1樓:匿名使用者
副高的形成是bai由赤道低氣壓
du帶上公升的氣流,由
zhi於氣溫隨dao高度而降低,空氣漸重,內在距地面4-8公里處大容量聚集,轉向南北方向擴散運動,空氣在向南北兩極運動的水平過程中同時還受地轉偏向力的影響,南半球向左偏,北半球向右偏,大約在南北緯30°附近逐漸偏轉成西風(即環繞地球一圈向東吹),因此無法再向南北兩極流,在南北緯30°附近的高空越集越多,最後被迫下沉,而在近地面形成副高.所以副高是由動力原因形成的. 與它不同,赤道低壓,極地高壓是熱力原因形成的.
副熱帶高壓形成原因
2樓:匿名使用者
副熱帶高壓帶的主要成因是動力的作用,由於地轉偏向力的存在,當來自赤道的高空空氣流動到南北緯30度附近時,原本南北向氣流受地轉偏向力作用逐步轉為穩定的自西向東流動,這支幾乎沿平行緯度延伸方向流動的空氣阻礙了高空的空氣南北向流動,使得空氣堆積,被迫下沉,於是形成副熱帶高壓。
3樓:匿名使用者
高空西風堆積下沉形成。
副熱帶高壓帶是怎樣形成的
4樓:匿名使用者
形成原因:從赤道上空向南、北分流的空氣,在地轉偏向力的作用下,到緯度30°左右,偏成沿緯圈運動的西風,空氣質素積聚;同時空氣在向高緯行進途中,溫度漸降,有下沉趨勢;加以副熱帶緯圈小於赤道的緯圈。因此,在南、北緯30°附近的地面上各形成乙個動力性的高壓帶,稱為副熱帶高壓帶。
5樓:匿名使用者
以西太平洋為例,赤道接受太陽輻射相對較多,導致空氣受熱上公升後向極地方向運動,受科氏力的影響,在北半球空氣運動向右偏,到達副熱帶位置時,空氣產生輻合下沉,形成副熱帶高壓,其位置的變化會隨著西風帶的南北移動而變化,同時隨著下墊面的西太平洋洋流溫度的變化而加強或減弱導致東西範圍的延伸和縮小,不知您明白沒有
6樓:宣雨燕山然
一、副熱帶高壓是制約大氣環流變化的重要成員之一,是控制熱帶、副熱帶地區的、持久的、大型天氣系統之一。
二、副熱帶高壓帶的主要成因是動力的作用,由於地轉偏向力的存在,當來自赤道的高空空氣流動到南北緯30度附近時,原本南北向氣流受地轉偏向力作用逐步轉為穩定的自西向東流動,這支幾乎沿平行緯度延伸方向流動的空氣阻礙了高空的空氣南北向流動,使得空氣堆積,被迫下沉,於是形成副熱帶高壓。
希望我的回答對你有幫助
7樓:蹇安宦妙珍
假設地表性質均一,大氣環流只受太陽輻射,地球自轉影響,就形成了高緯、中緯、低緯三圈環流。三圈環流形成相應的氣壓帶和風帶:赤道低壓帶,信風,副熱帶高壓,西風,副極地低壓,極地東風,極地低壓,稱三風四帶
副熱帶高壓帶和副極地低壓帶形成原因 5
8樓:巨集志地理組
氣壓帶bai的形成原因du有兩種:動
力原因、zhi熱力原因。赤道地區由dao於全專年受太陽輻射屬多,全年盛行上公升氣流,形成了赤道低壓帶,極地地區由於寒冷,全年盛行下沉氣流,形成了極地高壓帶。南北緯30度左右,由於高空的空氣堆積作用導致氣流下沉,形成副熱帶高壓帶,而南北緯60度左右由於冷暖空氣相遇,導致暖空氣上公升,形成副極地低壓帶。
從上面的內容可以看出:副熱帶高壓帶和副極地低壓帶都是由於動力原因形成的(赤道低壓帶與極地高壓帶均是熱力原因形成的)
9樓:高考噶油
副熱帶高壓:赤道地區溫度比較高,氣壓低:回歸線地區溫度比赤道低,氣壓高。
然後從北回歸線地區的氣流高壓向赤道流動形成。 副極地高壓;是北極地區寒冷氣流下沉導致高壓,向北極圈流動形成。
副熱帶高氣壓的氣候特點以及形成的原因是什麼?
10樓:蘭台東觀天一水
副熱帶高壓帶形成原因:是因為動力原因。
緯度在30度附近,這裡靠近赤道。
根據三圈環流,赤道地區的熱空氣上公升,在高空執行到30度附近 的上空時,由於地轉偏向力的作用,不能繼續向北移動,就要被迫下沉,所以30度附近形成高壓.對流層的溫度是隨著高度的增加而遞減,所以下沉的空氣不會凝結形成降水.這就是乾燥的原因.
氣候特點:主要是熱帶沙漠氣候,全年炎熱乾燥,降水稀少。
以上僅供參考,希望對您有所幫助
副熱帶高壓帶和副極地低氣壓帶形成的原因是什麼? 10
11樓:釙鈽
赤道上受熱上公升的空氣
自高空流向高緯,起初受地轉偏向力的作用很小,空氣基專本上是順著氣屬壓梯度力的方向沿經圈執行的。隨著緯度的增加,地轉偏向力作用逐漸增大,氣流就逐漸向緯圈方向偏轉,到30° n附近,地轉偏向力增大到與氣壓梯度力相等,這時在北半球的氣流幾乎成沿緯圈方向的西風,它阻礙氣流向極地流動。故氣流在30°n上空堆積並下沉,使低層產生乙個高壓帶,稱為副熱帶高壓帶.
