1樓：知91602探辭
全景鏡頭是利用全景技術，可以獲得水平方向上全360°，在垂直方向一定角度的視場的裝置，這種成像方式能即時提供物件和環境的全方位資訊，為後續的影象處理和分析爭取時間。
全景環形鏡頭在探測器上所成的像為環帶像，同一視場角下的景物在像面上位於同乙個圓，該圓的半徑就是像高。環狀像面的內半徑由環帶鏡頭視場上邊緣對應的視場 角決定，外半徑由環帶鏡頭的下邊緣對應的視場角決定。
全景技術是目前迅速發展的一種新型視覺技術，利用特殊的全景成像裝置可以獲得水平方 向上全360°，在垂直方向一定 角度 的視 場。這 種 成像方式能即時提供物件和環境的全方位資訊，為後續的影象處理和分析爭取時間。全景鏡頭技術搜頌在機器視覺、管道探測、醫學內窺檢查、周視監測等方面有著非常重要的意義，在航空、國 防、民用、醫學等領域有著廣泛的應用前景。
早期為了獲得大視場成像，通常採用魚眼透鏡和旋轉拼接技術，睜伏利用魚眼透鏡能獲得接近半球的視場，但其 畸 變 較大，且結構複雜，造價昂貴；旋轉拼接技術缺點是視場拼接複雜，不易小型化，且不能對環境瞬時成像，即時性較差。為獲得360°全景像，人們提出了平面圓柱投影法（flat cylinder perspective，fcp），將乙個柱面視場投影到二維像平面。繼 mangin在1878年採用這種方法設計了觀察天空的全景望遠 鏡 後，世界各地 都出現了採用平面圓柱投影法的全景光 學系統專利，按反射次悉漏攜數分類可分為兩類：
單反射面折反射全景成像系統和多次反射面折反射全景成像系統前 者 特點是：成像視場大，結構簡單，成本低廉，且單個反射面易於設計和加工，缺點是大視場情況下反射面比較龐大，系統很難小型化；後者採用多次反射獲得大視場，系統較小，結構緊湊。其中應用較廣泛的是 p．greguess在1986年提出的全景環形鏡頭，其將反射面和折射面整合在同一透鏡上，結構較緊湊。
全景效果圖乙個鏡頭是什麼意思
2樓：
vr全景展示其實是由全景**結合於vr技術所呈現出的一種展示效果，是由單鏡反光機或全景相機來進行360度拍攝的**組成的全景影象。給人身臨其境之感。這種新穎的展現方式如今被各行各業所應用。
不僅能夠實現身臨其境的效果，更能嵌入各種應用功能。目前vr全景展示所應用的領域很是廣泛，除了我們都熟知的vr全景看車、vr全景看房外還有vr全景旅遊、vr全景展會、vr全景餐廳、vr全景酒店等等等。
拍全景用什麼鏡頭
3樓：abc生活攻略
1、拍全景用17-40mm的鏡頭，成片除了全景視角外，透視關係很強所以拍攝時可以使用變形較小的中焦或長焦端拍攝，並且拍攝中途不宜改變焦距。
2、拍照的全景畫面上的物體距離我們的遠近取決於鏡頭的焦距。短焦指的即是廣角鏡頭，這種焦距會使物體看起來離我們更遠些。標準焦距下的物體與實際觀察大小几無二致。
長焦指的就是遠攝，遠處的物體在這種焦距下看起來比正常距離要更近一些。
3、拍照的全景使用了不同的焦距，**的外觀也會產生巨大的差異。使用廣角時，能容納下更多的畫面，但是某些趣味中心卻離我們很遠。而在使用長焦時，同樣的趣味中心離我們近在咫尺，但卻失去了許多前景，所以選擇佳能17-40mm的鏡頭。
全景攝像頭是什麼意思
4樓：一襲可愛風
全景攝像頭是車輛安全配置。與普通倒車影像系統相比，其核心在於在車輛前方和側面增加了多個攝像頭。通過車載顯示屏，可以**到車輛周圍360度全景融合、超寬視角、無縫拼接的及時影象資訊(鳥瞰影象)，瞭解車輛周圍的盲區，幫助駕駛員更加轎哪直觀、安。
