1樓:匿名使用者
過度放電會嚴重損害蓄電
池的電氣效能及迴圈使用壽命。
蓄電池放電到標準終止電
內壓的時候內阻會變大,電池容電解液濃度會變得非常稀薄,特別是電池極板微孔和電池極板表面這兩點幾乎處於中性;蓄電池過度放電的時候因為內阻會變大,所以電池內部會出現發熱現象,電池體積會出現發熱膨脹。而且當電池放電電流較大時,發熱會變得更明顯,嚴重時會出現發熱導致的電池變形,此時硫酸鉛的濃度特別大,會以結晶的方式形成較大的顆粒狀物,即導致電池內部形成不可逆硫酸鹽化。這些結晶體的導電性能差,而且體積大,會堵塞電池極板的微孔,影響電池電解液的滲透和交換,而且還會更進一步增大電池內阻,時間久了便會阻止蓄電池電能和化學能的可逆性轉換,導致電池充電的恢復能力很差,蓄電池受到嚴重損害,甚至無法修復直至報廢。
鉛酸蓄電池被交流電充電後有什麼後果
2樓:雪狼
lz的電池是用在基站裡邊吧?就像二樓所說,電池在乙個月以來一直處於放電狀態。12a就是每次「充電」啟動時的放電電流。
理由:電池和損壞的開關電源組成乙個迴路。由於「充電」的電源是交流1點幾伏。
1,電源正向充電時,整個迴路的電壓為:48v-1v=47v,放電電流為47v除電池和開關電源的內電阻。
2,電源反向充電時,整個迴路的電壓為:48v+1v=49v,放電電流為49v除電池和開關電源的內電阻。
ps:因為你說的「1點幾伏」是交流電,要轉化為等效的直流電壓。不妨就把它等效成1伏。
因為損壞的電源模組內部有線圈,電感很大,而48v直流和1點幾伏的交流組成的乙個迴路總電壓事實上是乙個疊加了直流電的交流電。所以電感對電流影響很大,也就是你所看到的,剛啟動時是12a,然後漸漸變小。就是這個道理。
所以,結果很簡單:
你的這組電池在乙個月以來長期處於輕微的放電狀態。而非「浮充狀態」,一般的浮充也要到54伏左右。所以,你的電池還是有電的。只要更換電源模組就好了,電池沒什麼損壞的。
3樓:匿名使用者
交流電電壓是約一點幾伏, 那就是只對電池放電。就是你的電池長期處於放電狀態。
4樓:匿名使用者
問題不大,但是請立即換用專用直流充電器對電池進行充電,不然電池的壽命會大大降低
5樓:匿名使用者
什麼電也充不上 小心**!
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