1樓:強祖宗
徐涇東站、虹橋火車站、虹橋二號航站樓、唐鎮、創新中路、華夏東路、川沙、凌空路、遠東大道、海天三路、浦東國際機場。
上海地鐵1號和2號線經過的地點都是什麼?
2樓:匿名使用者
軌道交通1號線 共富新村<->莘莊
共富新村、呼蘭路、通河新村、共康路、彭浦新村、汶水路、上海馬戲城、延長路、中山北路、上海火車站、漢中路、新閘路、人民廣場、黃陂南路、陝西南路、常熟路、衡山路、徐家彙、上海體育館、漕寶路、上海南站、錦江樂園、蓮花路、外環路、莘莊
其中 莘莊<-> 上海火車站 為小交路運營軌道交通2號線 中山公園站<->張江高科
中山公園、江蘇路、靜安寺、石門一路、人民廣場、河南中路、陸家嘴、東昌路、東方路(施工中,停止上下客)、上海科技館、世紀公園、龍陽路、張江高科
1號線 上海火車站 可以出站轉乘 軌道交通3號線、4號線1號線 莘莊 可以站內換乘 軌道交通5號線人民廣場 軌道交通1號線、2號線可以站內換乘中山公園 可以站內換乘 軌道交通3號線、4號線龍陽路 可以出站轉乘 機場磁懸浮線
3樓:匿名使用者
上海地鐵1號和2號線經過站點和票價
請問:北京地鐵2號線內環和外環怎樣區別?
4樓:匿名使用者
地鐵也是右側通行,從末班車可以看出來。
內環:從積水潭發車,終點西直門。從環線的地圖上看,右側通行走的是環內。
外環:從西直門發車,終點積水潭,從環線的地圖上看,右側通行走的是環外。
一般而言,地鐵環線可以一直運營,一圈一圈轉,會庫的車就會在終點清車下線。內環的終點是西直門,清車後從西直門向積水潭開,從中間的軌道回太平湖車輛段。外環是在積水潭開往西直門的路上回車輛段。
5樓:
沒那麼複雜。
其實就是一條環形的地鐵線路,內環跟外環所有站點都是一樣的,只是內環是走順時針方向,而外環是走逆時針方向。
打個比方:如果內環走地路線是1→2→3→4→5→6→7→8→9→0,那麼外環走的路線則為9→8→7→6→5→4→3→2→1→0,如此周而復始。
6樓:803空調車
因為是環線 所以終點與起點都是一站!
但是由於環線沒有標明起點與終點站~
但是外環首班車!從西直門發車~ 內環從積水潭發車!
北京地鐵2號線內環和外環怎樣區別?所到站都是一樣的嗎?
7樓:白痴的姜
(1)北京地鐵2號線內環和外環的區別方法:內環的方向為積水潭到西直門。外環的方向為西直門到積水潭。
(2)北京地鐵2號線內環和外環所到站都是一樣的。
北京地鐵2號線(以下簡稱"2號線"),是位於中國北京的一條環線地鐵,是中國第一條環形地鐵線路,沿原北京城池內城而建,於2023年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。該線全長23.
1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。
長椿街站至北京站段為一期工程(長椿街站與現1號線南禮士路站相接)的一部分,於2023年1月15日開通;其餘車站,自復興門站至建國門站為二期工程,於2023年9月20日開通;在2023年12月28日,兩部分成環線運營,而1號線到復興門站即折返。
北京2號線車輛dkz16型地鐵電動客車是中國北車長客股份公司在2023年為北京地鐵2號線研製的車輛。
8樓:阿六八八
和馬路上車輛行駛一樣,一條路靠右行駛雙向對開,只是地鐵承重牆把路分開,站臺還是在一起的,內環和外環是按城中心方向區別的,始發站不一樣但是乘坐時只要按方向牌坐就行了。
9樓:匿名使用者
內環是順時針方向,外環是逆時針方向。站是一樣的,就是先後順序不一樣,去**方便最好看一下線路圖。
10樓:匿名使用者
地鐵也是右側通行,從末班車可以看出來。
內環:從積水潭發車,終點西直門。從環線的地圖上看,右側通行走的是環內。
外環:從西直門發車,終點積水潭,從環線的地圖上看,右側通行走的是環外。
一般而言,地鐵環線可以一直運營,一圈一圈轉,會庫的車就會在終點清車下線。內環的終點是西直門,清車後從西直門向積水潭開,從中間的軌道回太平湖車輛段。外環是在積水潭開往西直門的路上回車輛段。
11樓:
沒那麼複雜。
其實就是一條環形的地鐵線路,內環跟外環所有站點都是一樣的,只是內環是走順時針方向,而外環是走逆時針方向。
打個比方:如果內環走地路線是1→2→3→4→5→6→7→8→9→0,那麼外環走的路線則為9→8→7→6→5→4→3→2→1→0,如此周而復始。
12樓:匿名使用者
看線路圖上的指示箭頭
13樓:匿名使用者
沒有內外環,就是兩個方向大轉圈
14樓:笨小孩真
2號線是環形的,雙向站點都一樣,內環和外環對於乘客沒有必要區分,到了地鐵站裡,你只要看清楚是往哪個方向去就行!即使坐錯了也沒事兒,大不了,多坐幾站,轉個圈也就到了。
15樓:仙妤羽浩博
內環順針向外環逆針向站先順序哪便看線路圖
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