。
6樓：網友
是中國廠家造的，賣給航空公司的。而不是哪家航空公司生產的。
7樓：網友
c919製造單位是中國商用飛機有限責任公司。
國產大型客機c919是哪個公司造的
8樓：股城網客服
國產大型客機c919是中國商用飛機有限責任公司造的。簡稱中國商飛（commercial aircraft corporation of china ltd，簡稱comac）於2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機專案的主體。並未在a股上市。
中國商用飛機有限責任公司，簡稱中國商飛（commercial aircraft corporation of china ltd，簡稱comac），中國商用飛機有限責任公司於2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機專案的主體，也是統籌幹線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體。
中國商飛公司註冊資本190 億元，總部設在上海。公司所屬單位主要有中航商用飛機****、上海飛機設計研究院、上海飛機制造****、上海飛機客戶服務****以及上海航空工業( 集團) ****，現有員工超過6000 人。公司在北京設有辦事處。
中國商飛公司主要從事民用飛機及相關產品的設計、研製、生產、改裝、試飛、銷售、維修、服務、技術開發和技術諮詢業務；與民用飛機生產、銷售相關的租賃和金融服務；
經營本公司或**所屬單位進出口業務；承接飛機零部件的加工生產業務；從事業務範圍內的投融資、外貿流通經營、國際合作、對外工程承包和對外技術、勞務合作等業務以及經國家批准或允許的其他業務。
中國商用飛機有限責任公司是經***批准成立，由***國有資產監督管理委員會、上海國盛( 集團) ****、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團****、中國中化集團公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。
中國商飛公司依照《公司法》設立，按照《公司法》和現代企業制度要求建立規範的法人治理結構，成立股東會、董事會，由***國有資產監督管理委員會代表***向公司派出監事會。按照《中國共產黨章程》、有關法律和規章，公司設立了黨委、紀委、工會和共青團組織。
中國商用飛機有限責任公司--百科。
國產大型客機c919是哪個公司造的？
9樓：
c919飛機是我國首款完全按照國際先進適航標準研製的單通道大型幹線客機，具有我國完全的自主智財權。最大航程超過5500公里，效能與國際新一代的主流單通道客機相當。於2017年5月5日成功首飛。
1]c919，全稱comac919，comac是c919的主製造商中國商飛公司的英文名稱簡寫，「c」既是「comac」的第乙個字母，也是中國的英文名稱「china」的第乙個字母，體現了大型客機是國家的意志、人民的期望。[2]中文名comac919[2] 生產商中國商用飛機有限責任公司等[2] 功能定位單通道大型幹線客機[1] 發動機leap-x1c發動機[4] 最大航程超過5500公里[1]
即將交付的首架c919大飛機首飛試驗成功，其中有哪些值得關注的資訊？
10樓：是劉紅磚大磚家
從現在的市場分析，在過去的幾十年裡，全球只有波音和空客兩家公司能夠生產民航大飛機，這也就意味著，這兩家公司壟斷了全球的飛機市場，而且生產民航大飛機也能夠帶來高額的利潤，根據一項資料表明，我國在未來的20年裡將需要新增大飛機3689架到3800架，而由此引起的利潤可想而知，所以，國產飛機此次試飛成功，雖然還不能夠撼動波音和空客這兩家公司的地位，但是也能夠在國內佔據一席之地，在未來，有可能還會擺脫空客和波音兩家公司的控制。
中國商飛預研總師楊志剛指出，國產大飛機c919的絕大部分效能指標與現在的空客a320以及波音737持平，甚至在氣動力佈局方面還優於空客a320和波音737。
對比波音、空客同型別的大飛機有何優勢？對此，相關業內人士表示，相對來說，國產大飛機c919屬於後起之秀，在整體設計上採用先進的技術更多，自動化程度更高，同時在未來的市場潛力也更具有優勢。國產大飛機c919的機艙寬度比空客a320和波音737寬鬆，乘客體驗感和座艙舒適性更佳，貨倉體積更大，載貨能力比波音和空客更好，或更具有商業空間。
此外，國產大飛機c919在效能方面，相對波音737和空客a320來說更節能，噪音隔絕能力也更優秀。視野設計比同型別的寬，更能保證行駛安全。
航空工業是知識密集、技術密集、資本密集產業，產業鏈很長，所以製造一架飛機，所牽連的行業有很多，從這點上看，如果大飛機正式投入生產的話，那麼也會帶動其他行業的發展，對於促進經濟發展也有重要的作用，尤其是在技術方面，也能夠得到有效的提公升。大飛機將會為國家的重大緊急狀態中發揮無可替代的重大作用，比如在搶險救災大規模人員與物資的緊急調動方面都有著重要的戰略位置，一旦國家進入緊急狀態，這些民用的飛機也有可能轉為戰機使用或者是其他用途，所以從戰略上看，國產大飛機試飛成功，也能為我國增添乙份力量。
11樓：明皇太愛
「相對於晶元、ai等高估值專案，我們會更多地關注國產大飛機等還未成為投資熱點且門檻較高的賽道。」中科創星創始合夥人公尺磊表示，這也是他們開始佈局國產大飛機的重要原因。國內航空產業鏈創業公司的估值正處於穩步上公升階段。
但與中國優勢的航天和可以不計成本堆料的軍用飛機相比，更需要權衡經濟性、更講求「好不好用」的民用航空領域一直是中國的短板，也是一直被長期低估的領域。
12樓：黎昕科普知識小屋
比如這個飛機是怎麼製作而成的。將會去飛往哪些國家？產業鏈是大不大的？有沒有投資？這個飛機是科學家制作的。
國產大飛機c919今年將交付第一架，還有哪些資訊值得關注？
13樓：窺寶寶呀哈
c919世界第乙個訂單在明年三月一日正式降落。中國東航與中國商飛公司在上海簽訂了c919大型飛機採購協議，並將在第乙個訂購5架飛機後，東航將是世界第乙個擁有c919的大型飛機。中國東航計劃在五月十日進行非公開募股，其中105億元將投入到購買四架c919的38架客機的計劃，計劃在2024年到2024年間完成。
14樓：生活達人小愛
國產大飛機c919今年將交付第一架，資訊值得關注是c919是一架國產大型客機 以及指標與現在的空客a320持平。
15樓：無言
這架飛機的優點是什麼，什麼時候可以執行，安全效能怎麼樣，這些都是非常值得關注的資訊。
16樓：網友
這款飛機的售價也被**了，單價是億美元，摺合人民幣億。
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