1樓:途虎話養車
cvt--continuously variable tran**ission
continuously variable tran**ission,也就bai
是 「無級變速」。由du於沒有物理意義上的擋位zhi,搭載這dao種變速器的汽車在正常行駛當中回是感受不到頓挫的答,除非你虐待油門踏板。另外由於動力不間斷的傳輸,所以它的燃油經濟性也比傳統自動變速箱更好
車輛tcs系統的含義?
2樓:途虎話養車
tcs、asr、trc等 --- 牽引力
控制bai
系統對於不du少大排量車型zhi,一般都會配有dao牽引力版控制系統,目前在國權內比較常見的牽引力控制系統英文縮寫有tcs、asr和trc這三種,其中tcs能見度最高。tcs牽引力控制系統是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象,當tcs感應到車輪打滑的時候,首先會減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車以防該輪打滑。
車輛vvt系統的含義?
3樓:途虎話養車
vvt--可變氣門正時
variable valve timing的簡寫,也就是可變氣門正時,這種技術通過控制調節氣門的開閉時機來達到最高效燃燒的目的,簡單說發動機的動力變得更強,而油耗反而有所降低。
車輛esp系統的含義?
4樓:途虎話養車
esp--electronic stability program
又是乙個耳熟bai
能詳的字母組du合,它是zhielectronic stability program的縮寫,車身電子穩定dao控制系統,安全配置版當權中舉足輕重的角色,大大提高了車身的可控性,這也是以大眾為首的產品中常見的配置,與此類似的還有vsc——vehicle stability control、dsc——dynamic stability control等等電子系統,原理、作用都類似,當然,還是esp最有名。
車輛hac系統的含義?
5樓:途虎話養車
hac --- 上坡輔助系統抄
上坡輔助系統hac,英文全bai稱為hill-start assist control,它是基於車輛穩du定係zhi統開發出來的一項功能
dao。基本作用就是當車輛在坡路停車後重新起步時,系統會自動控制制動器幾秒的時間,防止車輛下滑,從而提公升坡路起步時的行駛安全性。hac上坡輔助功能最早出現在suv車型和高檔轎車上,諸如賓士s級、e級、寶馬7系和5系等車型上。
不過隨著車輛穩定系統的普及,hac上坡輔助系統也出現在越來越多的中低價位中型車乃至緊湊型車上,諸如大眾朗逸、索納塔八等都有此配備。
車輛tsi系統的含義?
6樓:途虎話養車
tsi——渦輪bai-機du
械增壓發動機
tsi發動機的設計非常巧
zhi妙,它
dao實際上是把乙個渦輪增壓器專(turbocharger)和機械增壓器(supercharger)一起屬裝到一台發動機裡面。渦輪增壓器由於廢氣渦輪的慣性,會有發動機相應的遲滯現象。而機械增壓器則是由發動機轉軸直接帶動,能夠隨著發動機轉速變化而線性地改變自己的轉速。
2023年,大眾1.4公升直噴汽油發動機首先搭載了這套系統(至今裝備到大眾量產乘用車的也只有這一款tsi發動機)。它能發出125千瓦/27.
5公斤公尺的輸出。不過把渦輪增壓和機械增壓結合起來倒並不是乙個很新奇的想法, 2023年的lancia delta s4拉力賽車就採用了這樣的技術;還有二戰時期就有飛機採用了這樣的發動機,一些快艇的動力系統也採用了這種技術。
車輛dohc系統的含義?
7樓:途虎話養車
dohc--double overhead camshaft
其實它根本不是什麼特別高深的技術,只是一種非常主流的發動機結構形式的名稱而已,內也就是double overhead camshaft的簡寫容
:雙頂置凸輪軸,與之相對的是sohc,single overhead camshaft:單頂置凸輪軸。
sohc結構的發動機低轉速扭矩大,機械結構相對簡單,燃油經濟性較好,而dohc結構的發動機功率大,也能加裝可變氣門正時機構。不論dohc還是sohc都是凸輪軸的結構形式而已。
車輛fsi系統的含義?
8樓:途虎話養車
fsi——燃油分層噴射發動機
fsi是fuel stratified injection的詞頭縮寫,意指燃油分層噴射。該技術的運用使專fsi發動機與傳統發動機相比擁有屬更低的油耗、更好的環保和更大的輸出功率和扭力。燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。
什麼叫稀燃?顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低,汽油與空氣之比可達1:25以上。
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