1樓:守護迷途
可能有氣。先排排氣看。
2樓:匿名使用者
您好。這是助力幫浦bai系統du當中有空氣造成的zhi。關閉發動機dao,方向往左打到底,然後版再把方向右打權到底這樣來回迴圈。
最少三十次!助理幫浦系統的空氣才會被排乾淨。這樣助力系統就方向不會沉了。
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一開始方向重的打不動,我換了方向機助力幫浦,方向機也修了,還是打不動,是什麼原因?
3樓:欒朋娟
還是先從簡查起,頂起輪子,有條件把拉桿拆了,逐輪檢查立軸軸承球頭橢圓也會引起重,把拉桿拆了,轉方向看重不再檢查下油杯到助力幫浦進油管漏油不
有打折的沒,或者扁了導致進油不暢,空氣排空沒?
方向盤缺不缺黃油,轉向系統就這一套動力,毛病最多出在助力幫浦和方向機上。
汽車方向盤很重的原因:
1如果是液壓助力,檢查助力油缺不缺,有沒有漏油的情況,缺油需要補充至正常範圍,不缺油檢查助力幫浦皮帶是否過鬆,過鬆需要緊下皮帶,還有檢查油品是否過髒導致流動性變差,一般2年或6萬公里更換一次。
2如果是電子助力的,檢查保險絲否燒壞,線路有無斷路或對地短路的情況。
3檢查輪胎氣壓,漏氣也會導致方向變重,就需要去充氣。
4樓:昔祺俟柔懷
會不會助力幫浦油管堵;拉
一開始方向重的打不動,我換了方向機助力幫浦,方向機也修了,還是打不
5樓:欒朋娟
還是先bai從簡查起,頂起輪子,
du有條件把拉桿拆了,逐zhi輪檢查立軸軸承dao球頭橢版圓也會引起重,權把拉桿拆了,轉方向看重不再檢查下油杯到助力幫浦進油管漏油不
有打折的沒,或者扁了導致進油不暢,空氣排空沒?
方向盤缺不缺黃油,轉向系統就這一套動力,毛病最多出在助力幫浦和方向機上。
汽車方向盤很重的原因:
1如果是液壓助力,檢查助力油缺不缺,有沒有漏油的情況,缺油需要補充至正常範圍,不缺油檢查助力幫浦皮帶是否過鬆,過鬆需要緊下皮帶,還有檢查油品是否過髒導致流動性變差,一般2年或6萬公里更換一次。
2如果是電子助力的,檢查保險絲否燒壞,線路有無斷路或對地短路的情況。
3檢查輪胎氣壓,漏氣也會導致方向變重,就需要去充氣。
6樓:匿名使用者
還是先從bai簡查起,頂起輪子,有條du件把拉桿
zhi拆了,逐輪檢查立軸軸承,球頭dao橢圓也內會引起重,把拉桿容拆了,轉方向看重不,再檢查下油杯到助力幫浦進油管漏油不,有打折的沒,或者扁了導致進油不暢,空氣排空沒?方向盤缺不缺黃油,轉向系統就這一套動力,毛病最多出在助力幫浦和方向機上,你都換了就是其他的事了。我見過全套都換了都解決不了,最後發現是方向盤缺黃油。
標誌307方向盤轉向特別重，失去助力，但偶爾又恢復助力,什麼
你是電子助力還是機械助力？首先找個抬架把車輛升起來，再一個去點火，一直運轉，此時觀察方向機與gep之間的管路，可以用手感觸軟管，如果軟管被吸癟了，說明某處閥體堵塞。導致方向機迴流的管路被吸癟了，當然是失效了。還有，你最近沒撞過車吧？gep的外殼被撞變形了的話，就基本沒救了，這玩意金貴的很哪，還很貴哦...
方向盤失去助力，變得很重。轉向費力，過一段時間就恢復了，時好時壞。具體是什麼原因，需要檢查什麼
一 故障原 bai因 轉向節du臂變形。轉向節止推軸zhi承缺油或損dao壞。轉向節主銷與襯套間回隙過小或缺油。前答軸或車架變形引起前輪定位失準。輪胎氣壓不足。轉向器軸承裝配過緊。傳動副嚙合間隙過小。橫 直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。轉向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。轉向裝置潤滑不當,前束調整不當...
儀錶盤的方向盤燈助力轉向燈時亮時滅,是啥故障
可能是方向機油不夠了。故障燈常亮代表故障。偶爾亮代表偶發故障或者轉向機過熱。亮起的時候,轉向助力消失,打方向需要使用更大的力量。如果排除這些原因那可能就是線路故障了。一般更換儀表,更換方向盤控制電腦版後黃燈會亮,既然有黃燈亮,怎麼會沒有故障記錄呢?你這個毛病像 接觸不好造成的,但具體位置不好說。是你...