全景攝像頭是車輛安全配置。與普通倒車影像系統相比，其核心在於在車輛前方和側面增加了多個攝像頭。通過車載顯示屏，可以**到車輛周圍360度全景融合、超寬視角、無縫拼接的及時影象資訊(鳥瞰影象)，瞭解車輛周圍的盲區，幫助駕駛員更加直觀、安全地停放車輛。
為了解決倒車影像系統不能完全照顧到周圍視角的問題，一些廠商開發了全景攝像頭。這個系統的核心是在車輛的前方和側面增加多個攝像頭，從而獲取車輛周圍的即時影象。鏡頭產生的光學影象投射到影象感測器表面，然後轉換成電訊號，由模數轉換器轉換成數字影象訊號，再送到數碼訊號處理晶元進行處理。
計算機會將它們變形並拼接起來，形成從屋頂看去的俯檢視。如果怕鳥瞰圖影響對細節的觀察，也可以通過切換畫面來選擇顯示器中的其他獨立檢視。這就保證了倒車時可以兼顧多個方向，加上雷達測距，倒車入位的難度大大降低。
全景倒車影像原理。
全景倒車影像的原理很簡單。它由分佈在車身四周的攝像頭拍攝，然後影象經過處理，笑扒顯示在中控螢幕上。
現在很多豪車都配備了360度倒車影像。車主倒車時，可以通過中控螢幕看到車身周圍的情況。有些豪車的影像系統甚至可以通過看螢幕來駕駛。當然，這種行為很危險，不建議車友去嘗試。
有全景影像功能的車，車身上有很多攝像頭，一閉公升碼般位於前保險槓、後保險槓和左右 後視鏡 。
具有全景影像功能的汽車也會在前後保險槓的側面配備攝像頭。
有全景影像的車，開車時需要注意不要觸碰前後槓和後視鏡，可能會造成攝像頭或感測器的損壞。
現在汽車電子裝置越來越多，前後保險槓和後視鏡裡整合的感測器和攝像頭也越來越多，萬一損壞維修成本會很高。
有些汽車全景影象還有「上帝視角」，就是從上面看汽車空，從而直觀地觀察汽車與周圍障礙物的距離。
全景攝像頭是什麼意思 @2019
全景攝像頭是什麼意思?
5樓：太平洋汽車網
360度全景倒車影像，是一套通過車載顯示螢幕**汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時影象資訊，瞭解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統，又叫全景泊車影像系統或全景皮局頃停車影臘譁像系統。360度全景攝像頭的安裝方法如下：1、先把360度全景攝像頭出來，除錯好；前攝像頭位置，前攝像頭採用螺釘固定方式，無需打孔；
2、後置攝像頭位置、和前置攝像頭安裝流程；燃陸。
3、左攝像頭，安裝在後視鏡下，用電鑽鑽孔固定即可；右攝像機，同上；
4、除錯攝像頭的監控的角度，一般車體佔1/5就好；根據車內顯示屏的影象微調攝像機角度；
5、然後看四個角度的影像，是不是可以形成乙個全景圖，攝像的角度，一定要拍攝到影象的清晰和寬廣的範圍。
百萬購車補貼。
全景攝像頭有什麼用
6樓：求真實驗室
能夠獲取車輛周邊的即時影像。
全景攝像頭在車頭、車尾、左右後視鏡下加裝了四個攝像頭。這些影象資料會先被回傳給影象處理單元。在影象處理單元中，電腦將對它們進行變形、拼接處理，從而形成一張從車頂鳥瞰的俯檢視。
這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏「車感」的駕駛員去理解自己的走向和位置。如果怕鳥瞰圖會影響對細節的觀察，還可以通過切換畫面在顯示器中選擇其他方向獨立的檢視。這就保障了在倒車時可以兼顧多個方向的情況，再輔以雷達測距，倒車入位的難度大大降低。
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