極地寒冷、空氣密度大,地面氣壓高,形成極地高壓帶。在北半球空氣從極地高壓區流出並向右偏轉成為偏東風,副熱帶高壓帶流出的氣流北上時亦向右偏轉,成為中緯度低層的偏西風。這兩支氣流在60° n附近匯合,暖空氣被冷空氣抬公升,從高空分別流向極地和副熱帶。
在緯度60°n附近,由於氣流流出,低層形成副極地低壓帶。
12樓:匿名使用者
動力因素,赤道低氣壓帶和極地低氣壓帶是熱力因素,三圈環流
答動力因素就可以了
13樓:匿名使用者
地轉偏向力
冷空氣密度大
副熱帶高壓帶和副極地低氣壓帶是動力環流
副熱帶高壓是怎樣形成的
14樓:甘肅萬通汽車學校
一、副熱帶高壓是制約大氣環流變化的重要成員之一,是控制熱帶、副熱帶地區的、持久
回的、大答型天氣系統之一。
二、副熱帶高壓帶的主要成因是動力的作用,由於地轉偏向力的存在,當來自赤道的高空空氣流動到南北緯30度附近時,原本南北向氣流受地轉偏向力作用逐步轉為穩定的自西向東流動,這支幾乎沿平行緯度延伸方向流動的空氣阻礙了高空的空氣南北向流動,使得空氣堆積,被迫下沉,於是形成副熱帶高壓。
希望我的回答對你有幫助
15樓:真宮寺星彩
如果不考bai慮地轉偏向力,只考慮熱du力作用的話,地球會zhi形成單圈dao環流,即赤道地區空氣受內熱上公升,到高容
空後向兩極流去,在極地遇冷下沉,在地表向赤道流去。
但是由於地轉偏向力的存在,空氣在流動過程中位置發生偏移。當來自赤道的高空空氣流動到南北緯30度附近時,原本南北向氣流受地轉偏向力作用逐步轉為穩定的自西向東流動,這支幾乎沿平行緯度延伸方向流動的空氣阻礙了高空的空氣南北向流動,使得空氣堆積,被迫下沉,於是形成副熱帶高壓
16樓:匿名使用者
多年觀測事抄實表明,太平洋bai副熱帶高壓是常du年存在的,它是一zhi個穩定而少動
的暖dao性深厚系統。其強度和範圍,冬夏都有很大不同,夏季,太平洋副熱帶高壓特別強大,其範圍幾乎佔整個北半球面積的l/5一l/4。冬季,強度減弱,範圍也縮小很多。
太平洋副熱帶高壓多呈東西扁長形狀,中心有時有數個,有時只有乙個。一般冬季多為兩個中心,分別位於東、西太平洋。西太平洋副熱帶高壓除在盛夏偶有南北狹長的形狀外,一般長軸都呈西西南-東東北走向。
副熱帶高壓脊呈西西南-東東北走向,在500毫巴以下各層都較一致,但其脊線的緯度位置隨高度有很大變化。冬季,從地面向上,副熱帶高壓脊軸線隨高度向南傾斜,到300毫巴以後,轉為向北傾斜;夏季,對流層中部以下,多向北傾斜,向上則約呈垂直,到較高層後又轉為向南傾斜。但位於140°e(海洋上)的副熱帶高壓脊軸線在低層隨高度仍然是向南傾斜的。
這是因為海洋上的熱源或最暖區位於副熱帶高壓的南方,而大陸上的熱源或最暖區卻位於副熱帶高壓的北方。因此在500毫巴以下的低層,海洋上副熱帶高壓脊軸線隨高度往南偏移,而大陸上則往北偏移。這顯示了熱力因子對副熱帶高壓結構的影響。
17樓:
假設地表性質均一,大氣環流只受太陽輻射,地球自轉影響,就形成了高緯、中緯、低緯三圈環流。三圈環流形成相應的氣壓帶和風帶:赤道低壓帶,信風,副熱帶高壓,西風,副極地低壓,極地東風,極地低壓,稱三風四帶
副熱帶高氣壓的氣候特點及原因
18樓:蘭台東觀天一水
副熱帶高壓帶形成原因:是因為動力原因。
緯度在30度附近,這裡靠近赤道。
根據三圈環流,赤道地區的熱空氣上公升,在高空執行到30度附近 的上空時,由於地轉偏向力的作用,不能繼續向北移動,就要被迫下沉,所以30度附近形成高壓.對流層的溫度是隨著高度的增加而遞減,所以下沉的空氣不會凝結形成降水.這就是乾燥的原因.
氣候特點:主要是熱帶沙漠氣候,全年炎熱乾燥,降水稀少。
以上僅供參考,希望對您有所幫助
19樓:匿名使用者
高溫少雨,因為赤道上的上公升氣流往高緯度地區走到了北緯三十度由於地轉偏力氣流開始下沉形成副熱帶高壓。
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赤道上空的空氣受地轉偏向力影響不能前進,在30 附近上空堆積,產生下沉氣流而形成副熱帶高氣壓帶。赤道低壓,極地高壓是熱力原因形成的。副熱帶高壓帶和副極地低壓帶形成原因 5 氣壓帶bai的形成原因du有兩種 動 力原因 zhi熱力原因。赤道地區由dao於全專年受太陽輻射屬多,全年盛行上公升氣流,形成了...
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