1樓:惡魔王的審判
空管的問題,他們工作失誤了,不過是對空管人員來說是好事(除肇事者和高層幹部),因為他們漲工資了......唉,說多了都是淚。
ps:東航表示躺著也中槍,飛行員則表示躺著也拿錢
如何看待虹橋機場東航跑道入侵事件
2樓:匿名使用者
表面上空管機組的疏忽,安全責任意識單薄,實質上中國民航的普遍——空管人少 工資少 安排不合理 領導只顧喝茶,極少了解基層,工作要求還高。導致工作壓力大 。最最根本還是中國特殊的空域以及空軍獨特的地位,加上中國的國情,空管工資少 人少 工作壓力大 。
空管是飛行員的眼睛,沒有空管飛行員也無法受指揮起飛著陸,空管這個職位必須得重視,是相輔相成的
如何看待 2016 年 10 月 11 日東航 mu5106 虹橋機場跑道入侵事件
3樓:狂奔的蝸牛哎
都是由於不按照規矩辦事的原因。
飛行員不負責,塔台也沒起到監督的作用。
還好萬幸,飛行員處理得當,都這後果不堪設想。
如何看待 2016 年 10 月 11 日東航 mu5106 虹橋機場跑道入侵事件
4樓:狂奔的蝸牛哎
都是由於不按照規矩辦事的原因。
飛行員不負責,塔台也沒起到監督的作用。
如何看待 2016 年 10 月 11 日東航 mu5106 虹橋機場跑道入侵事件
5樓:匿名使用者
這個事件對機場的塔台人員有問題。當然,飛機駕駛員更有問題,他視線應該非常好,完全可以發現有沒有飛機才起降。
另外調查,如果發現是他臺指揮錯誤的話,那麼他台人員服務主要責任。
問題不在於誰負責的?現在幸運的是沒有發生事否則的話,兩家飛機上的所有人,都會殉難,畢竟起飛的飛機是滿油的。
如何看待近幾年東航經常**出各種問題
6樓:匿名使用者
客觀上bai,中國的航空業近幾年購置的絕du大部分都是大飛機zhi。dao
這給機場管理帶來了更專大的的挑戰。
而機屬場的擁堵程度即使增加一點點,事故的可能性卻將呈指數型增長。
另一方面,中國一線管制員長期存在人手不足是乙個客觀事實,由此產生的雙人制不能落實、執勤期超時、人員疲勞等因素也是此次事件的誘因。
業內人士認為,管制員收入低,晉公升空間有限,這導致管制員意志麻痺,工作熱情不夠,這也是出現安全隱患的乙個因素。
因此,完善管制員激勵機制是提高空中安全保障的乙個重要手段。
虹橋兩客機險相撞:東航兩飛機險相撞是怎麼回事
7樓:匿名使用者
10月11號中午,來
上海虹橋機場發自生驚險一幕,一架a320客機在滑bai出跑道
從虹橋機場到嘉定客運中心，請問虹橋機場怎麼到嘉定客運站 有幾種路線？？
虹橋機場t2航站樓地面一層公交樞紐站 乘虹橋樞紐9路高速快線 開往陳家山路柳梁路嘉定西站方向 起點站不會乘錯方向的 全程高速 一站路就從頭乘到底 嘉定西站 全車人都下車了 連駕駛員也下車了 你也跟著下車 下車後不走一步路 原地換乘嘉定12路 開往嘉定客運中心方向 起點站不會乘錯方向的 從頭乘到底 全...
怎麼從虹橋機場到浦東機場，從上海虹橋機場到浦東機場怎麼去最快 30
稀飯戒指 機場抄大巴直達 機場一線 隨著指示襲牌走到虹橋樞紐東交通中心，在虹橋樞紐東交通中心站乘坐機場一線到達浦東機場，全程走高速直達，不堵車的話70分鐘左右可到，發車間隔15 20分鐘。機場一線末班車 23點，不知道你是否趕得上。票價 30元 地鐵 在虹橋火車站站乘坐地鐵2號線 廣蘭路方向 到廣蘭...
蘇州到虹橋機場要多久，蘇州到上海虹橋機場怎麼去
如果你是第一bai次坐飛機du建議提 前3個小時 zhi出發，從蘇州東航售票處 dao正常情回況大概1小時答30分鐘，然後你可能會辦理行李託運換登機牌，而且飛機檢票時間去開機前一個小時，開機前半小時停止檢票，如果你在開機前半小時還沒登機那恭喜你只能退票或改簽了，我有次就是晚了5分鐘被拒之門外，然後改...